征收边境税 将致丰田和美国两败俱伤

　　核心提示：特朗普曾放豪言，让丰田在“支付边境税”和“在美投资建厂”二选一。余音犹在，最近丰田CEO吉姆·伦茨却在底特律车展上表示，若特朗普政府对其汽车和零部件征收边境税，不仅会伤及车企利益，还会使美国的零售业、汽车业和能源业也受到冲击。但伦茨最后表示，丰田将在美投资100亿美元，用于总部迁址和车辆研发，详见正文。

　　丰田汽车北美公司CEO吉姆·伦茨（Jim Lentz）称，美国总统候选人——唐纳德·特朗普曾扬言，要对进口到美国的汽车和汽车零部件征收边境税，然而这一举措不仅会损害汽车制造商的利益，还会抑制美国整个汽车行业的发展。

　　在出席底特律车展中时，伦茨表示：“若征收边境税，有些行业可能会获益，而另一些行业则会遭受打击。若特朗普真打算对进口到美国的汽车和汽车零部件征收边境税，那么零售业、汽车业（可能还包括能源业）都将遭遇麻烦。”

　　伦茨称，若征收边境税，将对旗下美国产丰田凯美瑞造成冲击，他曾作出过一个大致的估算。若对丰田凯美瑞四分之一的进口零部件征收边境税，将有可能将每辆车的成本推高1000美元，这笔费用无疑会转嫁到消费者身上。

　　伦茨称：“若车辆售价提高，消费者的购买意愿可能会降低。对于整个汽车行业而言，若用户的购买量有所下降，我们就不得不调整生产计划。我不认为这是我们（汽车制造商）的初衷，但特朗普若真的对我们征收边界税，这一情况绝对会发生。对整个汽车行业而言，这无疑是一件不幸的事情。”

　　在2017年1月初，特朗普曾在推特上向丰田开炮，要求其改变原定的墨西哥建厂计划，改为在美国设厂，否则将对其进口汽车和车用零部件征收边界税。

　　丰田称，在未来五年内，公司将斥资100亿美元，其中10亿美元为总部搬迁费用，从加州迁往达拉斯附近的新总部。另有一笔10亿美元的资金，将被用于丰田研究机构，该机构致力于自动驾驶车辆的研发和人工智能技术。

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