车市掀起“新春攻势”2月轿车唱“主角”

　　结束了热闹的春节假期后，在人们返回办公室努力工作的同时，各大车企也开始了新一轮的竞争。在2月份，又有不少新车准备上市，其中一部分车型还有望成为“爆款”，为各自的品牌在新的一年中迎来一个好兆头。在这一波“新春攻势”中，又有哪些国产新车值得我们去关注呢？

　　自主品牌 还未出全力

　　在2016年，国内各个自主品牌的表现着实让人眼前一亮，每个百万辆品牌的背后都有着不少“爆款”车型作为支撑。不过在2月，只有三家自主品牌推出新车型，其中火热了2016年全年的SUV车型仅有一款，给人一种自主品牌未出全力，还在为全年表现养精蓄锐的感觉。

　　在轿车方面，上汽乘用车荣威品牌的新车——i6将于2月17日正式上市。荣威i6延续了Vision-R概念车的律动设计精髓，不仅风阻系数达到0.25，在目前全球量产车中排名领先。在内饰设计上，荣威i6与RX5车型基本保持一致，10.4英寸中控显示屏不仅是符合时下潮流的设计，并且将搭载上汽集团最新的YunOS系统。目前荣威RX5已经取得了市场上的成功，继承了同样系统的荣威i6的未来表现也十分可期。

　　同时，上汽集团旗下的宝骏品牌也将在今年2月20日迎来旗下全新小型SUV车型宝骏510，目前该车对发布预售价区间为5.98-7.58万元。相比于宝骏560相对稳重的设计，宝骏510主打年轻时尚风格，弃了家族式设计，看起来简单时尚。

　　在刚刚过去的1月，上汽通用五菱1月的销量表现“差强人意”，主力车型宝骏730和宝骏560的双双大幅下滑。作为“宇宙级神车”家族的新成员，在目前竞争呈现白热化的SUV市场中，宝骏510能否扛起销量重任还让人拭目以待。

　　此外，东风风行旗下首款轿车景逸S50将在今年2月18日迎来中期改款。全新景逸S50曾于2016年广州车展首次亮相，新车采用了全新样式的前脸设计风格，看起来更加大气，同时尾部设计上也更加突显东风家族的风格。而在内饰上，新车整体设计风格与景逸X5非常相似，看起来较为时尚。经过了从里到外的革新后，希望景逸S50继续在市场中更好的表现。

　　合资品牌 主打“轿车牌”

　　相比于自主品牌的养精蓄锐，合资品牌则表现出了积极的态度。在2月集中了4款新车型上市，而且均为轿车产品。要知道，据乘联会数据显示，在2016年轿车产品累计销售了1146.4万辆，同比增长5.4%，依然是市场中的主力。

　　具体来看，长安马自达新款昂克赛拉将在2月14日情人节当天正式上市。自昂克赛拉国产以来，便一直是长安马自达的主打车型，其市场销量也占据了长安马自达的绝大多数份额。此次将上市的新车将推出13款车型，目前已有经销商曝出了新车的疑似包牌价区间为12.89-18.39万元。

　　据了解，新车将会沿用目前海外版车型的设计，在配置上有所增加，并全系增配了G-Vectoring Control加速度矢量控制技术。同时动力还将沿用现款车型搭载的“创驰蓝天”系列发动机。

　　在2016年，东风雪铁龙的差强人意。要想在2017年取得更好表现，还要更多地在产品上下功夫。

　　2017款爱丽舍将于2月20日正式上市，作为年度改款车型，新爱丽舍在外观和内饰方面都有所调整。新爱丽舍采用了东风雪铁龙全新的家族式脸谱，增加了年轻化气息。双拼材质座椅和飞航式手刹也为其增加了新的卖点。

　　在丰田开启小型车化的步伐后，广汽丰田YARiS L 致享将于2月底正式上市。新车基于一汽丰田威驰平台打造而来，可以看做是YARiS L 致炫的三厢版车型。新车上市后，也将进一步丰富广汽丰田的产品线。虽然威驰在2016年的销量可圈可点，但目前小型车市场正在萎缩，YARiS L 致享要想在上市后拥有更多的“存在感”还要付出更多的努力。

　　豪华品牌 细分市场格局或将改变

　　在2016年，宝马以全年50万辆的销售业绩实现了历史新高，而竞争对手同样也表现不俗，奔驰实现了连续42个月的同比增长，奥迪则继续把持着豪华品牌“一哥”的位置。宝马在2017年要想阻击奔驰，并进一步追赶奥迪，自然要在新车上下功夫。而既1月M760Li xDrive打出了新年“第一枪”后，作为重磅新车的全新1系三厢轿车也将搅动其所处细分市场的竞争格局。

　　目前宝马与奥迪两大品牌的产品线基本相同，只有在紧凑级三厢轿车领域，奥迪凭着结A3的表现占据一定的优势。自今年1月5日，宝马集团旗下首款紧凑级运动三厢轿车——全新BMW 1系运动轿车在华晨宝马铁西工厂正式下线投产。作为第5款国产宝马车型，全新1系三厢轿车将在2月内正式上市。目前，新车已启动预售，预售价为20.5万元起。

　　全新1系三厢轿车基于宝马UKL前驱平台打造，是为中国市场量身定做的一款车型，上市后最直接的竞争对手就是奥迪A3三厢版。并且相比奥迪A3还具有更新的技术和更低的售价。如果全新1系三厢轿车能够取得市场中的成功，那么在紧凑级三厢轿车这一细分市场中，奥迪A3“一家独大”的格局或将迎来与宝马全新1系三厢轿车“两家争鸣”的变化。

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