英菲尼迪到底有多一往情深才非宝马人不用

　　在频繁的人事调动以及离2018年英菲尼迪全球战略规划相距甚远的背后，英菲尼迪似乎仍未摸清在中国市场的发展门路，对于接下来在中国市场的发展，也许只有先靠挖挖“宝马人”了。

　　日前，英菲尼迪（INFINITI）公布了最新的人事任命，宣布Tim Heile为中国合资公司东风英菲尼迪的营销和公关部门总经理。该项任命已于2017年3月1日生效。Tim Heile将在4月7日举行的全新Q60上市发布会上以营销和公关部门总经理的身份和公众见面。而2016年11月出任英菲尼迪市场营销策略与传播总监的文飞将向Tim Heile汇报。

　　Tim Heile此前在宝马日本市场担任市场营销总监，并长期效力于宝马集团，在职16年期间担任多领域职位，包括传播、品牌构建及整体管理，在亚洲市场工作时间超过10年。Tim Heile在营销层面上的经验起始于宝马，曾在亚太市场不同销售和营销职能部门积累着多年经验，也曾担任宝马泰国市场市场营销总经理。

　　英菲尼迪公司总裁罗兰·克鲁格（Roland Krueger）表示，“Tim 是东风英菲尼迪管理团队的有力补充。他在中国以及亚洲市场高端汽车灵越的丰富经验都将帮助我们加速在中国市场的业务拓展。”

　　在罗兰·克鲁格看来Tim Heile 加盟东风英菲尼迪后，将负责把控品牌在市场营销以及公关层面，并与东风英菲尼迪总经理陆逸、副总经理雷新一同合作，为企业在华发展贡献力量。

　　就在英菲尼迪官方宣布此次调令的半个月前，英菲尼迪曾高调宣布“挖角”前宝马首席全球设计师卡里姆·哈比卜成为该品牌新任首席设计师，该任命自今年7月1日起生效。

　　对于英菲尼迪来说，从宝马“挖走”卡里姆·哈比卜或者是Tim Heile并不是“偶尔”。上文中所提及的现任英菲尼迪公司总裁罗兰·克鲁格就在加盟英菲尼迪前于2013年曾担任宝马集团高级副总裁一职。

　　另外，原英菲尼迪中国总经理戴雷也曾担任过华晨宝马营销高级副总裁；时任英菲尼迪全球运营副总裁武佳碧曾担任华晨宝马市场部高级经理；而现任东风英菲尼迪总经理陆逸陆也曾在2004年任宝马中国出任政府事务和公共关系副总裁，并历任宝马东区总监、宝马中国销售副总裁等。而上述仅是部分加盟英菲尼迪的“前宝马人”。

　　此前，《汽车公社》曾分析认为，“不知道是巧合还是‘存心’，东风英菲尼迪和英菲尼迪在人事任命上十分偏爱‘宝马系’高管。不过确实英菲尼迪也需要需要一位熟悉中国市场的高管，来推进其本土化建设。”不过从目前豪华品牌三强ABB来看，宝马在华的本土化建设并不算太成功。同样，作为三线豪华品牌的英菲尼迪也面临和宝马同样的问题。

　　在频繁的人事调动以及离2018年英菲尼迪全球战略规划相距甚远的背后，英菲尼迪似乎仍未摸清在中国市场的发展门路，对于接下来在中国市场的发展，也许只有先靠挖挖“宝马人”了。

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