凯迪拉克设计总监：ESCALA揭示品牌变革

　　在本届上海车展，凯迪拉克带来了首次在中国亮相的Escala概念车，这款寓意为“规格”的概念车，对于跨入新百年的凯迪拉克来说，Escala概念车的诞生是凯迪拉克品牌的一次重大变革，揭示了设计团队在设计理念上的“进化论”。当面对奢侈品已经全面大众化，豪华应该如何诠释？这或许是一个课题，凯迪拉克的设计师力求实现“奢侈品民主化”的现象。两年之后，《车匠》再次与凯迪拉克设计总监Andrew Smith先生相聚上海，让他来讲述这款不一样的Escala旗舰概念车。

　　在114年的演进过程中，Sixty Special的尾鳍，又或是Eldorado尾部高耸的火箭式尾翼和推进器喷口尾灯造型等经典符号是凯迪拉克的足迹；Evoq、Cien和Sixteen三款概念车先后问世，标志着“钻石切割”设计语言的诞生。而外观设计极其简洁优雅的Escala是凯迪拉克在圆石滩优雅竞赛上发布的概念车三部曲中的第三款概念车，他们诠释了凯迪拉克品牌的最高水准

　　一年半的时间，从白纸开始，凯迪拉克设计团队将一款气度和美感上都摄人心魄的概念Escala，呈现在圆石滩车展现场的汽车爱好者面前，同时也将凯迪拉克未来的设计语言展示给世人。

　　从圆石滩优雅竞赛的各式古董车中汲取灵感，也许是Frank Wu和Aaron Riggs的方案能获得Andrew Smith总监先生首肯的原因之一。Escala是一款呈现未来奢华座驾的概念车，同时又处处体现着对凯迪拉克历史经典的敬意，成为了过去和未来之间最完美的连结点。

　　设计栏目负责人与设计师

　　全文总结：

　　作为凯迪拉克下一代设计产品的雏形，Escala概念车上的每一处细节发现一切都是经过精心设计的。毫无疑问，这对于任何一个设计者来说都是一项极具挑战性的工作，因为设计师始终希望在人们可以接受的范围内，不断加大创新的尺度。但同时，又必须知道何时应该止步，如何做到“收放自如”是一项课题，也是一门艺术。

　　总而言之，Escala概念车做到了在大胆想象中懂得如何止步，在拥抱未来时坚守历史，在强调科技时有融合艺术与时尚的完美结合。另外，内饰也在大量奢华材质的应用中寻找到平衡的质感，在运动的驾驶激情中带来尊享的乘坐体验。希望，大多数元素会被保留到量产车中，我们可以共同期待。

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