大众在美吃罚单在华推动电动车加速

2012-09-25 行业资讯汽车头条张文谦

　　在去年闹得沸沸扬扬的“排放门”事件再起波澜。今天，外媒有消息称，标致雪铁龙集团(PSA)正在被法国检察官正式启动调查，理由是存在排放测试作弊嫌疑。而排放门的始作俑者大众汽车，则刚刚在美国吃了史上最大的刑事“罚单”。

　　“到现在我都无法相信大众汽车会卷入这场严重的丑闻之中，因为它是一个具有标志性意义的汽车公司，”肖恩·考克斯说到，就是这位底特律联邦法官批准了大众汽车集团由于柴油排放造假支付28亿美元（约合人民币193亿元）刑事罚款的和解协议。

　　按照协议，上述判决将缓期三年执行，在其此间美国政府将派出美国前首席检察官拉里汤普森对大众公司进行监管，以确保大众公司的经营活动不会再次触犯美国法律。

　　这份罚款是美国历史上刑事罚款最多的一次，此前丰田因“刹车门”事件也才接受美国交通部3200万美元罚金。对于大众来说，除却“尘埃落定”的美国之外，在巴西、在韩国等全球各地都有罚单等着去交。

　　据之前的不完全统计，大众将支付近150亿欧元的罚单，并对涉嫌使用软件降低排放的1100万辆柴油车进行召回和整改维修，这导致大众集团陷入巨大的资金压力，以至于向银行举债并愿意放弃一些资产，确保偿还银行信贷。

　　而在集团内部，因“排放门”事件，前任集团CEO文德恩为此“下课”，在战略层面上，大众更是直接放弃了多年来依靠柴油发动机来降低排放的路线，而全面转向电动化。

　　在去年发布的“携手同心 - 2025战略”，其中一大核心就是电动化。特别是，在其贡献了近半销量的中国市场，大众更是逐渐加码、加速电动化进程，其计划将至2020年实现在华销售新能源汽车40万辆，2025年实现150万辆的目标。

　　正在举行的上海车展上，大众汽车带来了三款全球首秀的车型。其中，大众汽车品牌的I.D. CROZZ是一款纯电动跨界多用途概念车，作为一款零排放车型，其续航里程达500公里，采用十分前卫的设计以及全新的内饰理念；奥迪e-tron Sportback兼具轿跑的动感与电动车的科技感，拥有800牛?米的扭矩以及320千瓦的强大输出功率，续航里程超过500公里；斯柯达VISION E是一款充满情感设计的SUV coupé电动概念车，在纯电动模式下可行驶500公里，并达到三级自动驾驶要求。

　　除了上述三款全球首发车型之外，上汽大众辉昂插电式混合动力版基于大众品牌旗舰车型PHIDEON辉昂打造，具有节能高效的动力表现，可2小时完成充电，总续航里程达到850公里，综合油耗百公里2.3升。

　　“这体现了我们新能源布局的思路，”大众汽车集团（中国）总裁兼CEO海兹曼教授在接受媒体采访时表示，“首先从插电式混合车型开始，奥迪A6 插电式混合车型，之后还有途昂、途观等车型上市。下一阶段将是在MQB平台上推出的纯电动汽车，行驶里程300公里。之后将引入大众汽车集团专门为纯电动车所开发MEB平台，MEB平台上的车型，行驶里程可以达到600公里。同时我们在运动型豪华品牌上，也会推出行驶里程达到500公里运动型纯电动车。”

　　除此之外，大众还在积极推进与江淮的合资合作，主打经济型电动车市场。

　　如果结合着近期发生的两件事件，或许在上海车展的高光时刻，大众或者其他车企在风光的表面背后，也有一些苦涩和无奈。

「大众在美吃罚单在华推动电动车加速」相关推荐

1. 大众在美吃罚单在华推动电动车加速

2. 大众汽车因“排放门”在巴西连吃罚单

3. 总莫名吃罚单你家爱车竟会说谎欺骗你？

4. 基于燃油车打造大众在华推纯电动车

5. 美电动车联盟发布报告补贴推动电动车普及

6. 大众在美国推电动车ID4 ID3将不在美国出售

7. 致力电动化发展大众在华推20余款新车

8. 德国与大众等车企举行会谈推动电动车发展

9. 三大平台江淮合资大众在华推8款新能源