一季度日本热销车前十 两款中国有售
日系车在很多国家占有很大的市场份额,就是在发达国家中属于市场不那么开放的欧洲也有不错的销量。对于新兴汽车消费国家的消费者来说,成熟市场消费者的选择会起到一定的引导作用,美国市场销售的日系车型其中国版销量也都不错,比如本田雅阁、比如本田思域等等。但是,对比海外销售的日系车型,日本本土畅销的日系车还是有很大的不同。今天日本消费者都青睐什么品牌的车型,看看今年第一季度日本国内乘用车的车型销量排名就一目了然了。
日本乘用车分普通乘用车和K-CAR,今年第一季度日本普通乘用车排名的前十名分别是日产Note、丰田普锐斯、丰田C-HR、丰田Aqua、日产Serena、本田Freed、丰田Sienta、丰田Vitz、本田飞度和丰田Voxy。
第一名;日产Note,这是一款在规格上类似于本田飞度的两厢紧凑型车(稍大)。今年第一季度售出了53,355辆,销量同比上升了68%,从而在一季度销量中超越了丰田普锐斯。
第二名;丰田普锐斯,今年第一季度售出了48,288辆,同比下滑32%。第四代普锐斯于2015年推出后成为2016年日本消费者最关注的家庭车,销量也位居2016年日本乘用车销量的第一位(2016年日本销售了30多万辆普锐斯)。在火了近一年后,这股普锐斯热潮在日本开始降温,从2016年11月开始到今年3月,日产Note在单月销量中已经三次超越了丰田普锐斯。
第三名;丰田C-HR,今年第一季度售出了38,945辆。这是一款目前日本市场关注度最高的新款车,不仅日本市场非常受欢迎,在欧洲以及亚洲市场都有不错的市场表现。这款丰田的世界车型有望在今年登陆中国市场。
第四名;丰田Aqua,今年第一季度售出了37,402辆。
第五名;日产Serena,今年第一季度售出了36,739辆,销量同比增加了85%,从一个方面说明新产品换代成功。
第六名;本田freed,今年第一季度售出了34,169辆。这也是一款去年才换代的新车型,它的销量同比增加了211%。
第七名;丰田Sienta,今年第一季度售出了32,572辆。
第八名;丰田Vitz,今年第一季度售出了26,413辆。
第九名;本田飞度,今年第一季度售出了26,110辆。
第十名;丰田Voxy,今年第一季度售出了25,711辆。
2017年第一季度日本销量前十名的普通乘用车中除了一款紧凑级SUV外,其余都是两厢轿车或有三排座位的紧凑级MPV。虽然美国和日本同属于发达国家,但是不同的国情(日本地方小,停车资源紧张)、不同的政府法规造成了市场表现的大相径庭。虽然一些美国市场受欢迎的日系车型在日本也有售,但除了普锐斯外,其它表现都非常一般。
在K-car车(车身的长宽高分别不得超过3.4米、1.48米和2米;发动机排量不能超过0.66升)的销量方面,今年第一季度销量排名前十位的车型分别是本田N-box、大发Tanto、日产Dayz、大发Move、铃木Spacia、、铃木Wagon R、本田N-Wgn、铃木奥拓、铃木Hustler和大发Mira。排名第一的本田N-box第一季度销售了63,194辆。
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