南北大众4月后劲乏力仍亟需SUV充当救兵

2012-10-09 行业资讯每日汽车曹旻希

　　在SUV市场方面的空白也将影响其持续高速发展，这些或许都将在一定程度上对大众在中国市场构成新的考验。

　　大众的SUV车型矩阵多久能够在中国市场布局完整？

　　在此之前这是一个非常不好回答的问题，但是随着今年上海车展，大众携途观、途观L、途昂以及柯迪亚克的集体亮相，已经能够初步看出，大众开始在中国市场加速布局SUV车型。另外，早已在中国市场布局SUV阵容的通用、丰田、本田等品牌，凭借SUV的红利得到了飞速发展，成为影响大众在中国市场扩张的“眼中钉”。

　　虽然SUV车型来晚了，但是凭借着“大众光环”，想必未来在SUV市场，大众仍然是最佳选手。

　　近日，根据中国乘联会公布的数据，4月份乘用车市场增速整体放缓，多家车企销量出现下滑，其中上汽大众也出现了微跌趋势，下降幅度为4.3%。数据显示，上汽大众今年4月份共销售新车139,051辆。另外，1~4月累计销量则为643,078辆，同比下降4.62%。

　　其中，凭借着今年推出了全新途观L车型后，上汽大众大众品牌凭借“途观+途观L”销量迅速上升。另外，Lavida家族在同级别轿车市场销量保持第一，4月份销量达30,553辆。桑塔纳车型依旧坚挺，4月销量为17,883辆，帕萨特14,159辆，同比增长31%。虽然近几年小型车市场份额不断下滑，但POLO车型一直表现坚挺，销量逆势同比增长8%，达13,510辆。

　　目前上汽大众大众品牌已有途观、途观L、途昂三款SUV车型，从目前已知的情况来看，途观L以及途昂在市场中均有加价状态，不过目前仅途观L恢复正常价格销售。

　　另外，斯柯达品牌销量依旧不愠不火，但是随着SUV柯迪亚克的正式上量，上汽大众整体销量情况有望回暖。

　　今年4月份，一汽-大众销量表现依然抢眼，官方数据显示，一汽-大众4月份再次成为国内乘用车市场销量冠军，同比增长3.5%，终端销量达到147,047辆（含奥迪进口车）。其中，大众品牌销量为101,044辆，同比增长8.9%，奥迪品牌销售新车46,003辆（含进口车）。

　　从具体数据来看，一汽大众大众品牌1~4月累计销售44.5万辆，同比增长5.9%。其中4月份销售新车101,044辆，同比8.9%的增长，特别是对于整体下行的中国汽车市场里，缺少SUV车型作为有力支撑的一汽-大众大众品牌来说实属不易。

　　旗下的各款车型表现抢眼，也助力了一汽-大众在4月份有良好市场表现。其中宝来4月份销量为16,603辆，同比大幅增长181.6%；开辟了国内旅行车市场的蔚领车型4月份销售新车6,427辆，环比增长130%。全新一代迈腾在去年上市以后，一直占据中高级车市场榜首，4月份共售出17,509辆，同比增长28.6%，继续领跑该细分市场。