中国对德国的电动汽车配额作出让步
德国当地时间周四,国务院总理李克强在与德国总理默克尔在柏林会谈后表示,德国已经劝说中国对拟议的电动汽车配额作出让步,鼓励德企在中国生产电动汽车。
在联合新闻发布会上,李克强表示,周三其在晚宴上讨论了电动汽车配额问题,中国同意对德国汽车厂商的电动汽车配额做出让步,但没有透露具体让步细节。默克尔表示,德国和中国在推动电动汽车方面有着相似的目标,但希望能够确保德国汽车制造商在中国有良好的条件,而她对此也持乐观态度。
去年9月底,中国工业和信息化部发布了一个法律草案,要求在华汽车制造商在2018年需将自身8%的产能转移至电动和混动汽车领域,2019年这一数字将升至10%,而到2020年将进一步提升至12%。
德国汽车制造商纷纷抱怨上述规定使得他们在同中国同行竞争时优势锐减,原因是他们不可能在规定的时间内实施上述规定。因此,一直在游说中国政府做出相应的调整。
3月份,据路透社报道,中国可能会考虑将8%的目标延迟到2019年。而根据相关数据,去年新能源汽车在中国汽车市场中仅占1.8%。
德国汽车制造商和工业贸易团体表示,中国政府制定的电动汽车配额目标过于苛刻,而德国决策者则担心他们仅仅是中国战略的一部分,帮助中国汽车制造商在“绿色”汽车行业中超越全球竞争对手。
「中国对德国的电动汽车配额作出让步」相关推荐
上一篇:福特通用等巨头表示仍会致力于减少排放
下一篇:博世将收购导致宝马断货的供应商
「中国对德国的电动汽车配额作出让步」相关文章
- 中国车市低迷对德国汽车业造成巨大影响
- 外媒:中国的电动车其实很“脏”
- 默克尔表示对德国汽车产业不乐观
- 雷诺在中国的纯电动汽车是如何布局的?
- 特朗普要对德进口车加税 德国:先把车造好
- 美国去年出口至中国的德国品牌汽车量下降
- 德国对大众向泄露排放门信息再发起调查
- 德国对大众“排放丑闻”中市场操纵展开调查
- 德国对大众开出10亿欧元罚单 处罚或未结束
- 一波未平一波又起 德国对保时捷展开调查