保时捷H1销量增7% Panamera换代涨五成
换代后,Panamera销量收住跌势。
2017年上半年保时捷全球销量12.65万辆,同比增长7.2%,刷新同期销量纪录。中国作为其最大的单一市场,地位仍在不断得以巩固。
今年上半年中国共为保时捷贡献3.59万辆的交付量,同比攀升17.8%。这一增幅是全球增长率的两倍多,快于德国和美国等主要单一市场。
查看近五年数据,2012年至2016年在华销量占全球比重从22.1%,23.1%,24.7%,25.8%到27.4%,时至今年上半年,在华销量比重再增至28.4%。由此,中国市场占全球销量正趋近三成,保时捷快要“三分天下在神州”。
美国市场居于中国之后,半年销量同比增长3.2%,达到2.76万辆。保时捷的本土市场德国同比提升1.1%至1.55万辆。
车型方面,SUV产品仍是保时捷最大的销量增量来源,Macan上半年是保时捷最畅销的车型,以11%增幅突破50,000辆的关口。卡宴是第二大热卖车型,上半年交付35,601辆。Macan和卡宴等SUV销量占上风,原因主要在于中国、美国市场内的SUV热潮。可以说,这两款车在一定程度上也是对中国市场的适应。
去年6月中旬全新Panamera(第二代车型)在德国柏林举行全球首发,紧接着11月7日完成在上海的亚洲首秀,正式登陆中国。2017年初,新一代Panamera Turbo和4S车型已抵达在华各保时捷中心。
保时捷负责销售和营销的执行董事Detlev von Platen指出,今年上半年新Panamera全球销量同比大幅增长54%,拉升了品牌销量。而在去年Panamera表现不佳,跌至五年来的最低值。随着新品陆续上市,Panamera的业绩得到改善。
今年4月份开幕的上海车展上,保时捷为Panamera增添两款燃油车及一款新能源车,分别为全新Panamera行政加长版、新Panamera Sport Turismo和全新Panamera Turbo S E-Hybrid行政加长版。这三款车将为保时捷带来更大的动力。
加长版车型促使保时捷再迎合中国消费者喜好方面又迈进了一步,这或将为Panamera销量的持续上升带来助益。
因法规约束,驱动车企走向新能源之路。保时捷也不例外地拥抱电气化,并因此曾制定了下一个十年业务战略规划,其中就包括研制出多种动力总成。不过新能源车只是保时捷多种动力总成研发项目之一,它并不想抛弃自身的跑车基因。
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