野马电动车战略 2020年销量目标10万辆
野马汽车在2014年进军新能源领域，现已在成都、绵阳建立了两大生产基地，形成了年产12万辆汽油车和新能源车的生产能力。野马新能源汽车战略及产品发布会今日在成都举行。在活动中，野马新能源汽车发布了2.0时代规划，并宣布将在2020年前推出含EC60、E01和PE80在内的5款新能源车型，到2020年完成10万辆的销量目标。
野马EC30/E350
EC30是野马新能源全新推出的一款纯电动MPV，综合续航里程为255km，整车搭载了低温环境电池预热技术，并配置了电子制动系统、后排顶蒸空调、ABS+EBD等配置。野马E350主要针对女性用户群体而打造，新车使用碳纤维车身，通过轻量化手段来解决续航里程问题。
野马客车、物流车系列
野马小哥1号物流车搭载一台永磁同步电机，最大功率为85kW，峰值扭矩为270Nm，综合行驶里程为280km，在快充模式下可2小时充至80%电量。野马小哥2号物流车的尺寸分别为5935*1920*2300mm，轴距为3700mm，新车采用中置后驱的驱动方式，峰值扭矩可达700Nm。
野马新能源发展占据“先天”优势
四川野马汽车股份有限公司总经理谭建伟在现场指出：野马发展新能源汽车可谓“天时、地利、人和”；所谓天时指的是国家非常重视新能源汽车的发展，野马发展新能源汽车的时机刚好。所谓“地利”：四川省近期发布了燃油物流车不能进三环的政令，而野马新能源推出的纯电动物流车小哥1号、小哥2号刚好能满足市场需求，所谓“人和”：野马汽车正以轻资产的状态全力进军新能源汽车。
2020年销量将达10万辆
四川野马汽车股份有限公司新能源公司总经理吴龙八表示：野马新能源汽车战略规划分为三个时代。2014年，野马汽车建立了成都（2个）以及绵阳（1个）三大生产基地，制造了多款新能源车型，已正式进入1.0时代。向着“新能源汽车国产品牌前十名”的目标迈进的野马新能源2.0时代，预计在2020年完成10万台的销量目标，并着手打造新能源汽车生态圈，建立新能源产业小镇，研发涵盖纯电动、插电混动等多种动力车型，并致力于产品的轻量化、电动化、智能化、网联化的研究。
野马新能源3.0时代，将坚持科技创新，致力于研发更多具有前沿科技的未来概念车型，建设成为新能源汽车服务终端平台，促进新能源产业链的发展。
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