公司治理结构优化 广汽五高管辞董事会职务

　　广汽集团8月7日发布公告，根据公司机构改革和发展的需要，以及为完善公司治理结构，强化董事会、经营层的职责和分工，提高公司运营质量和效益，公司对《公司章程》中董事会的设置和构成进行了修订，董事会成员由15人变更为11名，不再设副董事长。

　　当日晚间，广汽集团收到书面《辞职函》：冯兴亚董事申请辞去公司副董事长职务；袁仲荣董事申请辞去公司董事、副董事长及董事会战略委员会委员职务；姚一鸣董事、吴松董事申请辞去公司董事职务；高符生监事因到退休年龄，申请辞去公司监事、监事会主席职务。信函中显示，五位高管将辞去广汽集团董事职务，但在广汽集团担任的其他职务不变，冯兴亚仍担任广汽集团总经理一职。

　　8月7日，广汽集团公布产销快报，今年1-7月，广汽累计生产乘用车115.18万辆，同比增长30.46%；累计销售乘用车112.09万辆，同比增长30.12%。广汽集团乘用车销量以30%左右的增幅增长，已经持续了一年多。广汽的销量规模迅速攀升，改变了国内六大车企集团的排名：今年上半年广汽乘用车销量超过排名第五的北汽集团，距离第四名的长安仅有9万辆的差距。

　　冯兴亚：男，1969年8月生，现任广州汽车集团股份有限公司常务副总经理、执行委员会副主任，2015年3月25日起任广州汽车集团股份有限公司董事。现兼任广汽菲亚特董事长、广爱保险董事长以及广汽三菱董事、广汽丰田董事。

　　袁仲荣：男，袁仲荣：男，1958年3月生，现任广州汽车集团股份有限公司副董事长、执行委员会副主任。现兼任广汽工业集团董事、常务副总经理、广汽乘用车董事长、众诚保险董事长、广汽吉奥董事长。

　　姚一鸣：男，1957年10月生，现任广州汽车集团股份有限公司党委副书记。2015年3月25日起任广州汽车集团股份有限公司董事，2008年7月至2015年2月任广州汽车集团股份有限公司副总经理、2013年6月至2015年2月兼任执行委员会副主任。现兼任广汽部件董事长、中隆投资董事及广汽本田董事。

　　吴松：男，1963年5月生，现任广州汽车集团股份有限公司执行委员会副主任，现兼任广汽乘用车董事、总经理及广汽菲亚特董事、广汽吉奥董事，2015年3月25日起任广州汽车集团股份有限公司董事。

　　高符生：女，1957年2月生，现任广州汽车集团股份有限公司监事会主席，并出任广汽工业集团总会计师、广汽香港总经理。2014年6月起兼任广州轻工工贸集团有限公司外部董事。

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