韩方高管大换防北京现代确认高层调整

2013-01-05 行业资讯汽车头条

　　9月4日，媒体从北京现代官方获悉，自2017年9月4日起，现代汽车集团副社长谭道宏将接替张元新，正式出任北京现代汽车有限公司总经理。对于此次人事调整，北京现代相关负责人表示为正常的人事调动。

　　此次人事调整中，担任北京现代总经理的谭道宏，毕业于高丽大学，后进入现代精工（即之后现代摩比斯），1999年进入现代汽车，曾任北京现代事务所所长、现代汽车中国事业部部长以及现代汽车中国战略部部长等。在因为摩比斯等韩国零部件矛盾而引发停产风波之后，选择这样一位“知中派”高管担任北现韩方负责人，显得耐人寻味。

　　在此次人事调整中，除北京现代韩方总经理调整外，北京现代销售部和发展规划部本部长的韩方高管也进行大换防。

　　其中，原北京现代汽车有限公司发展规划本部本部长文成坤接替权赫东，担任北京现代汽车有限公司销售本部本部长。北京现代汽车有限公司发展规划本部本部长由现代汽车集团李光起接任。

　　此次北京现代韩方人事调整由韩国现代汽车集团直接主导，据韩国联合通讯社报道，韩国现代汽车9月4日宣布已更换其在华业务负责人，拥有中国血统的Tao Hung Than（谭道宏）接替张元新担任北京现代总经理一职。而在此之前的9月1日，现代汽车发言人就表示，Tao Hung Than（谭道宏）将取代张元新，成为北京现代汽车总经理。

　　值得一提的是，此次人事调整中，谭道宏接替的张元新，其担任北京现代总经理还不到一年的时间。

　　据公开数据显示，北京现代1-6月份累计销量30.1万辆，同比下跌42.4%。北京现代经历上半年销量低谷后，从7月份开始月销量逐渐回升，8月份累计销量达60,106辆，环比增长10%。

　　不久前，因北京现代拖欠供应商货款，部分供应商停止向北京现代工厂供货，导致工厂停工事件，让北京现代的运营遭受考验。而北京现代与供应商之间的矛盾，源于韩国现代独资企业现代莫比斯（mobis）几乎垄断北京现代的零部件供应，除居高不下的零部件采购价格外，现代莫比斯（mobis）对北京现代今年上半年提出的“降本增效”政策不配合，导致出现供应商断供的情况。