当通用为欧宝填坑中国业务贡献了30亿利润

2013-02-22 行业资讯每日汽车丁钰

　　为了抛售不良资产，通用已然耗费数十亿美元的费用。不过它坚持瘦身，降低成本，目前已初有成效。

　　通用净亏损近30亿美元，看到此无需太过惊讶。需要知道的是，第三季度，割卖欧宝和沃克斯豪尔的通用为之填坑54亿美元。而且从财报上可以看出，通用正在极力清库存，降成本。

　　日前，通用汽车公布了前三季度财报，第三季度净营业收入（Net Sales and Revenue）创下336.2亿美元（按照最新汇率约合2231.5亿元），2016年同期的388.9亿美元同比下滑13.5%。其中汽车业务净营收为304.7亿美元，较之2016年第三季度的365.3亿美元同比下跌16.6%。

　　第三季度通用营业利润为19.2亿美元（约合127.4亿元），较同期的31.48亿美元同比滑落39.1%。营业利润率为5.7%，与去年同期的8.1%相比下降了2.4个百分点。成本较去年降低11.3%，为317.1亿美元，其中汽车销售成本为265.1亿美元，同比减少14.9%。

　　通用获得的息税前利润为24.3亿美元，但由于出售欧宝/沃豪公司产生无法实现的递延所得税资产，被扣除23.2亿美元的非现金结算的费用，最终持续经营业务净利润为1.1亿美元。

　　归于普通股东的净利润（Net income/loss attributable to common stockholders）方面，第三季度通用汽车从27.7亿美元降至亏损29.8亿美元。稀释后每股净收益为0.08美元，去年同期为1.79美元。

　　净亏损近30亿美元同样与通用出售欧宝/沃克斯豪尔相关。通用为了抛售欧宝，需要承担的非现金特殊费用63亿美元。第三季度通用耗资54亿美元，这笔金额即涵盖上述23.2亿美元的递延所得税，也包括31.0亿美元的非连续性经营活动亏损。

　　各区域中，通用汽车第三季度在北美市场零售销量为924,622辆，同比微增0.6%。跨界车表现抢眼，零售销量同比增长25%，刷新同期销量。与此同时，北美市场在第三季度按计划下调产能，全尺寸皮卡工厂停产6周。批发销量随之减少268,000辆，同比下降26%。截至9月底，美国市场经销商的库存量相比第二季度末下降160,000辆，至821,000辆。