英伟达披露基于Xavier下一代DRIVE平台细节

　　在东京GPU技术大会上，Nvidia披露了基于Xavier的下一代DRIVE平台细节，该公司称之为“世界上最复杂的片上系统”。

　　虽然英伟达（Nvidia）已澄清不会自行打造自动驾驶汽车，但这并不意味着该公司不会在智能汽车业务上扮演一个重要的角色，因其拥有许多汽车制造商都缺少的东西 —— 将普通汽车改造成智能汽车、使其能够追踪车辆内外所发生的一切所需的软硬件。在东京举办的GPU技术大会上，Nvidia 披露了基于Xavier的下一代DRIVE平台的细节，该公司称之为“世界上最复杂的片上系统”。

　　Xavier可以截取汽车外部和内部传感器的数据，借助深度神经网络来提供基于360°环绕式感知的应用，辅以眼球追踪、手势识别、以及自然语言理解等技术。

　　搭载了Nvidia DRIVE IX软件开发套件的汽车，可以向驾驶员播报车外的安全隐患，同时留意驾驶员是否有困倦和分心的迹象。

　　此外，DRIVE Xavier也可以作为一名“副驾驶”，接管车子的自适应巡航控制、车道保持、以及自动变更车道等操作。

　　值得一提的是，该软件还可以通过Wi-Fi或蜂窝网络进行更新，从而在车辆的整个生命周期内实现其它功能。

　　总而言之，在未来某天，Xavier AI有望为普通汽车汽车制造商提供一套完整的自动驾驶汽车解决方案。

　　虽然该公司宣称并不会自己造车，但它确实在旗下首款自动驾驶汽车BB8（该名字源自《星球大战》里的球形机器人）上展示过相关技术。

　　此外，先锋（Pioneer）将与Nvidia合作，为DRIVE平台整合三维激光雷达（3D LiDAR）传感器。由公告可知，它们的演示车型为一辆支持第4级自动驾驶、外形看似大众高尔夫的电动汽车。

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