FCA马尔乔内：欢迎合作谈判但不是现在

2013-05-28 行业资讯每日汽车张玉硕

　　下一次收购合作谈判，吉利、长城、广汽等中国汽车企业，谁会参与呢？

　　菲亚特克莱斯勒CEO马尔乔内表示，今年五年规划完成后，很乐意与任何潜在合作对象进行谈判。在此之前，正如《汽车公社》在《吉利1400亿收购FCA？但玛莎拉蒂改写了结局》一文中所言，菲亚特克莱斯勒控股集团Exor的大股东阿涅利家族曾与吉利进行过收购磋商，但未得出任何结论。

　　在3月6日日内瓦车展开幕当日，马尔乔内表示：“要让市场来评定菲亚特克莱斯勒新增长规划价值，到那时候，如果人们感兴趣，他们会过来谈的。这一过程结束，市场才能认识到我们所取得的成就，此前任何关于并购的讨论都毫无意义。”

　　马尔乔内确认吉利曾“出现”并与菲亚特的高管会面。但并达成一致，随后李书福将标的转向戴姆勒。“我们见了面，愉快地进行了交流，但并未得出任何结论。我们都集中在2018计划上。”菲亚特克莱斯勒将于今年6月份发布五年规划，其中包括削减债务。

　　据知情人士爆料，2017年7月和8月，李书福接触过FCA，但是并没有以正式邀约的形式出现。吉利最初的报价为200亿美元（约合人民币1,269.8亿元），将收购Exor所持FCA股权，以及通过公开招标收购其他股东的71%股权。而这次报价被拒绝了。然后，吉利代表团将报价抬升至220亿美元（约合人民币1,396.8亿元），但是依然未能成功。因为双方对FCA未来估值有不同观点。