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宝马将提升电动车、自动驾驶汽车研发费用

2013-06-12  行业资讯 每日汽车 金嘉树

  宝马今年将加快电动车、自动驾驶汽车的发展,提高自动驾驶汽车和电动汽车研发预算至70亿欧元(约合86亿美元)。

  近日,根据路透社消息,德国汽车制造商宝马公司将今年的自动驾驶汽车和电动汽车研发预算提高至创历史纪录的70亿欧元(约合86亿美元),这是该公司为争取在2025年之前向市场推出25款电动汽车所做努力的一部分。

  

  宝马去年用于研发自动驾驶汽车和电动汽车的支出为61亿欧元(约合74.9亿美元),比2016年增加了10亿欧元(约合12.3亿美元)。宝马表示,尽管研发支出将会增加,但是公司预计2018年的集团税前利润仍将超过100亿欧元(约合122.8亿美元),至少与去年持平。

  当地时间3月21日宝马在年度新闻发布会上发表的声明中表示:“投资将比去年同期增加上亿欧元,这主要来自于目前正在进行的新车型计划,以及公司要继续进行研发电动汽车和自动驾驶的工作。”

  

  据了解,宝马2018年研发的支出比例预计在6.5%到7%之间。宝马表示,未来两年内,研发比例预计将保持在5%至5.5%的常规目标区间之上。

  宝马集团近日表示,第一款MINI纯电动量产车计划于2019年投入生产,其动力传动系统将在位于德国的丁格芬工厂和兰茨胡特工厂生产,而总装将于英国牛津工厂完成。

  在新能源整车制造方面,宝马集团电动车型的所有重要电驱系统部件均由丁格芬工厂和兰茨胡特工厂生产,另外,为了在电动车生产方面拥有更多自主创新,丁格芬工厂还新增了高压电池和电机生产线。

  除了上述的两个工厂外,同样位于德国的莱比锡工厂主要负责电动车产品的“Project i”专门项目。而该工厂也从2013年起开始生产纯电动的BMW i3,从2014年开始生产插电式混合动力超级跑车BMW i8。

  自2013年推出i3电动车之后,宝马在全电动汽车领域的一直处于“自我感觉良好”的状态。

  眼下宝马计划推出第二波全电动车型,而宝马首席执行官克鲁格确认这些车型将在年内正式发布。在2018年宝马年度财务新闻发布会上宣布:“2018年内我们将推出大量纯电动概念车型,这部分车型之后将全部投入量产,上述车型包括宝马首款全电动车型ix3、新技术旗舰车型宝马 iNEXT、宝马 i Vision Dynamics以及宝马 i4。其中iNEXT和i4将在德国投产。”

  

  下一步,宝马计划将在2025年推出25款电动车型,其中一半将是全电动以及由第五代电池供能的电动车型。从2021年开始宝马电动汽车全电力供能状态下的续航里程最高可达到700公里(约合435英里),插电混动车型在全电力供能状态下的续航里程最高可达到100公里(约合62英里)。

 

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本文来源:https://baike.wangaiche.com/a44861.html

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