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东风雪铁龙SUV天逸 全新维度树立品牌形象

2013-06-22  行业资讯 车质网 李健利

  法系车一直以来都是中国汽车发展史中不可或缺的一员,作为见证者一直伴随着中国汽车产业的不断发展。随着时代的变迁,东风雪铁龙品牌也开始重新自我审视,伴随着一众新产品的强势推出,在全新维度的指导思想下,东风雪铁龙势必将会引领未来的时代潮流。

  2017年三季度,东风雪铁龙推出了全新SUV车型天逸C5 AIRCROSS,新车上市后,无论是舆论导向还是市场口碑都近乎一边倒的好评,强势崛起吹响了东风雪铁龙品牌复兴的集结号。随着“新品牌、新产品、新体验”的指导思想渐入佳境,东风雪铁龙品牌在2017年取得了阶段性的成果,而这才仅仅是个开始。

  精准定位,迎合年轻消费群体

  以老眼光来看,雪铁龙天马行空的设计似乎并不符合主流审美,但是随着社会的发展,人们已经开始逐渐接受“个性”的产品,这不仅是时代的变迁,更是审美的日渐成熟。在这方面,东风雪铁龙无疑是走在了最前列,个性时尚的设计与老套呆板的竞品形成了鲜明对比,这种差异化也为其未来的发展带来了更多可能。

  

  天逸C5 AIRCROSS的推出精确找准了目标人群,定位于主流紧凑级SUV领域。虽然是处于15-25万元这个竞争最为激烈的细分市场,但是凭借独特个性化的设计以及兼具功能性与实用性的产品理念,作为一款新产品天逸C5 AIRCROSS还是站稳了脚跟,销量也是节节攀升。

  从配置来看,SUV天逸同样有着很大的诚意,装配了当下十分主流的科技配置。12.3英寸全液晶彩色数字仪表与8英寸中控彩色高清触摸显示屏实现双屏互动,界面内容简洁直观,驾驶员不用低头看也能快速掌握想要了解的信息,令驾驶更舒心。无论是在设计上还是配置层面,天逸都十分符合当下流行趋势,对于目标消费群体的圈定以及喜好的迎合都做的十分到位。

  品味文化底蕴,造就非凡“天逸”

  

  法国人最擅长天马行空的设计,此次天逸C5 AIRCROSS的设计也正是一次由量变到质变的释放。作为东风雪铁龙全球战略SUV,天逸C5 AIRCROSS让人惊艳的并非只有设计,还有它由内而外散发出来的独特文化底蕴。

  时尚已成为大家口中法国的代名词,但这先入为主的印象很容易让人忽略掉它的工业积淀和设计底蕴,对于诞生在这个时尚国度的汽车品牌雪铁龙,自然是包含了上述所有法兰西特有的民族精神。或许此前这些故事及背景鲜有人了解,但随着认识的不断深入,接受只是时间问题。

  

  东风雪铁龙发布的全新品牌TVC “Inspired by you”极具浪漫主义情怀,而“更年轻,更具活力和创造力”的全新品牌形象对于天逸C5 AIRCROSS来说也是十分契合。对于注重颜值的年轻一代,座驾动感、流线的造型格外重要。天逸C5 AIRCROSS在外观方面亦是不让秋毫,它基于雪铁龙AIRCROSS概念车打造,包括整体线条、分体式前格栅以及分体式前大灯组等都与概念车保持了高度的一致性,前保险杠两侧的通风口造型十分夸张,整体来看运动感十足。并且天逸C5 AIRCROSS突破传统设计的桎梏,在车身内外大量运用撞色搭配与圆角矩形元素,充满个性与时尚感。

  在“中庸之道”大行其道的环境下,充满时尚的个性元素可能还无法立刻得到绝大多数消费者的认可,但这毕竟是未来的时代风向,在这点上年轻人无疑是最容易接受的群体,而他们也正是天逸C5 AIRCROSS所瞄准的主要用户。非凡的文化底蕴注定会造就不凡的产品,你可以对这种大胆超前的设计继续保持观望态度,但却必须承认这种风格的前卫和时尚。

  内外兼修,绝佳行驶品质

  

  天逸C5 AIRCROSS内饰设计最注重的特点就是"舒适"二字,营造舒适感也是其设计的核心思路。中控台整体造型十分规整,除了特有的矩形元素外其余造型都保持简洁、横平竖直的理念,视觉上不觉得繁复冗余。

  

  雪铁龙立志成为汽车界中“舒适”标杆品牌,成为用户最为推荐的主流汽车品牌之一,这一理念在天逸车型上的体现可见一斑。SUV天逸座椅采用了波浪状缝线,配合彩色的饰条视觉效果十分出色,不仅造型好看,实际的乘坐感受也非常出色。座椅的填充物十分柔软,配置方面也极为给力,前排均为电动调节,驾驶员一侧还带有两组记忆功能,另外前排座椅还带有加热功能,十分贴心。后排座椅设计基于人体工程学原理精心设计了27°倾角,由此带来更加出色的乘坐感受。SUV天逸还具备后排座椅一键放倒功能,在装载大件物品的时候相当实用。

  

  想要保证出色的舒适性以及行驶品质感,除了外在的设计层面,内在的技术支持也同样十分重要。天逸C5 AIRCROSS搭载了PHC自适应液压稳定技术的底盘,采用前麦弗逊后扭力梁的悬架形式,匹配可变阻尼减震器,助力其能够在舒适性以及操控性之间找到平衡。

  

  天逸C5 AIRCROSS共有1.6T和1.8T两种不同排量发动机可供选择,前者最大输出功率为167马力,峰值扭矩为245牛·米,后者可输出204马力,峰值扭矩为280牛·米。传动方面匹配了6AT手自一体变速箱。发动机参数十分亮眼,而且涡轮的特性也对城市通勤做出了针对性优化,其在1400rpm就能够输出最大扭矩,整个加速过程十分线性,毫无突兀感觉。优秀的动力系统以及底盘悬架为天逸C5 AIRCROSS出色的行驶品质打下了坚实的基础,无论是舒适性还是操控感,它都不会令人失望。

  尽善尽美,诚意十足

  

  对于乐享生活的解读,东风雪铁龙在天逸C5 AIRCROSS身上给出了自己答案,同级别车型中最长的2730mm轴距,给予了前后排非常宽松的腿部空间;C-Racing多功能方向盘搭配游艇式电子排挡杆,彰显动感并更加具备操控乐趣;配备同级别车型中独有的Grip Control智能多路况适应系统,提供公路、雪地、沙地、泥地、ESP OFF五种驾驶模式,最大程度保证车辆平稳运行;HDC陡坡缓降,确保天逸C5 AIRCROSS面对陡峭的下坡坡段也泰然自若。这一切的一切,无一不是为了消费者能够获得更好的用车体验,真正做到尽善尽美。

  优秀的产品自然不只局限于本身的素质,还必须结合实在的售价,性价比更是尤为重要。对于天逸C5 AIRCROSS来说,15.27-23.67万元的售价区间可以说给人不小的惊喜,尤其是低配车型的入手门槛很低。更加难能可贵的是,除了售价,天逸C5 AIRCROSS在配置方面的表现也是诚意满满,即使是低配版车型的配置也并不寒酸,许多高端配置的下放尽显诚意,让其同样具备很高的性价比。

  另外,天逸C5 AIRCROSS 380THP车型可以享受到1万元厂商给予的购置税补贴,而且除了最低配的舒适型以外,还可以得到1万元的置换补贴,这样的政策想必消费者对此也是乐意接受的。优秀的产品配合极具诚意的售价,这或许就是对雪铁龙天逸C5 AIRCROSS最好的诠释。

  

  总结:

  天逸C5 AIRCROSS不但拥有充满诚意和惊喜的价格,而且还配备了令人满意的越级配置,每个细节都能展现雪铁龙及东风雪铁龙对于中国市场及消费者的满满诚意,进而实现了销量口碑双丰收,让“更年轻、更具活力和创造力”的全新品牌形象深入人心。

  在天逸C5 AIRCROSS的身上,每个细节都展现了雪铁龙及东风雪铁龙对于中国市场及消费者的真诚和真挚,这样一款高颜值高配置高性价比的SUV,不火没有道理。

 

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