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填补市场空白 奔驰长轴距A级志在三足鼎立

2013-07-22  行业资讯 车瞳

  不知大家现在对豪华品牌入门级车型有何看法,如果你还停留在最初,以为这些车型不过是为了满足虚荣心的话,那就有些不可理喻了。如今这些入门级豪华车型,早已今非昔比,不但在外观上有着鲜明的特色,就连配置和动力上,都有着很大的改变,不断拉近与自家中端车型的差距。

  在这些豪华品牌入门级车型中,继宝马1系和奥迪A3之后,梅赛德斯-奔驰的全新A级经历了全面的升级,不但整车配置从里到外焕然一新,还加长了轴距,可谓是入门级豪华车型不可多得的一员战将。

  

  乘坐空间一定要大

  说实话,当笔者第一次在展台上见到实车的时候,还以为梅赛德斯-奔驰要发布什么新款车型,仔细观察后才发现,原来是全新A级的长轴版。这也从另一面证实了其外观的变化之大,让人快认不出了。

  

  

  

  下面为了让大家对其外观有更深的认知,特意把其与同档次的宝马1系与奥迪A3对比了一下。发现在外观的设计上,三款车型都在走年轻动感的路线,各具特色的前脸设计,都非常凶悍,同时车身侧面腰线勾勒出的肌肉线条,展现出极强的力量感,让人看着就有种蓄势待发的感觉。

  对于宝马1系和奥迪A3来说,由于提前经历了更新换代,在市场中有着非常不错的口碑,不仅外观早已被消费者所接受,就连很多细节上的变化也成了消费者津津乐道的谈资。

  而对于全新长轴距A级来说,外观设计同样出彩。前大灯不仅造型犀利,L形状的灯组也很有新意。此外,整个中网的样式也和之前不同,点状式的网格配上全新设计的车标,给人印象非常深刻。最后是车尾,后大灯与前大灯相呼应的同时,整个车尾线条的运用,后格栅的设计上,都与上一代A级不同,给人浓厚的新鲜感。

  

  其实要说在外观变化上,全新长轴距A级给人最直观的感受,就是车身的加大,4609mm×1796mm×1460mm的长、宽、高,再加上2789mm的轴距,即使与B级车相比也不逊色。而这一改变也让全新长轴距A级不在像之前那样,与宝马1系和奥迪A3同样有着舒适的乘坐空间,毕竟在国内空间是消费者购车时最看重的一点。

  连续不断的配置变化

  对全新长轴距A级的外观有所认知后,再来看配置方面的变化。同样与宝马1系与奥迪A3对比一番,你会发现这三款车型配置都非常值得称赞。

  

  

  

  宝马1系在内饰配置方面,给人感觉十分动感,中控台上的行车电脑大屏幕不但显示清晰,功能也十分丰富。尤其当按下智能安全系统按键后,对于那些行车经验不太丰富的朋友来简直就是救命稻草,让驾驶者时刻感受到关爱。

  奥迪A3的内饰配置方面,给人感觉趋于沉稳,同样悬浮于中控台上的大屏幕,功能同样强大,清晰可辨。MMI多媒体系统的运用,让A3更加智能化,同时触控轮兼具了手写功能。

  最后说到全新长轴距A级,同上面两款车型一样,整体内饰在设计和用料上都十分考究。中控台上的两块10.25英寸高清显示屏很具新意。搭载的全新梅赛德斯-奔驰MBUX智能人机交互系统是最大亮点,让该车变成了一位“全天候AI顾问”。

  最后,要说的是座椅的改良上,与上一代A系不同,更宽大的设计,再加上更为适中的填充物,终于能与宝马1系和奥迪A3相抗衡,有种家中沙发般的感觉。

  媲美新能源的动力技术

  在动力方面,三款车型可以说旗鼓相当,都应用的是涡轮发动机,同样有两套动力可供选择。但作为全新长轴距A级来说,其发动机所具备的闭缸技术,不可不提。该技术能让车辆在高速行驶时,通过关闭两个气缸的工作,达到与宝马1系和奥迪A3一样的节油效果,可以说在新能源技术并不完善的当下,又是一个不错的选择。

  

  总的来说,全新梅赛德斯-奔驰长轴距A级轿车的出现,不仅让大家看到了其自身实质性上的变化,还以革新性的设计掀起全新风尚。其凭借长轴距与全新MBUX智能人机交互系统创造出人性化的用户体验,让其与宝马1系和奥迪A3继续齐头并进。

 

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本文来源:https://baike.wangaiche.com/a47416.html

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