贾亚权：中国企业必须向品牌国际化发展

　　6月5日-6日，由中国国际贸易促进委员会汽车行业委员会、中国国际商会汽车行业商会和重庆车展组委会联合主办的2018（第九届）全球汽车论坛在重庆悦来国际会议中心召开。本届论坛的主题为“在变革的时代塑造行业的未来”，来自全球的汽车行业嘉宾欢聚一堂，共同研讨新一代科技革命下，汽车行业的新变化、新趋势。

　　“品牌不仅是一个企业独有的核心资产和核心竞争力，也是国家竞争力和国际地位的重要体现。中国汽车企业想成为引领全球价值链的世界一流企业，肩负起打造品牌强国的使命，就必须走向品牌国际化发展。”奇瑞汽车股份有限公司副总经理兼奇瑞营销公司总经理 贾亚权在主题为“中国汽车品牌走出去战略”的头脑风暴中如是说到。

　　“一带一路”倡议（BRI）旨在通过铁路、公路、管线、港口和电信基础设施的综合网络，将“丝绸之路经济带”和“海上丝绸之路”结合起来。“一带一路”倡议将对汽车产业产生什么影响？它能否助理中国汽车企业的海外扩张战略？与此同时，《汽车产业中长期发展规划》中明确指出，到2020年，中国品牌汽车逐步实现向发达国家出口。未来中国自主品牌将如何在继续拓展新兴市场的同时，挑战欧美主流市场？

　　 对此，贾亚全认为，中国汽车品牌走出去之路应该分为四部分。

　　首先，打造国际化品牌：坚持战略导向、规划先行。2001年，奇瑞实现了首次出口海外市场，制定了三步走的发展战略：走出去、走进去、走上去。

　　第二，借力“一带一路”，抓住战略的历史机遇。“一带一路”是世界上跨度最长的经济的走廊，贯通东亚、东亚、东南亚、南亚、西亚以及欧洲的部分区域，涵盖了60都个国家，44亿人口。沿线决大多数是新兴经济体和发展中国家，发展潜力巨大。对包括奇瑞在内的中国汽车品牌来说意味着巨大的机遇和市场空间。

　　第三，瞄准新方向，拥抱新趋势。在汽车智能化、网联化、电动化、共享化的新四化的趋势下，这个趋势是不可逆的。中国汽车品牌更应该积极拥抱新趋势，推动产品新四化。

　　第四，融入当地文化，承担社会责任，树立良好的品牌形象。

　　“品牌不仅是事关一个区域，一个企业，还是一个不同市场不同经济体之间的桥梁纽带，能够促进全球资本、商品、信息、资源的流动和交流。”贾亚权表示：“目前更需要我们凝心聚力，培育国际知名品牌，为打造品牌强国作贡献，带动经济发展更上一层楼。”

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