阿斯顿马丁CEO：DBX SUV成败取决于中国市场

　　据美国媒体近日报道，与诸多竞争对手一样，阿斯顿·马丁计划进军豪华SUV领域，有望于2019年底推出一款名为DBX的SUV车型，而阿斯顿·马丁认为中国市场将决定该车的成败。

　　阿斯顿马丁总裁Andy Palmer接受采访时表示：“DBX SUV的产生是由于中国SUV市场的蓬勃发展，如果没有中国市场，阿斯顿马丁可能不会进入SUV领域。”他表示宾利添越的成功正是他灵感的来源。

　　豪华跑车在中国的市场依然很小，阿斯顿马丁去年在中国的销量为350辆，位居法拉利之后。轿跑和敞篷车同样很小众，高性能并非中国消费者购车会优先考虑的要素。与之对照，豪华SUV在中国却有更大的市场空间，这就解释了为什么那些在10年前不愿意进入该领域的豪华汽车制造商，竞相涉足该领域。

　　Palmer表示：“中国对我们的未来很重要，因为我们在这里蓬勃发展。”法拉利、宾利和兰博基尼等竞争对手也得出了类似的结论，劳斯莱斯、路特斯和玛莎拉蒂也无法阻挡SUV的浪潮，但迈凯伦依然是例外。

　　Palmer补充道，像DBX这样的产品“必须在中国可行”，因此根据中国客户的喜好来设计车型非常重要。阿斯顿马丁最近与上海同济大学的设计与创新学院合作，将帮助产品规划师提供与中国买家共鸣的车内外饰颜色。

　　阿斯顿马丁预计DBX的年销量可达3000至4000辆，其中至少三分之一的销量来自中国。

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