豪车也节油四款中大型混动轿车推荐

2013-10-18 导购车质网姚宝光

　　从最初不被认可到如今成为众多车企的热门选择，混动的豪华已经不再是个奢侈的玩意，因为已经有越来越多的中大型混合动力车出现在了豪华品牌的阵容之中，小编今天就给大家推荐四款市场上颇具竞争力的中大型混动车。

　　车型：华晨宝马2015款 530Le

　　排量：2.0T

　　燃料形式：插电式混动

　　变速箱：8速手自一体

　　官方指导价：69.86万元

　　外观方面，华晨宝马530Le与普通版宝马5系没有太大区别。前进气格栅带有智能降阻功能，能够降低发动机冷机运转时间，改进风阻系数。车身侧面除了eDrive标识和后翼子板上的充电口外与普通版无异。尾部带有“530Le”字样，标志着它是一辆混合动力车。

　　车身尺寸方面，华晨宝马530Le车身长度为5055mm、宽度为1860mm、高度为1481mm，而轴距则为3108mm，同级别中车身宽度和轴距占有一定优势。

　　内饰方面，华晨宝马530Le与普通版5系并没有太大区别，它的主要变化集中在仪表盘、中控屏和点火开关上。时速表下方的小屏幕可以显示油电可续航里程，还能显示剩余电量百分比。转速表下方则显示蓄电池充电状态。iDrive系统加入了eDrive操作系统，同时点火开关下方的自动启停按钮改为eDrive按钮。

　　动力方面，华晨宝马530Le搭载了一台2.0T涡轮增压发动机和一台电动机。发动机最大功率在5000-6000rpm时为160kW，最大扭矩在1350-4800rpm时为310N·m；电动机最大功率为70kW，最大扭矩为250N·m。与发动机相匹配的是8速手自一体变速箱。在油耗表现上，华晨宝马530Le的工信部综合油耗为2L/100km，而同样是2.0T动力的宝马5系 2014款 528Li 的油耗为7.2L/100km。

　　空间方面，由于电动机占用了一定后备箱空间，所以530Le的后备箱空间相比普通版5系要小很多。虽然电池占用了很多空间，但宝马将后备箱内部挖出很多储物格方便车主使用，算是扯平了。

　　小结：

　　华晨宝马530Le是首款中大型车中配备了插电式混动的车型，可以享受到国家减免购置税优惠政策，同时可以进行单独摇号。所以相对于其他几款混合动力车型来说还是相当具有竞争力的。

　　车型：雷克萨斯GS 2014款300h

　　排量：2.5L

　　燃料形式：油电混合

　　变速箱：CVT无级变速

　　官方指导价：57.0-67.5万元

　　外观方面，雷克萨斯GS采用全新家族式设计语言，LF-GH概念车中的设计元素被运用其中，这使得它形成了一个很具有视觉冲击力的前脸。车身侧面的HYBRID标志是区分混动版与普通版的主要特征之一，同时雷克萨斯车标也换成了蓝色的。车尾部排气口采用隐藏式设计，后保险杠下方增加了后下唇，运动感十足。

　　车身尺寸方面，雷克萨斯GS车身长度为4850mm、宽度为1840mm、高度为1455mm，轴距则为2850mm。车身尺寸在加长趋势日渐强烈的今天显得有些拿不出手，但雷克萨斯依然保持自我风格，不随波逐流。

　　内饰方面，雷克萨斯GS继续走豪华和运动相结合的道路。整体来看，中控台镶嵌的木纹装饰和大面积的褐色皮革凸显豪华感，而换挡拨片、包裹性出色的座椅等细节则强化了一点运动感，两种风格融合得比较好。

　　动力方面，雷克萨斯GS混动版搭载了一台2.5L自然吸气发动机和一台电动机，2.5L发动机在6000rpm时爆发133kW最大功率，在4200-5400rpm时爆发221N·m最大扭矩。电动机最大功率为105kW，最大扭矩为300N·m。与之匹配的是一台CVT无级变速箱。油耗表现上，雷克萨斯GS300h的工信部百公里综合油耗为5.6L，而同样是2.5L动力的雷克萨斯GS 250综合油耗高达9.3L/100km。

　　空间方面，雷克萨斯GS的后备箱451L，完全能够买足日常需求。和同级别车型相同，GS的第二排座椅同样不能放倒，有些影响空间扩展能力。

　　小结：

　　作为雷克萨斯混合动力车型，GS将环保精神逐渐亲民化，其配备的四缸发动机虽然在数据表现上稍逊于GS250配备的六缸发动机，但是与电动机组合后所爆发出的最大功率丝毫不逊于单台六缸发动机。同时，更低的油耗才是混合动力所追求的目标。

　　车型：奔驰E级 2015款 E400L HYBRID

　　排量：3.5L

　　燃料形式：油电混合

　　变速箱：7速手自一体

　　官方指导价： 79.80万元

　　外观方面，北京奔驰E级与老款车型相比并没有做什么改变，造型基本保持一致，镀铬中网与立标组合的前脸造型优雅，辨识度很高。车尾部分，右尾灯上方的HYBRID字样代表了与其他车型的不同。

　　车身尺寸方面，奔驰E级车身长度为5024mm、宽度为1854mm、高度为1477mm，轴距则为3014mm。奔驰E级的车身尺寸在同级别中不算突出，整体中规中矩。

　　内饰方面，奔驰E级与其他车型区别较大的便是配置，该车型带有各种主动安全系统，例如自动泊车、并线辅助、车道保持、主动刹车系统和全景摄像头等等，能大大减轻车主长途驾驶的精力消耗。

　　动力方面，奔驰E400L HYBRID搭载了一台3.5L V6自然吸气发动机，在6500rpm时爆发225kW最大功率，在3500-5250rpm时爆发370N·m最大扭矩。电动机参数由于厂家未给出参数不得而知，与之匹配的是7速手自一体变速箱。燃油经济性表现上，根据奔驰官方网站上的数据，奔驰E级 2015款 E400L HYBRID的综合路况油耗表现为6.9L/100km，而E级配备3.0T V6发动机的E320L豪华型综合路况油耗为8.4L/100km。

　　空间方面，厂方没有给出奔驰E级的后备箱容积，但是目测来看空间还是非常可观的，能够满足日常需求。同时，后备箱内部平整度很好，遗憾的是后排座椅同样不能放到。

　　总结：

　　奔驰E400L本身就是一款人见人爱的车，它拥有充沛的动力、舒适的驾乘感受、大气的外观、宽敞的空间和丰富的高科技配置，再加上HYBRID的帮助，相信奔驰E级会更受欢迎。

　　车型：英菲尼迪2013款Q70L HYBRID

　　排量：3.5L

　　燃料形式：油电混合

　　变速箱：7速手自一体

　　官方指导价：65.58-74.58万元

　　外观方面，英菲尼迪Q70实则为之前的M级，该车目前提供2.5L和3.5L混合动力两种动力系统的车型。外观线条流畅，较多曲线的运用让其显得有些柔美，混合动力车型比较低调，从外观上看不出区别。

　　车身尺寸方面，英菲尼迪Q70车身长度为5095mm、宽度为1845mm、高度为1500mm，轴距则为3050mm。其中车身高度在同级别中占有一定优势。

　　内饰方面，Q70L采用典型的日系车风格。大面积的木饰板、皮革、银色饰板，再加上出色的做工，整体给人感觉非常精致，豪华感很强。

　　动力方面，英菲尼迪Q70搭载了一台3.5L自然吸气发动机和一台电动机，其中发动机在6800rpm时能爆发240kW的最大功率，在5000rpm时能爆发350N·m的最大扭矩。电动机最大功率为50kW，最大扭矩为270N·m，与之匹配的是7速手自一体变速箱。燃油经济性表现上，英菲尼迪2013款Q70L HYBRID的综合路况油耗表现为7.6L/100km，而配备2.5L发动机的英菲尼迪2013款Q70L综合路况油耗为10L/100km。