轴距比CC更长大众全新途安官图解析

2013-10-19 导购网易汽车

　　新一代大众途安的官图已经在近日发布，新车马上就会在下月初的日内瓦车展上正式亮相，作为最早进入国内市场的合资品牌家用MPV，途安在很长时间里都是这个级别的标杆车型，不过随着竞争对手的越来越多，标杆也到了必须要有所变化的时候，下面我们就先来从官图下手，看看全新的途安都带来了哪些升级？

　　变化一不出意料的家族化新外观

　　相对于方方正正的现款车型，全新途安的造型给我们带来了眼前一亮的视觉效果，虽然家族的外观设计已经不是第一次见到，但放在这款MPV上之后，真的是很精神、很时尚！

　　变化二增加R套件车型

　　变化三轴距增加113mm

　　轴距增加显然是此次换代的重中之重，在加长了113mm之后，不仅超越了目前的几个主要竞争对手，更是达到了主流中型车的水准，把凯美瑞、雅阁和天籁都甩在了身后。

　　变化四 MQB模块化平台的首款MPV/减重62kg

　　变化五与新高尔夫相似的内饰

　　变化六配置也上升了一个档次

　　变化七多达47处的储物空间

　　动力系统 1.4T最有希望引入国内

　　何时国产上市？

　　全新途安在下月初的日内瓦车展亮相后，会在6月开始接受预定，至于国产车型何时上市？我们估计最快也要等到今年底甚至明年初，至于售价，相信全面升级之后的途安应该不会低于现款14.98-20.68万元的官方指导价，整体上维持现有价格区间应该是最有可能出现的情况。

　　与竞争对手们相比……

　　新一代途安的轴距已经完全可以做到傲视同级了，就算是放在中型车阵营里也丝毫不处下风，同时新车在外观和配置上的升级也效果显著，价格如果维持现款水平的话，与竞争对手相比也非常相近。

　　结语：

　　在家用MPV这个细分市场上，途安的竞争对手并不多，丰田逸致、起亚佳乐和马自达5算是三款代表车型，不过与它们相比，更早进入国内的途安显然拥有更广泛的群众基础，在经过这次换代之后，相信它的竞争力和吸引力应该还是会超过上面的三款车型，那么剩下的就是价格因素了，最有可能出现的情况是新车大体上维持现款车型的售价区间，如果这样的话，新途安的前景还是非常值得看好的。

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