广汽丰田雷凌：打造实力偶像派

2013-10-20 导购上海证券报吴琼

　　早在“高颜值”风行前，明星舒淇对帅哥的称赞是Keen Look（有着犀利目光的脸）。

　　如果你看到广汽丰田出品的好莱坞电影短片《雷凌》，你会理解舒淇为何如此盛赞雷凌的外表：一辆橙色的雷凌呼啸而过，直击大脑的发动机轰鸣声不时咆哮，休·杰克曼紧握方向盘，眼神冷峻而坚定，冲破层层险阻去拯救他在戏中的爱人——舒淇。

　　这正是雷凌的首席设计师安井慎一想追求的效果。他说，雷凌的设计初衷就是要打造一款令人怦然心动的车型，

　　一见钟情的外表

　　雷凌那张“Keen Look”，是丰田汽车最新家族脸谱设计，清晰而犀利。上进气格栅那张目光锐利、神情敏锐的面庞，像极北美白头海雕；加上梯形大嘴下进气格栅，能很远在车海中识别出雷凌。四轮尽量靠近四个车角，宽站姿，低俯姿态；从前大灯上方的镀铬亮条一直飘向尾灯侧面“凌空踢”的特征线，横贯前后轮拱、掠过门把手的腰线，雕刻出来的裙线，切削式黑漆轮毂，整个车身如同一匹骏马，似乎随时准备着疾驰。

　　犀利的目光源于大灯设计。雷凌装备的夜幕式前组合大灯，内含远近光一体投射式大灯、高亮度卤素灯泡和LED示宽光带。高亮度卤素灯泡比普通卤素灯泡的亮度要高20%，光照更宽更远。即使在大雾等视野不佳的情况下，雷凌也能脱颖而出。

　　作为一款令人怦然心动的车，自然需要前后都力求完美。雷凌雕喙式的后尾灯像前大灯一样，有一条LED示宽灯灯带，LED光源使用量高达50多个，光带变得更为炫亮、细腻。

　　内在：炫酷科技感

　　作为一款“专为不妥协的年轻人打造”的时尚车型，雷凌的内饰也走时尚、运动路线。

　　雷凌的内饰，吻合年轻消费者对“运动+高质感”的追求。雷凌的中控台上的钢琴黑面板，既增添了亲和力，提升了室内氛围的高级感，仪表台覆盖着一层边缘带仿真缝线、纹理细腻、富有弹性的搪塑台面。蓝色仪表背景光，白色仪表指针，蜂窝状仪表盘底纹；橙、蓝、绿三色夜晚挡位显示；三幅式多功能真皮方向盘；一条横贯于仪表台中部、贯穿两侧车门内饰板的镀铬亮条水平线，与操控区域里多处镀铬装饰相映衬，视觉第一感有LEXUS雷克萨斯的设计影子，既消除了沉闷感，更营造出强烈的开阔、运动和时尚感。

　　值得一提的是雷凌的仪表盘。其中间4.2英寸TFT炫彩大屏，色彩丰富、清晰度高、且信息内容丰富。坐在车中，可以看到平均车速、行驶时间、瞬时/平均油耗、蓝牙电话、累积/行驶/续驶里程、档位、车外温度环保驾驶模式等信息之外，并可享受导航、音响控制。如果你是一位手机操作控，也可以尽兴。6.1英寸的中控TFT/VGA多功能信息显示屏，兼容按键和触摸两种操作模式，可以和手机协同；镜像联动功能可以通过显示屏显示和操作手机

　　实力：营造最佳空间

　　和实力派休·杰克曼一样，雷凌希望成为细分市场的实力偶像派。

　　只靠外表是远远不够的，雷凌很实用。他拥有超长轴距——2700mm，车身尺寸达4630mm×1775mm×1480mm。这意味着什么？在同级车中，这代表着顶级乘坐空间。特别是后排长腿欧巴们，再也不用担心长腿了；另外，后排中间乘客的脚下没有高高耸起的“马鞍”，再也用不着骑坐在中间了。

　　当长腿兄弟们坐在前排时，也不用担心。雷凌的前座前后滑动范围达到260mm，垂直调节范围达到60mm，前排乘员不用再为横向宽度、前门框高度、后排坐高和后排坐垫长度等担心了。

　　至于自驾出行，雷凌也考虑到行李的问题了。雷凌拥有同级车少有的行李厢容积，甚至可以横放下高尔夫套装。此外，雷凌的后排座椅还可以通过4：6比例放倒，座椅完全放倒后，地台如平地一样平整。即使在搬家时，也可以轻松放下1.5米的长梯。

　　动力操控：配合度高

　　“狼叔”休·杰克曼更关注雷凌的动力，他评价雷凌：“十足的动力，十分的舒适。雷凌能给我带来耳目一新的感觉，就像驾驶着一款源于未来的车。”

　　动力来自于发动机。雷凌共有1.6L和1.8L两款发动机可供选择。其中1.6L 4ZR-FE发动机，最大功率90kW/6000rpm，最大扭矩154Nm/5200rpm；1.8L 7ZR-FE发动机最大功率103kW/6400rpm，最大扭矩173Nm/4000rpm。

　　未来之感，部分来自于变速器。雷凌首次引入丰田家族最先进的8速S-CVT超级智能变速器，还是带拨片换挡杆的8速运动型“S-CVT超智能无级变速器”。要知道在同级别车中，CVT并不少见，但8挡位的设计却是鲜见的。目的？当然是为了提高操控感。要知道，雷凌的8速S-CVT变速箱采用了世界首个同轴双排出口油泵，以及新挠性锁止系统、新变速器油、8速运动循环式换挡等新变速控制系统，什么手动、无级等多种变速器全新驾驶感觉自然而然出现，中国消费者可以兼顾“实现低油耗”和“追求车辆驾驶乐趣”的需求。据悉，雷凌8速“s-cvt超智能无级变速器”的换挡时间仅需0.35秒。

　　在市区行驶，8速S-CVT变速箱快速的动力响应令人满意，哪怕是在灯位快速起步，也毫不迟疑；在不需要激烈反应的日常使用中，雷凌换挡快速而平顺，而且能保持在节油的转速水平。

　　跑得快，还省油，是雷凌的另一个特征。排量1.6升和1.8升的雷凌，百公里综合油耗分别为5.9升和6.1升。

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