价格是优势 实拍晶锐1.4L自动前行版

　　上一代晶锐上市4年的时间里销量一直不尽如人意，与竞品的大众POLO和本田飞度相比，始终有很大差距。价格、配置、品牌认知程度都没有明显优势，在如此压力之下，晶锐在2015年迎来了全新一代的车型。换代之后的晶锐，外观和动力都有了很大进步，但最值得关注的是，全新一代晶锐似乎变得实在了很多，入门级别车型价格比老款降低了将近一万元。

　　

　　目前自主品牌质量的明显提升，再加上原本就低价高配的优势，合资品牌小型车的日子都不算好过，但大众POLO和本田飞度凭借着品牌优势和良好的口碑依然表现不错。在此种情况下，晶锐情况依旧不算明朗，但好在厂家意识到这一点，从最根本的价格改变，新款晶锐给出了一个还算实在的售价。相比老款的7.89-11.59万元，新款的价格区间都有了较大幅度的下调。

　　

　　实拍车型：2015款晶锐 1.4L自动前行版

　　

　　最低配的前行版相比较老款最低配车型，在没有明显减配的情况下，价格便宜了9000元，售价为6.99万元。

　　

　　

　　

　　

　　同为最低配车型，三款车在配置方面并没有明显差异，都表现平平，但本次新款晶锐算是摆脱了老款价格高配置还没优势的窘态，最低配车型的价格与竞品相比有了优势。

　　外观变cool 高低配外观无明显差异

　　

　　

　　

　　

　　

　　

　　

　　

　　

　　对于老款晶锐圆润可爱的造型，全新晶锐风格变的锐利了很多，cool酷的样子很符合当下的年轻人的审美。即便最低配车型样子看上去依然很精神，并不显得很Low，除了减少了前雾灯，外观样式无明显差别。

　　

　　靓丽的车身颜色也是新款晶锐的一大特点，并且提供了小型车很流行的双色车顶。

　　内饰样式依旧温馨简洁 最低配前行版配置与竞品相当

　　

　　

　　

　　

　　

　　

　　

　　前行版座椅材质为全织物包裹，再高一个配置的创行版采用织物真皮混合，但高低配造型一致，最低配的做工比较精细，并没有廉价的感觉。

　　

　　总结：

　　全新晶锐最低配的前行版外观并没有明显的“最低配”标签，安全配置也没有打折扣，在加上新款的9000元降幅，入门价格下探到了7万元以内，前行版车型的性价比有了明显提升。与竞品相比，晶锐的外观样式足够新颖，相比大众POLO同质化明显的样子，全新晶锐外观新意还是有的，看来做够了大众POLO备胎的晶锐，翻身做主人的机会来了。

 

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