时尚动感配置多 15万左右合资车型推荐
在车质网的“专家答疑”版块，经常会有车主设定的预算定位为15万元。的确，从车型数量来说，这一价格区间内的车型众多，包括紧凑级轿车、中型轿车、SUV甚至优惠后的MPV，所以随之而来的就是各大厂家的激烈厮杀了。可是凭借什么才能脱颖而出，受到消费者青睐呢？显然有这样四款车，他们牢牢抓住了大部分消费者的购车心理，尤其是那些年轻车主。这四款车集时尚的外形、丰富的配置于一身，同时又有着较高的性价比。下面小编就为大家带来这四款时尚动感配置丰富的车型。
推荐车型：一汽-大众 速腾 2015款
排量：1.4T
变速箱：7挡双离合
官方指导价：14.68-18.58万元
2015款速腾在上市之时似乎没有太多的光环聚集，而且还被老款车型后悬挂问题的乌云笼罩。但有句话说的好，是金子总会发光。2015款速腾的上市很好的诠释了这个道理。外观方面，车辆前部最大的改变莫过于三辐式中网设计，这使其更加“大众化”，而三辐式中网两端一直延伸至大灯内部，与前大灯融为一体，浑然天成。同时前杠下部的镀铬装饰条与三辐式中网相互呼应，使得2015款新速腾看上去更加大气。旗舰版2015款速腾采用氙气大灯，造型延续了棱角分明的特点。上一代饱受诟病同时被改装最多的日间行车灯在2015款速腾身上有了质的改变，多达15颗LED灯组成的L形日间行车灯镶嵌于内，使前大灯层次分明，极具视觉冲击力。转向辅助灯、自动头灯等有助于行车安全的灯光配置一应俱全。同时无钥匙进入系统也让这款A+级轿车看起来高大上了许多。
2015款速腾在车身尺寸方面有略微调整，车身长度为4655 mm，宽度为1780 mm，车身高度为1453 mm，其中车身长度增加了11mm，使整车的视觉效果看上去更显修长，并使得身姿更矫健。轴距为2651mm，能够提供充裕的驾乘空间。
内饰方面采用了全新MQB风格设计语言，环抱式中控台设计以驾驶者操作的便捷为考虑初衷，方便驾驶员在行车过程中操作控制面板，提升驾控感受。就像厂家宣传的那样，内饰不只是装饰，更要为驾乘者提供便捷和人性化的享受。中控台屏幕显示清晰，不仅提供路线导航同时还有倒车影像功能。
动力方面，2015款速腾摒弃日渐老旧的EA111发动机，换装动力更为充沛的EA211发动机，同时该款发动机提供两种功率调校，分别为96kW与110kW。与改款发动机匹配的是饱受争议的7速双离合变速箱。这套黄金动力组合尽管争议颇多，但不得不说其在这一价格区间内具备称霸的能力。无论换挡平顺性、加速表现还是节油能力都让人对他欲罢不能。
空间方面，速腾表现的依然非常抢眼。身高180cm的体验者前后排头部空间有四指的距离，而后排腿部空间足有两拳的余量。旗舰版座椅是一大亮点，全部采用Alcantara高级面料，既防滑耐磨，又易于保养，同时主驾驶座椅配置的四向电动调节与腰部支撑调节可大大提升乘客在车内的乘用舒适性，同时该款车型配置了座椅加热功能。
在储物空间上，2015款速腾在细节处的表现让人拍手称快。中央扶手箱具有多向调节功能，即使是放入较高的矿泉水瓶也可将手稳稳搭上。前后门储物格能够放下两瓶500ml的矿泉水，足以满足家用储物需求。储物格内部粘贴了绒布，有效增大摩擦，防止急加速与急刹车的情况下水瓶倾倒。
安全方面，ESP车身稳定系统、ABS防抱死系统、ASR牵引力控制系统、HHC坡路起车辅助功能已经屡见不鲜。而2015款速腾主动安全配置中MKE疲劳提醒的应用值得称赞，系统会提供“叫醒服务”。并且该车配备有前后测距式倒车雷达，为驾驶员在倒车过程与刚刚起步驶离车位时提供了充分的安全保证。同时全方位侦测泊车雷达、OPS模拟可视驻车系统等高端配置的应用为驾驶者提供更加智能化的选择。
小结：
可以说2015款速腾此次做出的改变非常成功，作为一款发布近4年的车型，这次的小改款在各项配置上迎合了当下潮流，让其丝毫不落伍。同时该车凭借新动力、丰富的安全配置、表现抢眼的乘坐与储物空间相信会迎合一批实用派的购车人群。
推荐车型：上海通用别克 英朗
排量：1.4T
变速箱：7挡双离合
官方指导价：14.09-15.99万元
俗称“小君越”的英朗在不久之前迎来了换代车型，同时老款的英朗GT与XT依然在售。相比老款车型而言，新英朗在外观上的升级越来越符合国人审美。从中网、腰线及大灯等部位都透露着“君越的影子”。不过值得一提的是新英朗将日间行车灯这一国人比较在意的配置列为全系标配，同时15N豪华版及以上车型全部配置氙灯。
在车身尺寸方面，新英朗长4587mm，宽1798mm，高1463mm，而轴距则为2640mm。较宽的车身看起来既显得大气同时又能为乘用者提供舒适的驾乘感受。
内饰方面带给人的视觉效果感受强于任何同级别车型。顶配车型特有的红色饰条与仿碳纤维装饰板为该车增添了不少运动氛围。同时中控台屏幕清晰度尚佳，系统响应速度很快，并添加了人机互联系统。为了达到更好的驾驶感受，新英朗特别设置了ESP开关按键。
动力方面，新英朗搭载一台代号为LFF的1.4T涡轮增压发动机，该款发动机的最大功率为106kW，与之匹配的是7速DCG双离合变速箱，该款变速箱调校偏向节油，油耗表现要强于昂科拉太多。涡轮基本能够做到2000转左右介入，动力也随之而来。同时变速箱换挡平顺，由于调校偏重节油性，其升挡尤为积极，基本上将发动机转速保持在1500转乃至更低。
空间方面，相比英朗GT来说新英朗的乘用空间明显提升。身高180cm的体验者前后排头部空间有四指的余量，后排腿部空间也能保证一拳四指的富余。新英朗的座椅乘用舒适，包裹性很好，采用皮革与织物混合缝合而成，同时配以红色布面装饰，视觉效果上非常抢眼。并且主副驾座椅都配置了加热功能。
储物空间方面，新英朗的中央扶手箱、手套箱、前后门饰板储物容量较大。值得称赞的是在一些细微之处设置了小物件储物格，实用性极佳。位于方向盘左侧空调出风口下方的小型储物格放置停车卡手机等物件再合适不过，而手套箱外部也设置了一个可以存放一瓶水的储物格，方便副驾驶者放置物品。
安全方面，新英朗使用BFI一体化车身结构，满足C-NCAP碰撞安全测试五星标准。车身高强度钢板使用率超过65%，在满足整车强度要求的同时，大幅降低整车重量，同时前机盖采用铝制材质，在碰撞发生时有效保证行人安全，并且更换成本有所降低。新英朗这款车搭载博世9.1电子稳定程序，其功能除传统的ABS、TCS及ESC外，还全系标配EBW紧急制动提醒等十多项电子安全辅助，令日常驾驶更加安全。
小结：
新英朗这款车无论是日间行车灯的设计，还是内饰风格都很惊艳。同时油耗表现抢眼的新动力组合既能体验驾驶激情同时又能为你节能减排。而将细微设计到极致的储物空间让你明白什么叫处处有惊喜。另外，丰富的安全配置保障驾乘者的同时也对行人负责到底。
推荐车型：广汽丰田 雷凌
排量：1.8L
变速箱：CVT无级变速
官方指导价：14.09-15.99万元
广汽丰田雷凌LEVIN是基于美版卡罗拉打造而成，外观方面该车整体看上去更加的动感时尚，极富年轻活力。前部采用家族最新的Keen Look设计元素，金属中网延伸至大灯灯眉处，使得大灯与车身混为一体。远近光一体的氙灯让这款车看上去英气十足，而示宽灯的点亮效果极佳，为该车增添了不少智能的色彩。前包围上的大嘴造型也让雷凌的面部表情显得更加凶狠。
在车身尺寸方面，雷凌长4630mm，宽1775mm，高1480mm，而轴距则为2700mm。较高的车身高度以及同级别中数据抢眼的轴距表现让雷凌的乘用感受足够舒适。
内饰方面，雷凌的中控台大面积采用软性材质包裹，再配以细致的走线缝合，质感及视觉效果极佳，很难想象这是15万价格区间内的做工。三辐式方向盘粗壮厚实，上手后握感极佳。同时多功能方向盘按键尺寸较大，方便操作，为了配合雷凌运动型轿车的身份，该车还配备了换挡拨片。
动力方面，雷凌搭载1.8L发动机，最大功率103kW/6400rpm，最大扭矩173N·m/4000rpm，在参数上与卡罗拉的1.8L发动机完全相同。与发动机匹配的S-CVT变速箱模拟出了8个挡位，这台调校出色的变速箱让雷凌的运动风格更像AT变速箱。在日常驾驶过程中，发动机转速基本保持在1500转以下，而按下SPORT按键并深踩油门后转速飙升，变速箱能够将转速拉到一定高度再换挡。
空间方面，身高180cm的体验者前后排头部空间基本有一拳的余量，而后排腿部空间也有一拳多的表现。座椅方面值得点赞，舒适柔软，这种感觉基本能在雷克萨斯系列车型上找到。同时运动风格座椅也烘托了该车的运动风格，从而提升了不少驾驶欲望。
储物空间方面，雷凌的储物格设计基本满足家用，前排水杯架中部设置了杯架限位器，既能起到隔绝物品分层的作用也能刚好卡住手机。手套箱容量较大，并带有阻尼效果，拉开后缓缓下落，看起来更加豪华。同时中央扶手箱内设置了衬板分层，避免物品杂乱放置。
安全方面一直是日系车的强项，雷凌这款车也丝毫不落后。独有的GOA车身，大量运用高抗拉强度钢板，同时门内设置了高抗拉性的防撞杆，全效保护驾乘者安全。同时该车搭载了第9代博世ABS+EBD+EBA+TRC+VSC主动安全系统，让日常行驶得到安全保障。
小结：
15万左右的价格购买一辆运动型轿车，雷凌绝对是你的首选，动力充沛、油耗表现出色同时外观设计时尚中又带着一丝凶狠。而从车质网目前收到的雷凌投诉来看，这款车从上市至今，质量较为稳定，并未反映出同门兄弟——卡罗拉出现的质量问题。
推荐车型：北京现代 朗动
排量：1.8L
变速箱：6挡手自一体
官方指导价：13.98-14.98万元
2014年11月，朗动推出小改款车型，在外观上该车改变不大，中网由多条式改为单一线条，看上去更加简洁大方。相比老款最大的改变莫过于日间行车灯的应用，老款车型雾灯的镀铬边框改为日行灯，满足了消费者需求的同时也让该车看起来更加符合当下的潮流趋势。
在车身尺寸方面，朗动长4570mm，宽1775mm，高1445mm，而轴距则为2700mm。朗动的身材比例很好的诠释了什么叫小身材大容量。2700mm的轴距表现与雷凌表现相当，同级别中难逢对手。
内饰方面，改款后的朗动依然保持了原有的风格，中控显示屏改为触摸后凸显了韩系车科技感十足的特点。炮筒式的仪表盘运动感十足，再配以换挡拨片，很容易激起购车者的驾驶欲望。同时四幅式的方向盘搭配银色饰板再与种类繁多的多功能按键相结合让整个驾驶舱透着浓浓的科技气息。
动力方面，朗动这款车搭载了一台最大功率为107kW的发动机，与之匹配的是6挡手自一体变速箱。这样的动力组合基本满足日常家用车需求。在满载情况下动力依然可以持续性输出，同时变速箱换挡较为平顺，升降的积极。
空间方面，身高180cm的体验者前后排头部空间有三指的表现，而后排空间也基本有一拳半的余量。主驾驶座椅的四向电动座椅调节及腰部支撑调节能够满足任何体型驾驶者的空间需求。前后排座椅加热功能也许在当下同级别车型中并不多见，但前排座椅通风功能也许是合资车型中仅此一家。
储物空间方面，朗动这款车设计还是以贴近实用为主，每个储物格容积还算不小。值得一提的是，门内饰板的储物格设计了水杯槽，激烈驾驶过程中也不会出现水杯在储物格中乱晃的情况。
安全方面，全车六安全气囊与超高张力钢板的吸能车身在发生事故时将驾乘者的伤害降至最低。胎压监测系统有效的规避日常行车中存在的安全隐患。ESS紧急刹车提示系统的应用很大程度上降低追尾事故的发生率。而VSM车身稳定系统将ESP与MDPS两种系统合二为一，根据不同路况主动控制制动与转向，让驾驶更安全更轻松。
小结：
总体来说，朗动这款车作为这一价格区间内韩系车的代表车型，凭借丰富的安全及车辆功能性配置将吸引一批注重性价比的车主。并且其动力、油耗、空间也基本满足日常家用车需求。如果你还在犹豫、踟蹰口袋里的预算不多，但又希望自己将来的爱车拥有以上能力，朗动是不错的选择。
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