宝马全新X1官图解析 终于回归主流
时隔6年,宝马X1终于迎来了换代车型,这次的动作可是不小,全面的进行了升级。外形上全新X1回归了主流,正式融入了宝马X系列家族,终于不再当异类了。另外,最有嘘头的是全新X1采用了UKL前驱平台,让它多了不少的优势,与竞争对手之间也有了更直接的较量。
全新X1的外观进行了全面的升级,采用了最新的家族化设计。它一改现款X1那“不合群”的造型,成为一款堂堂正正的SUV了,这要归功于它增高的车身以及全新的造型设计。
小结:全新宝马X1的外观造型采用了最新的家族化设计,但更抓人眼球的变化的是车身增高了、前后悬更短了,整个气质就不一样了。相比现款X1低扁的造型,全新X1更像是一款真正的SUV了,可以说它是小号X3。
由于全新X1是基于UKL平台研发,发动机采用前横置布局,其内部空间及内饰设计也会相应的发生变化,最直观的变化便是前后座椅高度分别增加了36mm和64mm。
全新X1的内饰更为精致,设计也更符合人体工程学,抬头显示和悬浮式显示屏使新车内饰在提升豪华感的同时,也增加了驾驶和使用的便利性。此外,还提供增强版的驾驶辅助系统,包含带发动机启停功能的自适应巡航、车道偏离预警、碰撞预警、紧急制动等功能。
全新X1的空间也更加灵活多变,国产长轴距的推出无疑将大大提升全新X1的竞争力。对于自家一直以进口形式引进的X3来说,或许未来的市场需求会更少。
全新X1沿用了2系运动旅行车的动力单元,但全新智能四驱系统的加入,将使X1拥有不输现款后驱平台的操控性。同时,在燃油经济性方面有很大提升。
全文小结:宝马全新X1的全面升级大大提升了它的竞争力,全新的家族式造型,使它拥有与X3、X5相同的气质;来自于横置前驱平台的它将拥有更加出色的空间表现。进入国内后,其轴距加长、空间加大,此时它的优势将胜于其竞争对手Q3、GLA级等车型。而最令我们关心的是,全新X1采用了前驱平台后,其成本会大大降低,该车上市后的售价将非常值得期待。
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