四款值得购买车型驾驶感受很重要!

2013-11-15 导购汽车汇

　　对于很多的购车消费者而言，对于自己的座驾，希望外观时尚个性，又能提供足够的乐趣和激情，更愿意享受驾驶，所以驾驶感受十分重要。下面的四款车型，他们都是这个级别市场中综合产品力出众的车型，市场口碑也很不错，希望今天的推荐能为您的购车提供参考。

　　长安福特福克斯

　　售价：11.99-16.99万元

　　外观方面，采用了全新的设计，线条感分明的前灯组、宽大的下进气口和上提的腰线设计使新车看起来极具动感。在车身尺寸上，全新福克斯两厢版车型尺寸为4368/1823/1483(mm)，而三厢版车型尺寸为4534/1823/1483(mm)，新车的轴距为2648mm。较上一代车型而言，新车的长度分别增加了26mm(两厢)，54mm(三厢)，轴距增加了8mm。

　　内饰方面，突起的中控台上方承载着液晶显示屏，左右竖直排列的空调排风口突出了视觉效果，下面的各种按键排列有序，新车的内饰完全摒弃上一代车型已经老气横秋的内饰格局，在填加运动元素的同时科技元素设计也被融入了进来。

　　动力方面，新车搭载的是1.6L Ti-VCT和2.0L GDI汽油直喷发动机，1.6L发动机取代了现款车型的1.8L发动机，最大功率达到125马力，峰值扭矩为159N·m;而2.0L的发动机采用了缸内直喷技术，最大功率较之现款2.0L车型高出了29马力，达到了170马力，峰值扭矩202N·m。变速箱方面，与之匹配的是5速手动和6速双离合变速箱，其中6速双离合变速箱将拥有更佳的动力传递效率和燃油经济性。

　　东风标致308S

　　售价：11.27-17.97万元

　　外观方面，东风标致308S的造型延续了海外原版的设计，只是把车头狮子厂徽放到了中网上，这也与新508和408的设计语言形成统一。车头的镀铬小狮子厂徽上面还镶嵌着PEUGEOT的英文字样，看上去十分精致。东风标致308S引入了全新的家族式仿生大灯造型，LED日间行车灯和头灯采用一体式设计，整个灯带由13颗LED灯泡组成，点亮后的效果十分美观。

　　内饰方面，东风标致308S的内饰设计被称为i-cockpit理念，这种极简的设计风格也逐步流行起来。突出的时尚设计和简约的内饰风格使308S绝对在同级别中属于“特立独行”一员，全黑内饰则凸更加显出其运动的质感。

　　动力方面，东风标致308S动力上提供了1.2THP、1.6THP涡轮增压发动机以及1.6L自然吸气发动机选择。1.2THP发动机最大功率100kW，最大扭矩230N·m;1.6THP发动机最大功率123kW，最大扭矩245N·m;1.6L发动机最大，功率86kW，最大扭矩150N·m。传动匹配的是5速手动或6速手自一体变速器。搭载THP动力的车型还配备了STT智能启/停系统。

　　菲亚特致悦

　　售价：10.88-15.88万元

　　外观方面，造型设计则采用时下较为流行的掀背造型，不仅时尚前卫，实用性也很不错。这也应征了此前的车型定位，菲翔偏向家庭购车者，掀背版的致悦定位于年轻人群。致悦两段式的尾灯组呈现长条形的轮廓，后备箱盖上凸起的轮廓有几分鸭尾式的韵味，靠近后备箱盖下沿的梯形内凹部分设计显得有些与众不同。

　　内饰方面，致悦延续了菲翔的设计，材质的选用比较考究，其中包括中控台大量使用软包材质，缝线也十分到位。粗壮的三辐式方向盘采用真皮包裹，尺寸硕大的快捷按钮布局合理，很容易上手。

　　动力方面，致悦不乏亮点。全车搭载了一台1.4T-Jet涡轮增压发动机，分为两种功率调校，高功率版本为110kW/5500rpm;峰值扭矩为230Nm/3000rpm，低功率版本为88kW /5000rpm，峰值扭矩为206Nm/2500rpm。数据表现与大众的那台1.4T不分伯仲。与发动机匹配的是一台全新的7速干式双离合变速箱，相比菲翔上的6速双离合变速器，在换挡平顺性上有一定进步。

　　上汽通用雪佛兰科鲁兹

　　售价：10.99-16.99万元

　　外观方面，全新一代科鲁兹传承雪佛兰经典跑车科尔维特设计理念，从概念车Tru140中汲取灵感，打造出整体流畅、简洁，又极具现代感的造型。无论是打破一体式几何设计的全新双格栅设计、经典“飞翼式双座舱”，还是较短的前后悬挂都增强了整车紧凑感与运动感。车顶采用快背(Fastback)设计，配以下倾的车头和上翘的车尾，整体提升空气动力学性能和燃油经济性，在德国的风洞试验测出的风阻系数仅为0.28。

　　内饰方面，全新一代科鲁兹大胆使用大面积马鞍棕色内饰配色，营造出高品位的内部整体空间感。同时，还将风挡下沿中心点前移，将四轮外扩，并采用向后延展的车顶弧线设计和更紧凑的全新发动机，令座舱空间得到最大化利用，尤其膝部空间较现款车型更增加了22毫米，充分保证驾乘舒适性。

　　动力方面，全新一代科鲁兹率先搭载通用全球最新一代Ecotec小排量动力总成，在同级市场中唯一全系标配中置直喷发动机技术，高效性能领先同级。其中，1.4T SIDI中置直喷涡轮增压发动机最大功率可达110 kW，峰值扭矩为235 Nm。与之匹配的是全新7速DCG智能双离合变速箱，它不仅具有换挡平顺灵敏、舒适安静、高效节油的优势，更通过优化设计充分满足中国消费者对可靠性的需求。1.5 SIDI中置直喷发动机则是细分市场中独一无二的自然吸气直喷发动机，最大功率为84kW，峰值扭矩为146Nm。它搭配的全新6速DSS智能启停变速箱，换挡更加舒适、紧凑和精准。与此同时，Ecotec动力系统通过全新设计并采用精湛工艺技术，达到比同级竞品更静音6分贝(静音50%以上)的优异表现。

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