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更显精致 东风悦达起亚K5新老车型对比

2013-11-15  导购 车质网 马一凡

  

  东风悦达起亚K5自2011年上市,便凭借高颜值和丰富的配置受到了广大消费者认同。此次中期改款车型与海外版本一致,都采用2套外观设计,并提供3种动力重新布局产品线。与此同时,应国内消费者“需求”,车身尺寸也有一定提升,而关键点在于合理的定价赋予其较高的的市场竞争力。本期车质网就来解析东风悦达起亚全新K5都作出了哪些改变。

  售价:价位维持原貌 顶配更具优势

  

  2016款东风悦达起亚K5共9款车型,涵盖1.6T、2.0L和2.0T三种动力,而2015款车型并没有销声匿迹,依然有8款可供选择,售价区间相差无几。整体来看在售的“东风悦达起亚K5”选择余地非常丰富,能够满足不同消费人群。

  外观篇:流畅动感 更添精致

  

  2016款东风悦达起亚K5沿袭了之前动感时尚的设计路线,前脸更显犀利,时尚版和运动版在外观方面仅有些许差异。引擎盖上的棱线较之前平缓了不少,众多“繁星”组成的进气格栅与头灯融为一体,镀铬饰条过度流畅,整体效果十分出色。

  

  

  

  带透镜的卤素头灯造型锐利,高配版本则采用远近光一体式氙气大灯,并结合了随动转向功能,2015款车型则依然采用分体式设计。2016款车型的灯带LED日行灯比之前的“泪眼”更显细腻,中高配上宛如花瓣的LED雾灯外形十分独特,并极富科技魅力,保险杠两侧的“鲨鱼腮”并非只是装饰,对优化车身气流有一定作用。

  

  

  

  

  外观尺寸方面,2016款东风悦达起亚K5有了不小的提升,车身长4855mm、宽1860mm、高1475mm、轴距达到了2805mm。侧面线条变化不大,轿跑风格的溜背造型堪称经典,2016款后部“K”字形C柱加上小尾窗,给人些许豪华之感。当然,尺寸变化不仅体现在车身,轮胎规格也进行了升级,低配车型为215/55R17,高配车型则为235/45R18。而2015款顶配车型为225/45R18。

  

  

  2016款东风悦达起亚K5车尾极富层次感,腰线及下包围线条刻画更加明显,运动气息十分浓郁。扁平的尾灯嵌入后备箱内,不过低配车型继续采用卤素光源,高配的LED尾灯视觉感受则更为炫丽。尾部鸭尾造型颇具动感,与前款“浅尝辄止”的风格相去甚远,而运动版还额外提供小扰流板。

  内饰篇:设计简洁 配置提升

  

  2016款东风悦达起亚K5内饰风格更加简约,偏向驾驶席的中控台设计已不复存在,取而代之的是横向贯穿造型,加之银色饰条点缀提升了车内质感,多媒体与空调出风口层次分明,迎合了时下流行趋势。

  

  

  全新的三辐式多功能方向盘下部采用镂空设计,银色饰条较钢琴烤漆饰板更显精致,外部为真皮材质包裹,握感有所提升。调节方式上,在2015款车型上下双方向的基础上增添前后调节,蓝牙电话和多媒体控制等功能按键经过重新设计,更符合驾驶习惯。仪表盘改为双炮筒样式,水温和油量表回归传统机械指针。

  

  高配车型搭载8英寸触控液晶屏,具有较高分辨率,操作十分流畅,并提供“UVO”车载信息系统,将紧急救援、安全安防等功能融为一体。蓝牙连接后能够播放手机内第三方软件的音乐,略带内嵌式设计减少了反光,低配车型的液晶屏显示效果也有不俗表现。双区自动空调带有“CleanAir”空气净化系统,为驾乘人员考虑周到。

  

  2016款东风悦达起亚K5提供普通、经济和运动三种驾驶模式,不同模式下转向、发动机及油门响应有所差异,驾驶乐趣十分丰富。此外,主副驾驶席座椅加热功能也进行了强化,提升了对不同气候的适应能力。

  

  

  

  

  低配车型的天窗尺寸没有变化,不过2016款车型的全景天窗面积有一定提升,采光效果有所改善,全系仅三款不提供此配置,其余均为选装或标配。而后排空调出风口“出镜率”也有所提升,除入门车型外余下都为标配,而此项配置在2015款车型中并不常见。

  动力篇:引入1.6T 变速箱有不同

  

  2016款东风悦达起亚K5的动力部分在保留前款车型的2.0T和2.0L基础上,新增了1.6T发动机。而2.0升DOHC全铝材质自然吸气发动机经过重新调校,在6500rpm产生118kW最大功率,193N·m峰值扭矩在4800rpm悉数爆发,虽较老款有所降低,但依据工信部综合百公里油耗数值来看,其燃油经济性有一定提升。

  

  

  与2.0T发动机相同,匹配的均为6挡手自一体变速箱,而1.6T车型则为7挡干式双离合器,换挡效率进一步提升。2015款入门版所使用的6挡手动变速箱,并没有出现在新款车型配置表中。此外,2016款全系为电动助力转向,相比此前2.0L车型的机械液压助力,低速下转向更加灵活、轻盈。

  空间篇:配置升级 空间可观

  

  2016款东风悦达起亚K5的前排座椅造型经过优化更贴服人体,柔软的坐垫拥有较高舒适性表现。空间方面,体验者身高180cm在前排头部距车顶尚存四指余量。2015款车型中只高配才能够享受到的腰部支撑功能,在2016款车型得到“下放”,对缓解驾驶疲劳贡献巨大,这点令人欣慰。

  

  不得不说,2015款东风悦达起亚K5后排空间表现已经非常出色,虽然新款轴距达2805mm,但将二者比较后依然不能“高下立判”。体验者在后排头部空间还有一拳富余,腿部空间远超两拳距离。在同级竞品车型中表现非常突出,跷二郎腿也易如反掌。

  

  

  新老车型的前后门板储物格在外观上存在一定差异,2016款东风悦达起亚K5前门储物格虽不再狭长,但宽度的增加使取放物品更加便捷,杯架处遮挡面积减小后放置水瓶也不显拥挤,后部余量足够容纳钱包等杂物。后门储物槽实用性进一步提升,之前位于中部的杯架前移后减小了空间重叠面积,效果立竿见影。

  

  

  

  

  2016款东风悦达起亚K5中控台取消了偏向驾驶员式设计,虽然视觉上略显中庸,空间利用率却大幅升高。挡把旁的杯架造型规整,内部隔断在必要时能够取下来扩充容积,同时保留了推拉式盖板,美观程度并没有降低。扶手箱空间有大幅提升,深度表现非常出众竖直放入饮料瓶不成问题,上方还有一个可移动的储物槽能够放置手机等物品。手套箱宽度令人满意,如图所示其内部容积也相当可观。

  安全篇:技术下放 科技配置高

  

  被动安全性方面,除入门版本外2016款东风悦达起亚K5全系标配前双安全气囊及前侧气囊,中配以上车型提供头部气帘。膝部气囊在2.0L和2.0T顶配车型上也能够看到,较之前车型有不小提升。

  

  主动安全配置也十分丰富,2016款东风悦达起亚K5全系标配刹车辅助、牵引力控制及车身稳定控制系统,在危急情况发生时多了一份保障。中配以上车型标配的倒车影像系统使后方信息一目了然,“倒车入位”不再棘手。

  

  

  

  高配车型上的科技配置令人耳目一新,选装车道偏离及主动刹车系统能够最大限度防患于未然,提升了行驶安全性。而并线辅助系统则为标配,能够将后方盲区内的路况反馈给驾驶员,降低了事故发生几率。

  总结:

  2016款东风悦达起亚K5的到来可谓四年磨一剑,外观设计更加动感前卫,内饰设计有些“返璞归真”之意,不再一味强调个性反倒增强了实用性,这点在储物空间方面体现的淋漓尽致。坦诚地讲,之前车型乘坐空间已令人津津乐道,此次改款将车身尺寸的进一步加大,效果更是锦上添花。横向来看,全系车型配置均有所提升,而价格却有下探之势,提升了产品的竞争力。

 

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