实惠实用几款日系车绝对帮您省钱

2013-11-18 导购买车助手

　　在目前市场的合资中型车中，不少人都会选择便宜省油的车。而总体来说，日系车型还是非常节能并且实用的。今天我就为大家介绍三款日系车型。

　　马自达昂克赛拉

　　昂科塞拉外形非常漂亮，作为日系紧凑型轿车里的运动标杆车型，昂科塞拉的整体造型就像是台缩小版的马自达6阿特兹，新车的外观采用了最新的“魂动”设计理念，车身线条流畅、外形时尚而且很有运动感。成为年轻人的钟爱对象，并且男女通吃。

　　昂科塞拉内饰氛围同样以运动风格为主体，双色配色内饰搭配银色的装饰条做点缀，微微偏向驾驶员的中控台使用起来便利性很好。粗壮的三幅式真皮方向盘无论是手感还是外形都相当不错，方向盘上集成了音响、定速巡航、蓝牙电话按键，操作起来很方便。

　　对于昂科塞拉来说，多弯山路才是真正属于它的地方，支撑到位的悬架，精准的转向，扎实的底盘，这些都是马自达的看家本领。深踩油门时排气传来的zoomzoom声浪，可以带给你足够的驾驶快感。动力方面，昂科塞拉分别搭载1.5L和2.0L自然吸气发动机，1.5L发动机最大功率86kW，最大扭矩148N·m，2.0L发动机最大功率116kW，最大扭矩202N·m。与之搭配的是6速手从和6速手自一体变速箱。

　　本田缤智

　　本田缤智在外观设计上面融入了不少本田品牌全新的家族设计语言，更加前卫激进的前脸设计很明显是在向年轻购车族示好。

　　顶配车型的LED光源车头灯组从观感上比较有科技感，内藏式的后门把手既提升了外观的整体性也在一定程度上更好控制了车身的风阻系数。

　　内饰采用了全黑以及棕黑两种配色方案，全黑配色显得十分运动，而棕黑配色则采用鲜明对比的方式，给人以强烈的视觉冲击。缤智配备一键启动、电子驻车、HAS坡道辅助系统以及EPS电子助力转向等配置，中控台将搭载一块7英寸电容触摸屏，可以进行空调以及多媒体等方面的控制。

　　四驱版车型则采用的是一套适时四驱系统，整体结构相对比较简单，主要针对城市路况。多片离合式的后轴中央差速器在类似某一车轮悬空打滑的必要时刻会锁止进行动力重新分配来提高车轮通过性。

　　动力方面，缤智顶配车型采用了一台1.8L I-VTEC直列四缸自然吸气发动机，最大功率100Kw，最大扭矩169N?m，与之搭配的是一台可以模拟7个档位的CVT无极变速箱。

　　本田雅阁

　　换代后的全新本田雅阁，在外观方面，虽然他没有翻天覆地的变化，但很多细节还是被精雕细琢过的。夸张的镀铬中网采用三横条式设计，霸气十足。两侧不规则矩形前灯也很好的与前格栅融为一体，形成飞翼式造型。在侧面，18存双五幅轮圈是焦点，为整车增添了很强的运动气息。而略微上翘的车尾和双边双出的多边形排气管，使尾部不再像老款车型那样呆板。总体造型踏实稳重，优雅大方。

　　内饰方面，雅阁的设计和布局有着较强的鲜感十足。中控台采用了很多银色元素，并通过框架将显示区域与操作区域分割开，显得非常简约整齐。在用料方面，大面积软质材料是标准材质，精细而有质感的做工也成为雅阁的绝对优势。双屏显示的它，上屏显示车辆具体信息、通话信息、倒车影像等，而下方7寸大屏则为触摸式，在导航的基础上还支持手机互联，功能强大。值得一提的是，雅阁独有LWC忙点显示系统，其原理为用右侧反光镜下的摄像头来对右后侧盲区进行监控，大大降低了由于忙区所带来的安全隐患。在其它配置方面，它还有胎压监测、无钥匙启动/进入、自动驻车、换挡拨片、HUD抬头显示、前排座椅加热/记忆、自适应巡航、感应雨刷等。

　　动力方面，本田新雅阁配有2.0L、2.4L、3.0L三种动力总成供消费者选择。2.0L车型最大功率114kW，最大扭矩190N·m，搭配CVT变速箱。2.4L车型则搭载了拥有地球梦科技的直列四缸直喷发动机，具有可变气门升程、可变气门正时系统，最大功率137kW，最大扭矩243N·m，匹配CVT无级变速箱。而同样采用地球梦科技的3.0LV6发动机，不仅具有可变气门升程、可变气门正时系统，还有VCM可变气缸技术，实现三缸与六缸之间的切换，大大提高了燃油经济性，最大功率192kW，最大扭矩297N·m，搭载6速手自一体变速箱。悬架方面，新雅阁采用前麦弗逊后多连杆结构，调校偏硬，有着良好的操控性。

　　结语：上述三款车，都在性价比上有着足够的优势。从外观内饰设计做工或者是配置动力总成等方面，不管是紧凑级还是中级车，都有着不错的表现。

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