生活多面手 20万左右合资紧凑SUV推荐
在不少家庭中汽车已成为不可或缺的一分子。随着人们生活水平的提高,购车目的已不仅局限于日常代步,更多的是希望利用闲暇时间外出自驾,同时偶尔也会出现拉货应急的情况,这都对车内空间提出了更高要求。而面对复杂的道路环境,普通家轿会有些力不从心,因此SUV车型越发受到消费者们青睐。本期车质网就为大家推荐四款,空间灵活多变的合资紧凑型SUV。
推荐车型:2016款斯柯达Yeti
排量:1.4T、1.6L、1.8T
变速箱:5挡手动、6挡双离合、7挡双离合
官方指导价:12.98-20.98万元
2016款斯柯达Yeti于今年8月正式上市,并由野帝更名为“Yeti”。外观相比此前车型在细节之处有所调整,前脸造型依旧方正,中间蝙蝠造型的进气格栅是斯柯达家族的显著特征,近光灯采用氙气光源,LED日间行车灯也被整合在大灯组中。
翼子板上的鲨鱼腮装饰为它增添了几分动感。尾部标识也是区分2016款的关键所在,“280”和“300”标识分别表示1.4TSI与1.8TSI车型。
外观尺寸方面,车身长4459mm、宽1793mm、高1682mm、轴距2638mm,虽然从数值上看并没有令人眼前一亮,但内部设计才是它制胜的关键。侧面线条硬朗,包括B柱在内的上半部分采用与车身异色设计,更具个性元素。亚光银色行李架在视觉感受上较之前款更为大气。
简约实用的风格令人一见倾心,全黑色内饰在烤漆饰板和银色饰条的点缀下质感有所提升。真皮包裹的三辐式多功能方向盘握感舒适,并带有蓝牙及车载电话功能,圆润的双炮筒式仪表盘能够清晰显示各项行车信息,行车电脑可通过方向盘后方拨杆切换显示内容。
高配车型带有无钥匙启动系统,属于改款后增添的配置。空调控制区进行了小幅调整,温度设定改为数字显示,风量调节按键被旋钮替代,操作更加方便、直观。此外导航系统也提供选装。可开启式全景天窗为全系标配,不仅保证通风功能,采光效果也十分出色。车内还设计有衣帽钩及12V电源接口,日常使用非常便利。
2016款Yeti搭载了一台代号为EA211的1.4升涡轮增压发动机,调校与常见的“低功版”有所不同,5000rpm时可输出110kW最大功率,1750rpm起便可爆发250N·m峰值扭矩并持续到3000rpm,低转高扭的特点利于日常驾驶。此外还有1.6L和1.8TSI发动机可供选择,匹配7挡双离合器变速箱,换挡速度可谓弹指一挥间,同时5挡手动变速箱的出现也提升了驾驶乐趣。
从视觉感受上来说Yeti算不上大块头,不过内部空间确实令人惊异,身高180cm的体验者前排头部空间为一拳加三指,后排头部尚存一拳余量,腿部距前排接近两拳,表现值得肯定。驾驶席带有电动调节和腰部支撑功能,且前后排座椅包裹性十分到位。
储物空间称得上随处可见,将中控台上方盖板开启后其内部可放入手机票据等杂物,挡把后三个串联式杯架特点鲜明,手套箱内造型规整空间宽大,可容纳多个饮料瓶。后空调出风口下设计有储物格,为后排乘客提供了便利。
后排座椅可进行4:2:4分离放倒,灵活度很高且中间扶手上同样设计有杯架,如果再将三个座椅向前翻折,配合方正的车身造型,其后备箱容积甚至达到了1535L,可谓是载人拉货两不误。
除常见的安全配置外,2016款Yeti的高配车型还提供前侧气囊和胎压监测功能,并可选装头部气帘,对驾乘人员保护更加全面。倒车影像同样可以选装,使驾驶者能够直观地了解后方情况,四驱车型还标配陡坡缓降功能,可谓面面俱到。
小结:
2016款斯柯达Yeti较之前款在外观和配置上有所升级,乘坐空间非常宽敞,储物能力也值得肯定。后排座椅具有多种组合方式,突显了多功能性。动力总成在其家族中十分常见,安全配置完全能够满足日常所需。
推荐车型:2016款东风日产逍客
排量:2.0L
变速箱:CVT无级变速
官方指导价:15.28-18.98万元
距上一代“逍客”上市已经过去多年,2016款逍客外观已难寻前辈踪影,全新的家族化外观在视觉感受上更为饱满。前脸“V”字形进气格栅与大哥奇骏异曲同工,头灯造型优雅而不失棱角,内侧的镰刀状日间行车灯分外夺目,近光灯带有透镜且能够延时关闭。前保险杠具有明显的运动风格,两侧雾灯同样采用LED光源,科技感十足。
外观尺寸方面,车身长4384mm、宽1837、高1612mm,看上去“宽而扁”,轴距达到了2646mm。车顶有些许溜背设计,尾部还带有扰流板,中部的双腰线造型极具雕塑感,相比上一代车型确实年轻不少。
内饰设计具有一定层次感,局部的银色饰条恰到好处。与中控区相连的钢琴烤漆面板将中控台分割为上下两部分,迎合了时下流行趋势。多功能方向盘能够进行音量调节,高配车型还带有定速巡航功能。黑底白字的双炮筒式仪表盘显示清晰,中间的LCD行车电脑显示屏色彩鲜艳,显示画面也具有一定立体感。驾驶席左侧控制区的ECO驾驶模式对降低油耗有所贡献。
该车搭载的2.0升发动机相比上代车型科技含量有所提升,不仅引入缸内直喷和双C-VTC可变气门正时技术,压缩比也有所提高,对动力性能和燃油经济性进行了优化。最大功率110kW/6000rpm,200N·m峰值扭矩出现在4400rpm,与之匹配可模拟7挡的CVT无级变速箱,换挡平顺且运行阻力更小。另外,1.2T车型也会在不久后与消费者们见面,届时将有更大的选择范围。
车身造型虽略显宽扁,但并没有影响成车内乘坐空间,身高180cm的体验者前排头部有一拳余量,后排头部也存三指富余,可见头部空间受溜背车顶影响不大,腿部距前排一拳距离。座椅面料为真皮与织物混搭,填充物柔软舒适且避免了冬天乘坐时的不适。
车门储物格前部留有杯架,其余部分容积依然可观,挡把前方的储物槽宽度足够放入一部iPhone6,并带有橡胶防滑垫,可避免物品在颠簸时滑落,USB和AUX接口也位于这一区域。手刹拉杆旁有两个杯架,扶手箱能够装下600ml饮料瓶,前部还有一个深度较浅的隔断,方便小件物品取放。后排座椅可进行4:6分离放倒,进一步扩充储物空间。
安全配置方面2016款逍客非常厚道,目前在售的车型全系标配头部气帘在内的6个安全气囊、车身稳定及牵引力控制系统。顶配车型还提供并线辅助、车道偏离预警系统及全景摄像头,将事故发生的概率降至最低,对驾乘人员安全性保障十分全面。
小结:
2016款逍客外观设计动感并趋向年轻化,内饰设计紧随时下潮流。乘坐空间能够满足日常出行所需,将座椅分离放倒后储物空间可得到进一步拓展。虽然发动机排量未做改变,但在多项技术共同的努力下燃油经济性得到提升。安全配置“起点”较高,顶配车型的科技含量堪称越级,非常具有竞争力。
推荐车型:2015款广汽三菱劲炫
排量:2.0L
变速箱:CVT无级变速
官方指导价:16.88-20.28万元
虽然三菱新劲炫上市已有些时日,但外观百看不厌。前脸醒目的“鲨鱼嘴”可谓是其标志性特征,进气隔栅中间大面积镀铬装饰显得格外大气,下方的银色护板使这台小车野性十足。
为了迎合中国消费者口味,三菱LOGO改为土豪金配色,保险杠两端的雾灯设计维持原貌,新引入的LED日间行车灯为它增添了几分时尚气息。
外观尺寸方面,车身高4295mm、宽1770mm、高1625mm,紧凑的车身令人很难想到其轴距达到了2670mm,与视觉感受有些出入。前后隆起的翼子板颇有几分硬派越野车味道,溜背式车顶与上挑的腰线将动感进一步放大。
2015款新劲炫的内饰极具个性化,内部设计延续了简约大气的风格,然而黑橙配色带来强烈的视觉冲击,中控台及门板上大面积采用软性材质饰板,三辐式多功能方向盘能够调节音响系统,而高配车型还带有定速巡航功能。
四门扶手上的碳纤维纹路饰板可谓点睛之笔,中间大尺寸液晶屏显示清晰且支持SD卡拓展,并可选装导航,一旁的安全带指示灯得以保留,这点值得肯定。
2015款全系搭载2.0升自然吸气发动机,从4B11的代号中不难想到它出自名门,三菱MIVEC进气可变气门正时技术使其工作效率达到最优化,6000rpm产生123kW最大功率,峰值扭矩197N·m/4200rpm。与之匹配的是可模拟6挡变速的CVT无级变速箱,动力输出平顺且对降低油耗有一定贡献。顶配车型还配备了带有中央差速器锁止功能的四驱系统,应对复杂路况更加得心应手。
虽然身材并不“伟岸”,但乘坐空间表现依然能够满足家用所需,身高180cm的体验者前后排头部空间均可达四指距离,后排腿部空间拥有两拳富余。皮质座椅柔软舒适,顶配车型还带有全景天窗,提升了车内采光效果。
门板储物格除带有杯架外,空间表现也较为可观。挡把前后均设计有杯架,日常使用十分便利。中央扶手箱能够竖直放入饮料瓶,内部还带有USB及12V电源接口,手套箱内能够容纳多个饮料瓶。
虽然后排座椅仅采用4:6分离,但放倒后平整度很高,且中间扶手盖板开启后与后备厢贯通,方便乘客拿取行李箱中的物品。
2015款新劲炫除全系带有包括头部气帘在内的6气囊外,膝部气囊在竞品车型中十分罕见。高配车型还带有车身稳定及牵引力控制系统,将失控概率降至最低,而上坡辅助系统能够避免溜车带来的损失。
小结:
2015款广汽三菱新劲炫外观富有张力,黑橙搭配的内饰十分抢眼,全景天窗使车内更加敞亮。内部乘坐及储物空间能够满足日常家用,第二排座椅中间与行李箱连通,放倒后较为平整。标配膝部气囊令人眼前一亮,顶配车型还带有四驱系统,使其能够不必拘泥于城市之中。
推荐车型:2015款长安马自达CX-5
排量:2.0L
变速箱:6挡手动、6挡手自一体
官方指导价:16.98-20.98万元
说到2015款长安马自达CX-5就不得不提到红极一时的“魂动”理念,荣获“红点”设计大奖想必是对它最大的肯定。引擎盖上突起的棱线饱含力量感,多条幅式进气格栅在镀铬饰条的衬托下宛如笑脸,头灯处线条简洁立体感极强。
高配车型除带透镜的近光灯外还有LED日间行车灯,造型十分新颖。尾部带有创驰蓝天技术的英文铭牌展示了其科技内涵。
外观尺寸方面,车身长4555mm、宽1840mm、高1710mm,2700mm的轴距表现在同级中占尽优势。侧面线条张弛有力,给人蓄势待发的紧绷感。高配车型上还带有很色行李架,视觉效果更加美观。淡绿色的隔热玻璃能够更好的控制车内温度,并且免去了贴膜烦恼。黑色的下包围为它增添了几分野味。
内饰设计简洁流畅,非对称的银色饰条可谓画龙点睛。三辐式多功能方向盘两端带有凹槽,不仅将“魂动”概念体现的淋漓尽致,握感也堪称上乘。三炮筒式仪表盘运动气息浓郁,最右侧的行车电脑显示屏中涵盖了多项信息。
车门扶手处采用碳纤维纹路饰板,质感进一步提升。能够分区控制的自动空调提升了驾乘舒适性且后排也有空调出风口,高配车型还带有座椅加热功能。
马自达CX-5最引以为傲的当属全系搭载“创驰蓝天”技术发动机,通过4-2-1排气以实现高达13:1的压缩比,再配合可变气门正时技术既提升动力性能,同时降低燃油消耗。这台2.0升自然吸气发动机在6000rpm时可输出114kW的最大功率,4000rpm下便可产生200N·m的峰值扭矩,在同排量发动机中具有一定优势。由于改进了锁止离合器的工作范围,与之匹配的6挡手自一体变速箱效率更高,此外还提供一台6挡手动变速箱可供选择。
得益于优势明显的车身尺寸,2015款马自达CX-5的乘坐空间可圈可点,身高180cm的体验者前排头部余量为一拳,后排头部可达三指距离,腿部空间两拳有余,坐进车内并无压抑之感活动较为自如。前排坐垫经过加长,腿部支撑性表现出色,后排中间位置突起不高,短途乘坐没有问题。
储物空间设计十分人性化,驾驶席左侧带有小储物槽,便于盛放票据等杂物,手刹拉杆旁的双杯架设计为前排人员考虑周到。手套箱内部造型规整,能够竖直放入多个饮料瓶,容积表现值得肯定。中高配车型第二排座椅采用4:2:4放倒方式,且放倒后接近水平,能够大幅提升装载能力,空间变换较为灵活。
全系标配前侧气囊、头部气帘、车身稳定及牵引力控制系统,对提升驾乘人员安全性贡献颇多,可见厂家诚意。中高配车型还带有前后驻车雷达,顶配车型标配倒车影像,即便在紧凑的车位中辗转腾挪也能够对周围情况了如指掌,配置非常贴心。
小结:
2015款长安马自达CX-5的2.0L车型颇具特色的“魂动”设计极具视觉美感,内部配置比较丰富。小有名气的创驰蓝天发动机兼顾动力及经济性,加之充足且多变的空间组合,为它增色不少。入门版本安全配置十分多样,高配车型则更加细致入微,实力非同小可。
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