新旧平台之争 斯柯达速派对比大众迈腾
斯柯达全新速派在去年的日内瓦车展上正式发布，在大众之夜初次亮相可谓艳惊四座，笔者当时正在现场，从人气上看，全新速派无疑是引来最多围观和讨论的车型。它在亮相后迅速开启了国产化，成为了国内第一款由大众集团最新MQB平台打造的B级车。而相比目前在售的采用上一代PQ46平台的大众迈腾，二者比较的话，全新速派能否占到上风，让我们一起来看看吧。
外观对比：全新速派时尚前卫迈腾中庸持重
从外观对比可以清晰看出两车在气质上的差异，全新速派采用了更为前卫的设计语言，大量凌厉线条的勾勒营造出了雕塑般的立体感，时尚的造型有着明显的年轻化趋势；迈腾的设计如今看来则显得有些中庸，整车的设计较为平淡，圆润的轮廓少了几分锐气。
内饰对比：风格造型类似全新速派科技感占优
从内饰造型上来看，全新速派和大众集团全新一代车型的内饰造型更为接近一些，轮廓线条上更犀利，三幅式方向盘造型也更为运动，整体看起来年轻且富有科技感。迈腾则是上一代的家族设计，轮廓边角都更圆润一些，造型上也缺乏一些张力。两车在做工用料上都保持了相近的水准，用料扎实拼接细致。
空间对比：乘坐空间表现接近储物容量速派领先
对于中级车来说，车内空间都能够得到有效保障，通过同样身高的两位体验者，我们可以看出两车在乘坐空间表现上相近，而在储物空间上，全新速派凭借独有的掀背式尾箱设计，以其出色的尾箱开口面积和巨大的扩展容量，完胜了对手。
动力对比：新旧系统的对抗速派参数取胜
两车的动力系统系出同源，都是大众集团TSI+DSG的组合模式，而全新速派占了时间上的优势，搭载了新一代的EA系列发动机，同排量下，在参数上都更占优一些。此外，变速箱搭载的也是最新的DQ380湿式7速双离合变速箱，相比迈腾上的干式7速双离合变速箱有着更大的扭矩承受能力和更高的稳定性。
总结：从以上的对比可以看出，全新速派作为全新一代产品，在外观和内饰设计上都相比迈腾有了很大不同，新的设计语言更加时尚，更符合年轻人审美。最大的改进还是动力系统的升级，新一代EA系发动机在参数上相比上一代有了不小的提升，加上升级过的湿式7速双离合变速箱，让速派在加速表现上相比迈腾有了巨大的提升，油耗表现也更优，可见大众MQB平台的升级远不止外观上的那点变化。
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