差出1万元 选吉利金刚Or艾瑞泽3?
汽车已经成为了我们生活中不可缺的出行工具,在一年一度最大的节日春节,各大汽车厂家当然也不会放过这个机会,至于楼主选的金刚和艾瑞泽3不属于主流车型,网上推荐度不是很高,但是有一点值得认可,就是价钱实惠,属于经济型家用车,日常代步能力也不错。下面根据楼主的疑问来说说这两款车。
车型概述
艾瑞泽3
车型推荐:2015款 1.5L 手动够劲版(6.29万元)
奇瑞现在主要有两大产品系列在支撑市场,一个瑞虎,另外一个就是艾瑞泽,因为艾瑞泽3的外观风格形似艾7,它的别名也叫“小艾7”,主打年轻市场,做工水平在同级车中拔尖,不过在空间、配置和动力系统方面,艾瑞泽3表现很一般,单靠外观、内饰做工为卖点,还不足以提高自身的综合性能,加上它的售价在自主车型中也不具备优势,艾瑞泽3上市一年多,去年月均1200多台,表现还不如艾瑞泽7,看来这款车想重新树立艾瑞泽地位,还有很长的路要走。
吉利新金刚
车型推荐:2016款 1.5L 手动精英型 国V(4.99万元)
新款金刚除了LOGO换成了家族的车标外,它的外观和内饰变化也较大,更加向时尚和年轻化靠拢,金刚这款车的档次虽然不高,但是款经典的家用车,价格实惠,经过了9年多的市场磨练,车辆也没出现大毛病,品质较可靠,也比较耐用,这款经济型的车作为代步车很适合。
内饰和配置
艾瑞泽3的内饰虽然科技感不强,但是很精致,也不会带给人过时的感觉,有更显运动的全黑和温馨的米黑两种内饰风格,车内用料采用了大量的塑料材质,这也符合这个价位的档次,好在艾瑞泽3的做工在同级车属上乘水平,中控台的质感、部件之间的接缝和按键的手感等都处理得很到位,另外这款推荐车型还带了7英寸中控触摸屏,集成的多媒体系统也很有吸引力。
金刚新增的黑色和棕色混搭的内饰视觉感比艾瑞泽3要强些,它的内饰用料和艾瑞泽3一样是大量的塑料材质,做工方面相比艾瑞泽3有较大的差距,按键的手感较生涩,接缝处理也不如艾瑞泽3精致。另外新金刚只有顶配有8英寸触摸屏,其它的车型都可以选装,建议买手动挡的话,花个几千元装上实用的倒车影像和中控屏。
艾瑞泽3手动够劲版的售价比金刚手动精英贵1.3万元,配置上主要比金刚多了真皮方向盘、多功能方向盘、倒车影像、中控屏、导航、蓝牙电话和雾灯等,另外两款车的安全和座椅舒适性配置较寒酸,主要有主副安全气囊、ABS和倒车雷达等,其它的ESP、刹车辅助都没有,后制动刹车也是鼓式。两款车的配置表现都很一般。
动力系统对比
艾瑞泽3和新款金刚都是搭载1.5L自然吸气发动机,其中新金刚国V发动机的最大功率为102马力,国IV才94马力,艾瑞泽3发动机的最大功率为109马力,从动力数据上看,两款车型的动力水平都很一般,只够日常使用。
艾瑞泽3比金刚重103千克,低扭动力输出一般,加上它的油门响应速度也不如金刚灵敏,在城里的加速感不如金刚轻快,受到动力的影响,这两款车的后期的动力爆发都不强,高速上超车有些吃力,两款车的手动挡百公里油耗都在7.6L左右,在同级车中油耗经济性处于中等水平。
乘坐空间对比
金刚的座椅设计全系没有高低调节功能,加上它的坐垫也偏高,身高1米75的乘客坐在前后排,头部空间都较憋屈,它的后排横向空间也偏窄,坐三个成人会拥挤。艾瑞泽3的定位比金刚高一级,轴距比金刚长70mm,头部和腿部空间也比金刚宽松,后排地板度的平整度也比金刚优秀,可以得出艾瑞泽的乘坐宽松性要好于金刚。
总结
艾瑞泽3的售价比金刚要贵1万多元,但是在配置和动力方面,艾瑞泽3相比金刚并没有看到明显的优势,它的上市时间也比金刚晚多了,市场口碑积累不够,而金刚上市时间长,车辆耐用的特性得到了市场认可,只是金刚的内部乘坐空间较小,如果楼主家身高条件不错的话,建议选择艾瑞泽3,对空间要求不高的话,我建议买新款金刚。
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