用料厚道质感出众 20万欧美系中型车推荐

　　造车理念的不同导致无论做工还是质感差别都特别明显，这也是为什么我们常会以“某系”去对品牌和车型进行划分。就拿市场上主流的欧美系车和日系车来说，日系车更注重实用性，只是用料和做工方面则坚持能省则省的原则；而欧美系车则恰恰相反，他们对车辆的档次感以及行驶品质会有比较高的要求，于是会在用料和做工方面下足功夫。

　　正所谓萝卜青菜各有所爱，对于价格在10万元左右的家轿，选择皮实耐用的日系车无可厚非，毕竟这一类车主对用车成本更为看重；而来到20万元左右或者更高价位的话，这一类车主反而会将行驶质感以及档次感放在首位，因此选择欧美系车则更为合适。如果你对车辆的用料做工以及行驶品质有较高要求的话，不妨看看本次海选推荐的四款20万级欧美系中型车，也许当中就有你的心头好喔！

　　上汽大众斯柯达 速派

　　官方指导价：16.98-27.68万元

　　优惠幅度：约2万元的现金优惠，1.4T车型享受购置税减半优惠

　　推荐车型：2016款 330TSI DSG智行版

　　上汽大众斯柯达速派作为大众MQB平台在国内上市的第一款中级车，享用着大众集团的新技术。外观憨厚老实、内饰商务沉稳是斯柯达速派一直以来给人的感受，而全新速派则以年轻的面孔展现，力求打动更多年轻消费者的芳心，脱胎换骨后的速派不再是那辆“中年大叔专车”了，配置丰富，性价比比较高，加上有一定优惠的幅度，是值得推荐和考虑的车型。

　　借鉴Vision C概念车的设计语言，全新速派凌厉的外观线条给人硬朗的视觉效果，全新标配氙气大灯，日间行车灯也变为流行的光晕表现方式。

　　值得一提的是，全新速派采用的掀背式造型是一个两全其美的设计，既有更动感的车身比例，同时也具有开口更大、更实用的后备箱尾门，装载大件物品非常方便，常规情况下其行李厢容积达570升，后排座椅全部放倒后可扩展至1680升，掀背式开启行李厢盖设计加上可调节式电动尾门，进一步增加了行李厢使用的便捷性。

　　内饰延续了一定的商务元素，但更偏向于时尚简洁的风格，带冷藏功能的前排中央扶手箱储物格是全新速派的一大亮点，同时该功能也顺理成章地成为了全系标配。

　　全新速派提供1.4T、1.8T和2.0T共三款发动机，1.4T发动机的代号为EA211,1.8T和2.0T为第三代EA888发动机，1.4T车型匹配5速手动挡和7速干式双离合变速箱，而1.8T和2.0T车型则匹配7速油冷式双离合变速箱；而该推荐车型的动力组合为1.8T发动机与7速湿式双离合变速箱，平顺性与稳定性都会更好，工信部油耗方面也略有降低。

　　车型点评：全新速派在官方指导价上较旧款有所上涨，但升级的配置足以支撑这次的“加价”。在安全配置上，速派的装配也是非常全面，操作起来也非常容易，上手难度接近零。该推荐车型在内饰配置上亦相当丰富，储物空间上做到了“见缝插针”的地步，像前排扶手箱带冷藏功能这种贴心的配置则是全系标配。

　　一汽大众 迈腾

　　官方指导价：18.99-31.69万元

　　优惠幅度：约1万元的现金优惠，1.4T车型享受购置税减半优惠

　　推荐车型：2017款 330TSI DSG豪华型

　　一汽大众迈腾作为这个级别的标杆车型，迎来了一次大改款，全新迈腾采用全新的家族设计语言，使得全新迈腾更偏向于年轻化。而外观尺寸方面，除了高度，其余都有所增长，造就了出色的车内乘坐空间，富有造型感的设计或许能俘虏你的心。

　　内饰依旧是延续浓厚商务气息的风格，工整的布局对于操作按键有非常好的帮助，中控处配置彰显尊贵气质的仪表板实时同步计时石英钟和琴弦式一体化设计前仪表板出风口。入门版本车型的基础配置表现出了较高的水准，全系标配了真皮座椅、电子手刹、无钥匙启动、空气调节/花粉过滤、侧气囊以及前后头部气帘、ESP车身稳定系统和胎压监测等配置。

　　全新迈腾提供1.4T、1.8T和2.0T三款动力， 其中1.4T发动机采用EA211发动机技术，其余动力均采用第三代EA888技术，三款发动机的最大功率和最大扭矩对比旧款都有所提升，1.8T和2.0T发动机匹配7速湿式双离合变速箱。

　　车型点评：来自一个全新的平台，全新迈腾拥有全新的动力组合，外观和内饰方面的改进升级都是可圈可点，依然持有商务的基因，但更偏向于年轻时尚，同时配置亦相当的丰富。轴距加长了，后排空间得到质的提升，而且座垫长度也有一定程度的增加，保证了后排的舒适性。

　　上汽大众 帕萨特

　　官方指导价：18.39-33.29万元

　　优惠幅度：约2.5万元的现金优惠，1.4T车型享购置税减半优惠

　　推荐车型：2016款 330TSI DSG 御尊版

　　作为中型车销量“一哥”的帕萨特终于都迎来了改款，同步美版Passat。是的，是改款而并非换代。即便如此，上汽大众也表现出了十足的诚意，不仅在外观内饰上通过细节的营造带来了更多的新鲜感，配置方面也更加丰富，如全LED大灯、车内氛围灯等。最值得一提的是，新帕萨特换装了新的动力总成，同时配备了自适应底盘系统，更注重内在的提升。

　　新帕萨特虽然不是换代车型，但是在外观以及内饰的变化还是相当明显的，其中有不少细节经过了重新的设计，变化虽说不上脱胎换骨，但的确给到人焕然一新的感觉，在原有大气沉稳的基础上又多了几分年轻的气息。

　　内饰方面，新帕萨特还是明显的“大众”味，简洁明快的中庸布局或许没有给人很新鲜的视觉冲击感，不过相对于老款车型而言则是年轻了不少，平底的三幅式方向盘、更精致的饰板的点缀，车厢氛围变得更活泼些。两种不同材质的饰板搭配，视觉效果上更为灵动些，同时提升了精致档次感。

　　虽然只是改款车型，但配置方面新帕萨特表现出足够的诚意，例如高配车型配备了全LED大灯，跟上时代的潮流。人机交互方面也采用了最新的MIB多媒体系统，加入了具有CarPlay、手机映射等功能的App-Connect，人机交互体验更好。

　　新帕萨特也换装了最新一代动力总成，包括第三代EA888发动机(1.8T和2.0T)和7速湿式双离合变速箱(DQ380)，其中1.4T发动机也由原来的EA111系列升级为最新的EA211系列。值得一提的是，顶配车型还首次加入了DCC动态底盘系统，使得新帕萨特在驾驶方面不再一成不变，不同的悬挂模式赋予了不同的行驶风格，迎合不同口味的人群。

　　车型点评：虽然不是换代车型，但新帕萨特由外至内都有着相当大的变化，不像一般改款车型只在外观内饰上“小打小闹”，更加注重内在的提升，除了升级配置外，还换装全新的动力总成、新增自适应底盘系统、优化车内隔音等，产品实力得到明显的提升。可以说，在中级车里，新帕萨特还是有着稳坐头把交椅的实力与底气。

　　上汽通用雪佛兰 迈锐宝XL

　　官方指导价：17.99-24.99万元

　　优惠幅度：约3万元的现金优惠，1.5T车型享受购置税减半优惠

　　推荐车型：2016款 1.5T 双离合锐耀版

　　迈锐宝XL的外观设计估计没有多少人说不好看的，未来感十足的前脸绝对能够成功捕获人们的眼球，车身轮廓也是更为流线犀利，修长的车身还有加长的轴距，都让其进化的更像是一台轿跑。

　　作为最新一代与海外同步的迈锐宝车型，迈锐宝XL进化的似乎有点过份，轴距不仅加长了92mm，而车身长度也加长了68mm，更为重要的是在车身重量上还减少了120KG，轻量化后的车身对操控以及油耗表现都有非常明显提升。

　　迈锐宝XL的内饰同样是完全脱离了现款迈锐宝的设计，双拼色加上皮质的包裹看上去非常的具有诱惑力，雪佛兰标志性的飞翼式双座舱，与传奇跑车科迈罗近似，很惊艳也许说不上，但绝对能让人满意。

　　迈锐宝XL的配置也一如既往的出色，像我们本次推荐的21.99万的1.5T顶配版本，就具备有大尺寸的液晶仪表盘、中控大屏以及安吉星等服务都可以让人感到便利。

　　动力方面，迈锐宝XL配备了1.5T涡轮增压发动机与2.5L自然吸气发动机两种选择，这次我们推荐的是1.5T车型，因为其在动力方面的表现一点不差，搭配7速DCG双离合变速器换挡反应十分的快捷和平顺，加速性能各方面表现都很不错。更为重要的是除去目前的现金优惠之外，1.5T的车型还能够享受购置税减半的国家政策优惠，折算下来还能节省万元左右，性价比一下子就提升了不少。

　　车型点评：当高颜值的搭配上1.5T的发动机，搭上国家优惠政策春风的迈锐宝XL有着很不错的可玩性，特别是全车轻量化后对操控所带来的提升十分明显，整车驾驶起来非常的灵活轻巧且丝毫不显笨重，浓重的美系风范依然是不少人的心头好，在茫茫的车海中有着非常不错的回头率，当然在车上也能找到让你愉悦兴奋的驾驶感。

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