推荐1.5L炫锋版 全新雪佛兰科鲁兹购车指南
相信提起科鲁兹，不少人第一反应还停留在第一代车型上，那圆润饱满并略带一些复古范儿的造型的确是深得人心，也使得一时间科鲁兹成为了一款在大街小巷上都随处可见的“国民车”。随着市场的发展，2015年科鲁兹迎来了换代，但这次“新”科鲁兹则有些不尽如人意，明显是一款应付时代的产物，在销量上也远不及前款产品。或许厂家也意识到了这一点，在上市一年多后便进行了再次换代，新车在车身尺寸与外观等方面都进行了改进，并且也采用了全新的命名方式，吸引了不少消费者的关注。这一次的它才是我们心中要等的那款科鲁兹。
虽然全系共推出了7款车型，但仔细观察不难发现其主要分为先锋版、先锋天窗版、炫锋版、领锋版，官方指导价为10.99万元-16.99万元，那么哪款是其产品线中性价比最高、最值得购买的呢？今天的购车指南就让我们一起来看看这些车型，如果您也正在关注这款车型，相信一定会对您的购车有所帮助。
外观：大胆犀利 强调运动
全新一代科鲁兹在造型上基本沿袭雪佛兰北美的设计风格，给人一种焕然一新的感觉，前脸家族式的设计风格与迈锐宝XL有些相似，但与其它车型的“生拉硬拽”不同，全新科鲁兹设计十分和谐，并且融入自家传奇跑车科尔维特Corvette 、科迈罗Camaro的设计元素，十分高调的强调了家族中的运动基因，抓住时下年轻人的喜好，也更符合年轻运动的产品定位。
全新科鲁兹官方提供了六种配色，其中不乏适合当下年轻人的烈焰红、冰河蓝等，而其它还有极光白、耀岩黑、冷铂银、钛金灰供消费者选择。
在车身尺寸方面，全新科鲁兹的长宽高分别为4666/1807/1460mm，相比老款车型，长宽高分别增加了99mm、21mm、4mm；轴距为2700mm，相比老款车型增加了38mm。全面提升的车身尺寸不仅使全新科鲁兹的车身线条更加流畅、协调，更有效改善了车内的空间表现，让科鲁兹在国人最为在意的空间方面表现优异。
都说人美不美看大腿,车酷不酷就要看轮毂，全新科鲁兹除最高配车型采用尺寸为225/45 R17双五幅造型轮毂，其它配置车型均采用了尺寸为205/55 R16的多幅轮毂，并且造型上其实差距并不大，想要从轮毂上分出车型的高低配恐怕就需要考验您的眼力喽。
溜背式车尾搭配上微微上翘的小压尾，着实十分诱人。全新科鲁兹在车尾设计上没有像前脸那样大刀阔斧式的改变，保留了老款车型车尾的整体轮廓，但细细琢磨，整体线条的运用会更具立体感，并且取消掉老款那一条所谓“国人喜欢”的镀铬饰条是小编很赞赏的，有时觉得现在厂商在镀铬的运用上真是有些画蛇添足，全新科鲁兹这一点就做的很好。
仅仅这些还不够，家族式双元素尾灯与鲨鱼鳍造型天线，更加深了全新科鲁兹在外观上的运动感。可以看出上汽通用工程师在为科鲁兹突显运动性上煞费苦心，点滴的细节都不放过。
内饰： 精益求精 充满诚意
相比较外观一眼就能看出的显著变化，全新科鲁兹内饰方面改动并不明显，需要仔细对比老款才能发现区别，但这也并没有什么不好，整体时尚运动的氛围与外观相呼应，依然很讨好年轻人。而分区规整的中控，一切你想找到的功能都在它们该在的位置，使用起来十分顺手。
包括中控面板与车门处，全新科鲁兹采用了大面积的软性材质包裹，根据不同配置有绒布、皮质两种材料，在同级中实属少见，但是中控上半部分大面积的硬塑料，在你偶尔摸到时会有很大的心理落差感,算是个遗憾。不过这个级别受成本所限也只能如此了。
驾驶区域乍看之下略有些简朴，但所有与驾驶相关的东西使用起来都十分顺手，三幅式的方向盘采用真皮包裹手感出色，粗细大小都比较符合日常驾驶习惯；黑底白字的仪表十分简洁，保证了驾驶中的易读性；而中间大尺寸的行车电脑可显示信息丰富，让驾驶者可以时刻了解车辆状态。值得一提的是，当启动发动机那一刻，指针会迅速扫过仪表盘，进行一次自检，瞬间使人血脉喷张、跃跃欲试。
全新科鲁兹的全系车型均标配了7英寸的触控显示屏以及MyLink车载互联系统，其提供有安吉星4G LTE 、CarPlay以及百度CarLife功能。对于苹果手机用户来说，只需要连接数据线就可以使用，而安卓手机也只需下载一个APP，就可以使用，满足了当下年轻人对于科技的诉求。实际体验中，系统的反应速度敏捷，操作起来也很流畅。
除最低配车型外，其余车款均配备有时下十分流行的电子手刹，不仅使用起来更加方便，还为右侧节省出了一个超大的储物格，相当实用。
自动启停也是全系标配，要知道在当家大哥迈锐宝上，这项配置也只有高配车型才用。在现在堵车频繁的都市中代步，确实还是很实用的，不过启动时发动机的震动过于明显需要适应一下。
动力：沿用老款 参数略有调整
全新科鲁兹提供1.5L自然吸气和1.4T涡轮增压两款发动机。其中1.5L自然吸气发动机，最大功率84kW/6600rpm，最大扭矩146N·m/4000rpm，与之匹配的是6速手动或6速自动变速箱。
1.4T涡轮增压发动机，最大功率110kW/5600rpm，最大扭矩240N·m/2000-4000rpm，传动系统方面匹配的是7速双离合变速箱，相比于老款在最大功率上提升了5 N·m，官方公布百公里加速时间为9.9秒。
悬架采用前麦弗逊式独立悬架，后扭力梁 +瓦特连杆式非独立悬架。不像这个级别中常见的麦弗逊+扭力梁结构，全新科鲁兹增加的瓦特连杆，有效减小车架两侧悬架的压缩与伸张幅度，使悬挂两边的受力更加均匀，减少车辆侧倾，提升了在极限状态下的循迹性，也让日常驾乘时的舒适性有效提升。
空间：有所增长 达同级主流水平
根据配置，全新科鲁兹有织物、织物+皮混搭、真皮三种座椅材质的座椅面料。在乘坐的舒适度上，表现十分出色座椅用料柔软并带给乘客不错的承托感。增加的车身尺寸在这里也显而易见了，身高为178cm的体验者，来到前排将座椅调整到合适的驾驶位置，整体视野感不错。此外，坐垫柔软舒适且对腿部的支撑性也恰到好处，此时头部空间有1拳多1指的距离，而且上方天窗的凹陷设计为头部留出了更大空间；前排座椅保持不变，体验者来到后排，头部空间为4指，腿部空间也有1拳多的距离，而且坐垫没有偷空间，倾斜角度和长度都很好，长时间乘坐也并不会感觉疲劳。不过后排中间地板的隆起约有一个手机横截面的高度，不太适合长时间乘坐，算是一个小遗憾。
而在储物空间方面，全新科鲁兹后备箱容积为430升，整体内部设计比较规整，为拿取和放置大件物品提供了便利，并且后排座椅还可以通过4/6分割放倒来进一步扩展其后备箱空间。不过，为了保持车身造型的流畅，后备箱开口设计稍有些高，恐怕女性车主在偶尔拿取大件物品时得费把子力气。
内部储物空间也是对于一辆合格国民车的重要考验，尤其是在现在这样的季节，大家衣服都还比较单薄，男士出门手机、钱包、钥匙等不可能随时带在身上，而女士就更不用说了，这时车上的储物格就显得格外重要了。在这方面科鲁兹同样挑不出毛病，除了常规的门板和扶手箱外，在驾驶员左右两侧都能随手找到很实用的储物格，尤其是在驾驶员右手边位置，两个杯架加上一个储物格，手机、钱包、钥匙统统扔进去，还能去隔壁超市买瓶水，日常实用度相当高。
安全：配置丰富 值得肯定
如果让我用一个词形容科鲁兹在安全方面的努力，我首先想到的是：踏实。全系标配TPMS智能胎压监测系统、TCS牵引力控制系统、ESC电子车身稳定系统，可以看出科鲁兹或者说雪佛兰品牌在安全方面的毫不妥协。
再加上侧面盲区监测、6安全气囊、儿童安全座椅接口、自动泊车、多点倒车雷达等多项安全防护措施，带给每一个驾乘者无懈可击的全方位保护；而搭载的新一代安吉星系统，更可以通过全球定位系统和无线技术，享碰撞自动求助、紧急救援协助、车况检测等多达20项的专属服务。
前面都是些看的见的，还有看不见的。全新科鲁兹在车身安全设计上，采用了75%的高强度材料，能很好地提升车辆整体的安全性和操控感，从而更加有效地使碰撞力避开驾驶舱，减少车辆的变形，进一步提升座舱的安全系数。也让全新科鲁兹面对C-NCAP中国新车评价、IIHS的25%偏置碰撞的考验时，统统表现出了极高的安全水准。
编辑推荐：
通过以上对全新科鲁兹的介绍，相信大家已经对全新科鲁兹的产品特点有了大致了解。而对于有购买意向的消费者而言，选择哪个配置的车型更为合适则成为大家最为关心的话题。车质网通过以下对其全系车型配置及价差分析，并结合消费人群需求心理，为您选出编辑眼中最值得推荐车型，以供参考。
推荐车型：2017款 1.5L 自动炫锋版
由于全新科鲁兹车型之间的价差较大，依据消费者购车习惯，考虑到配置与购车成本等因素，我们从全新科鲁兹全系车型为您挑选出一款进行推荐。
推荐理由：
虽然1.4T的动力数据十分诱人，但从性价比的角度考虑1.5L的车型更值得推荐，而且作为一款家用为主的紧凑级车我认为其1.5L的动力已经足够了，在城市中代步也绝对不肉。入门的先锋版与先锋天窗版，为了进一步拉低全新科鲁兹的起售价格，在舒适性配置方面就比较简陋了，不过好在安全配置的基点比较高，如果购车成本有限，又不想通过贷款的方式降低生活质量，那么先锋版也是可以考虑的；而1.5L 炫锋版就不一样了，多出的配置十分丰富，前/后排头部气囊、多功能方向盘、皮/织物混搭座椅、前雾灯、前后排比例放倒、后排中央扶手与杯架，每一项在日常生活中的使用频率都很高，确保了驾乘的舒适性；本来手动炫峰版编辑也是想要推荐的，但仔细观察你会发现1.2万元的差价除了变速箱，前/后排头部气囊也被简配，确实有些吝啬了，况且在城市中驾驶还是一台自动挡更加的适合。总而言之，通过以上多方面的对比，相信全新科鲁兹2017款 1.5L 自动炫锋版绝对是一款您不会后悔的好选择。
总结:
全新科鲁兹作为一款真正意义上的全新换代车型，更高的颜值迎合了当下这个看脸的时代，丰富的配置为它赚足了眼球，车身尺寸的加长让空间也终于不再是短板。希望通过这些针对中国市场的变化，能让全新科鲁兹重新站稳脚跟，再一次成为我们熟悉的“国民车”。如想进一步了解相关资讯信息，请见上汽通用雪佛兰全新科鲁兹车系频道。
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