长安悦翔V7人性化体验 手套箱表现优异

　　自今年1月截至10月，悦翔V7共计售出8.79万辆，整体走势在平稳中稍有上升，这除了今年改款车型的贡献外，还得益于9月份成都车展时推出的1.0T车型，使悦翔V7拥有更好的产品竞争力。对于该车我们此前已有详尽的试驾说明，而今天，我们对于这款紧凑级家用车将展开实用性与人性化设计方面的摸底。

　　我们只针对B级以下（含B级）轿车、SUV、MPV等家用车型进行体验，体验内容包括储物能力以及使用便利性。我们会将真实的体验感受传递给大家，以便更多的读者在选车初期能够了解到这些细节。如果您对车辆配置与驾驶方面想要进行了解，可以自行点击延伸阅读文章，本文中将省略这些方面的介绍。

　　悦翔V7的指导价为5.99-8.79万元，算是位于十分亲民的价格区间。在内部设计上必然会考虑到整车成本问题，所以实测中我们也发现不少实用功能的缺失，例如后排的储物布局较少，后排座椅也不可放倒。但在前排储物方面表现优异，尤其是副驾手套箱的储物能力极高，甚至与一些中级车可以抗衡。我们只能期待新一代车型在推出后能够兼顾后排实用性方面，为乘坐者带来更便利的使用条件。

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