盘点分析2016年销售最火爆的10款SUV

2014-01-06 导购一剑飞虹 zhuaqu

　　如果说2016年车市什么最火？答案肯定是SUV了，在汽车圈流传着这样一句话，这年头一个车企如果没有SUV，都不好意思和人打招呼！乘联会数据显示：2016年国内SUV市场销量达902.3万辆，同比增长47.1%。可以看出SUV的增长态势真是大好！

　　销量排行榜上：哈弗H6以580683辆的绝对优势荣登销量榜首，传祺GS4和宝骏560位居第二、三位，最终前三名均被中国品牌囊括。美系SUV代表--昂科威以27.5万台的成绩获得了第四名，并成为合资品牌SUV销量的冠军；而大众神车途观当仁不让的获得了第五名的位置，其他入围前十的还有长安CS75、瑞风S3、哈弗H2、本田CR-V和奇骏；总体上看：前十榜单上中国品牌占据六席（在此点赞一下），合资品牌占据四席。

　　那么具体车型表现如何呢？下面进行一一解析：

　　哈弗H6、传祺GS4、宝骏560销量曲线图

　　哈弗H6

　　哈弗H6凭借不错的产品力表现和良好的市场口碑成为了SUV销量冠军的常青树，从旺季9月份开始连连爆发出惊人业绩，先后突破5万台、7万台大关，12月更是一举超过8万辆，刷新了SUV单月销量纪录；最终以580683台业绩完美收官，同比增幅更是达到55.6%。恭喜！

　　传祺GS4

　　传祺GS4算是除哈弗H6之外的又一款明星车型了，销量表现比较平稳，月均销售维持在2700+台，最终全年顺利达成了326906台，同比增幅149.5%，涨势喜人！有媒体认为，如果分单品来说，GS4其实已经超过哈弗H6；只是GS4款型比较少（而哈弗H6除了红标、蓝标，还有升级版、运动版、H6coupe等衍生车型），笔者认为，根据消费者需求细分不同款型没什么不对的地方，所以对这种看法只能呵呵了~~

　　宝骏560

　　宝骏560被称为SUV市场的一匹“黑马”，在16年第一季度月销维持在37000+台的不错业绩，不过在4月份开始出现腰斩式下滑，导致在第二季度、三季度月销下降为19000+台，而在第四季度终于恢复元气，月销上升至31000+台。最终年度销量完成了321555台，同比实现了121.8%的增幅。回过头来看：整年的表现算是先苦后甜吧！

　　昂科威、途观、长安CS75销量曲线图

　　昂科威

　　昂科威凭借别克的品牌号召力，中型SUV的大空间，主打紧凑级的价格消费区间，让不少消费者为之掏腰包。前三季度销量表现波动不大，月均销量维持在2万台，由于9月份新款昂科威的上市，销量业绩在第四季度呈现出上升态势，月销达到31000+台，最终完成275383台，同比增幅69%，表现很不错。

　　途观

　　途观的销量一直都不错，除了丰富的动力选择、扎实的底盘做工，不错的空间外，要属大众品牌的影响力了，销售曲线走势比较稳定，月均销量维持在2万+台，全年以240510台顺利收官，不过同比来看，降幅达6%，主要归结于车型略显老旧，加之来自昂科威的竞争。值得一提的是途观L已经有了即将上市的消息，相信它的到来让国内消费者很是期待。

　　长安CS75

　　CS75作为长安SUV阵营中的拳头产品，凭借不错的产品表现一度成为中国品牌SUV中的佼佼者；但16年销量表现来看，第二季度表现得萎靡不振，月销从第一季度的2.2万台下降到1万多台，而在7月份达到了销量最低点，仅完成了6737台，好在旺季来临，终端有力的促销让它在9月开始销量有所好转，月销提升到2.2万+台；最终年销量完成了209353台，同比增幅为12.2%，算是稳中有升吧。

　　瑞风S3、哈弗H2销量曲线图

　　瑞风S3

　　瑞风S3凭借不错的产品力和市场口碑，一直在小型SUV市场上拼杀，已成为了江淮的销售主力！不过从第二季度开始，月销从第一季度的20000+台下降到11000+台，呈现下滑趋势，8月份达到波谷，仅完成了4989台。好在9月份新款车型及时推出，下滑局面得以改观，月均成绩又恢复到21000+台，最终以197947台的成绩收官，取得了SUV销量排名的第七位，且夺得了小型SUV销量冠军，算有惊无险。

　　哈弗H2

　　相比于瑞风S3的“心跳式”表现，哈弗H2的销量比较稳健，且在下半年呈现攀升态势。上半年哈弗H2月均销量维持在12000+台，下半年相继推出蓝标版以及哈弗H2S等细分车型后，销量提升很明显，12月份竟然突破了35000台大关，月均销量达到20000+台，最终全年完成196926台，同比增幅达到16.9%，值得恭贺一下。

　　本田CR-V、奇骏销量曲线图

　　本田CR-V

　　CR-V凭借多年打拼积累了不错的市场口碑，凭借本田的品牌号召力，再加上车型的不断丰富，16年销量表现非常不错，最好的业绩出现在旺季的9月，实现了21596台，即使在淡季的2月份也实现了9198台，最终全年完成180319台，同比增幅达到15.1%，销量之所以远不及昂科威和途观，或多或少是由于日系标签的缘故，让不少消费者避而远之。

　　奇骏