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香港的埃尔法 内地的GL8 别克GL8

2014-01-14  导购 新浪汽车 车影在手

  在香港,无论是电影还是现实生活中,人们总能在街道上看到香港的”保姆车”典范丰田埃尔法,他出色的做工和舒适的乘坐环境使其成为了香港7座车的代表,名流的标配。而将目光移至大陆,无论从口碑还是销量上来看,高端7座MPV标杆非大名鼎鼎的别克GL8莫属。因而坊间流传着一句话:“香港的埃尔法,内地的GL8!”

  

  

  在身处一个屋檐下的两大汽车成熟市场中,政商与娱乐界名流们的选择似乎十分一致,7座大型MPV总是会成为他们的出行首选。那么香港-埃尔法、大陆-GL8这样极富两地特色的用车环境是如何形成的呢?

  香港的环境刺激了MPV的盛行

  香港号称“亚洲四小龙”,经济十分发达。但是城市拥挤,汽车使用成本高(包括各种税、燃油费、停车费等等),所以普通香港家庭会尽量只养一辆车,或者选用公共交通的出行方式。对于经济压力不大的政商人士来说,公共交通并不会成为他们的出行首选,但一车多用(家庭&商务)的“节能用车模式”还是受到了青睐。

  由于这一辆车既要满足政商人士的全部用车需求,又要符合香港的特殊路况,所以该车型的选择变得至关重要。而7座大型MPV车型的四大特点,使其在香港家庭“一家之车”首选的竞争中脱颖而出。

  1、空间大

  对于政商人士来说,日常生活中多人出行的模式是必不可少的。只有五个座位的轿车往往无法胜任接送客人与家人的工作。同时对于这些“空中飞人”来讲,装载大量行李往来机场及工作地点间的行程也是十分常见的。所以MPV的大空间特性必不可少。

  2、乘坐舒适

  MPV车型有着傲人的头部空间,对于看重“面子”的政商名流来说,不需要低头弯腰进入车内会是很大的优势。而相对SUV车型而言,适中的底盘高度也使7座大型MPV车型的上车难度下降了不少。

  3、灵活便捷

  香港的市区面积小道路拥挤,无论是在行驶、停车还是乘员上下车,车长惊人的大型轿车和身材庞大的SUV会有很大的局限性,而车长合适、搭配电动移门配置的7座大型MPV完美解决了这一问题。

  4、私密性更强

  二三排的单向玻璃与高度合适的坐姿会使后排的重要人物没有那么容易受到狗仔队的攻击,另外相比C级甚至D级车更为低调的外观也会受到名流、明星们的青睐。

  

  有一个民间流传的观点,在香港回归前乃至回归后一段时间,众多香港人回大陆探亲,地点大部分在珠三角地区。因为每次回来人数不少,只有MPV车型能一次搭乘。而最早执行这一任务的车型,正是丰田埃尔法。由于Alphard(埃尔法)进入香港市场较早,整体设计趋向豪华,而且在香港价格也不算太高,因此基本没有竞争对手,埃尔法也逐渐成长为香港政商人士与娱乐界名流的第一选择。

  内地MPV市场开创者,GL8的进化历程

  与香港地区不同,在别克GL8推出市场以前,MPV被国人视作“面包车”,在大陆并不受到推崇。而时至今日,说到国内的大型MPV,除了GL8,我几乎想不到第二个名字了。

  

  GL8的成功大家有目共睹,但他的成功之道,并不广为人所知。从时机上来讲,改革开放以来,中国内地经济腾飞,商务用车市场需求急剧增加。GL8在1999年就进入了大陆市场,开拓了大陆的高端商务用车市场。各地政府和汇丰银行、索尼、摩托罗拉等国际著名企业纷纷批量采购。这一次找准时机的进攻为其奠定了之后的市场基础。

  产品方面,与埃尔法一样,GL8拥有稳重的外形,舒适的乘坐体验以及极强的私密性,搭配灵活的乘坐空间以及丰富的储物空间,再加上低调气质与豪华配置的点缀,GL8在任何方面都非常契合公务/商务用车的需求。

  

  如今,随着大陆收入生活水平的不断提升,以及家庭结构的特殊性(一般都是一方父母帮着子女照顾第三代)。近几年来,越来越多的消费者考虑购买7座车型。而MPV车型兼具大空间和舒适性的优势就显现了出来,出色的多功能性更能满足家用空间的需求。

  一直将矛头指向商业市场的GL8,在换代之后也将涉足家用市场。虽说7座设计本身就符合家庭用车的习惯,但商务为主的全新GL8究竟能否受到家庭用户的喜爱呢?

  

  首先从外观来看,全新一代GL8在以往庄严端庄的外型基础上,融入了别克品牌新一代设计元素:分层式的大灯设计,飞翼型的前隔栅造型,以及悬浮式车顶的造型,无一不在彰显GL8的时尚个性。对置式的门把手设计,配合电动门功能,平添了一份尊贵感。整体造型更加简洁、流畅,一改大家对于大型MPV的传统古板的印象。

  

  将目光转向车内,全新GL8的整个内饰、中控面板、膝部以上接触区域,以及座椅位置等区域,均采用自然触感的软包覆材质,提升用户感受的同时,还强调了视觉的奢华感。第二排还配备了极其豪华的贵宾级豪华座椅,搭配加热、通风、按摩、扶手调节及侧翼六向可调航空头枕,为第二排的家人提供了媲美飞机头等舱的尊享体验。另外,相较同类车型,全新一代GL8的第三排座椅也得到了重新设计,椅面更长,并加装了同级少有的中央扶手,加上三排座椅的剧院式抬高设计,即使长时间坐在第三排,也能拥有舒适的乘坐体验。

  

  

  空间方面,全新GL8整车长度达到5203mm,宽度1878mm,高度1811mm,已经是在满足城市常规停车位一把入库的前提下的最大尺寸;后备箱空间正常状态下即拥有521升,最大可达到1650升,可以说是目前国内同级别车型中为数不多的能够在7人满员情况下,后备箱依然拥有相当可观装载能力的大型MPV车型。整车轴距更是达到3088mm,确保了内部空间的舒适性。在充分研究了国内家庭用车习惯之后,全新一代GL8保留了2+2+3的经典座舱布局,并且通过座椅布局优化,保证了二排往第三排的通过性。第二排座椅前后调节行程加长,在保证了前后三排的乘坐舒适性的同时,也增加了空间的灵活应用性。一体化设计的二级踏板,和B柱上下车拉手设计,让你的父母和孩子能够更加便捷地上下车。

  

  在动力方面,全新GL8采用了媲美3.0 V6发动机的2.0T涡轮增压发动机,峰值扭矩350Nm,动力强劲,油耗经济,在合资品牌MPV的小排量涡轮化进程中领先一步完成。同时,底盘结构的变化也与时俱进,升级采用了领先同级对手的独立后悬挂系统,舒适性和操控性都更进一步。

  

  除了基础实力,全新GL8在科技配置方面也得到了大幅提升,安吉星4G LTE/WiFi功能可为全车人员同时上网提供服务,Carplay和智慧安全系统极大程度地提高了整车的智能性,多媒体娱乐系统也你的孩子在无聊的长途旅程中能够打发时间。感应式尾门让捧着菜篮的妻子也能够轻松将其开启,HUD抬头显示也为驾驶提供了安全保障。

  总结:

  不同的市场有不同的需求,满足消费者需求的产品才是最好的产品。而MPV市场中的埃尔法跟GL8之所以能在各自的市场中占据主导地位,其核心还是提供了符合消费者需求的产品(充沛的车内空间;舒适的第二排座椅等等)这些让他们超越了自己市场中的其他对手。“香港的埃尔法,内地的GL8!”这句话不仅是对两地MPV市场的描述,也是对两款优秀产品最高的赞美。

 

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