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20多万变身高富帅 4款豪华品牌SUV推荐

2014-01-29  导购 腾讯汽车

  

  如今人们的生活过得好了,汽车不再是奢侈品,甚至以前很难够得着的豪华品牌在国产后现在的价格都已经很亲民,并不再是遥不可及。加上中国市场SUV热潮,低价豪华品牌SUV受到欢迎就不难理解了。今天为大家推荐四款入门级豪华SUV,尽管他们的车身尺寸不算大,但在城市中用车绝对是游刃有余,而且绝不是仅仅挂着豪华车标的花瓶。

  

  推荐车型:华晨宝马X1

  官方指导价:25.90-43.90万元

  2016年5月20日,全新华晨宝马加长X1正式上市,售价28.6-43.9万元。宝马X1终于迎来了换代产品,采新车用全新的UKL前驱平台,发动机改用横置布局,缩短了发动机舱,增大了车内空间。在造型上也更向X3、X5靠拢,更像一台纯粹的SUV。

  

  宝马X1此次的变化是彻底革新的,针对国人关注的空间进行了加长,全新ULK横置平台的引入,大幅提高了车内乘坐空间,使得老款车型一直被诟病的空间问题得到了很好的解决,相对竞争对手们价格较高,但丰富的配置以及更大的跨级车身尺寸都是它的特点。

  

  外观方面,全新X1的外观除了车身尺寸有着明显提升之外,造型上也融入了更多宝马X家族的设计元素,这也与其他X系列的车型保持了统一的风格。大尺寸的进气格栅取代了老款的小双肾,全新的LED天使眼大灯也不再是睡眼朦胧,全新X1的外形设计更加醒目机灵,而更大的车身尺寸给人感觉更加时尚大气,可以说,更具宝马风格了。X字型的前脸造型运动范十足,甚至有一点点的凶狠。

  

  内饰方面,风格依旧保持着宝马典型的设计样式,动感中涵盖了大量奢华的元素,让内饰看上去一点也不单调。大量的真皮材质,也确实让全新X1不惜工本。当然,车内的科技感也并不含糊。身为一款全新的SUV来说,全新X1的驾驶乐趣同样不可或缺,多种驾驶模式也很想马上开启这款全新X1,来真正体验一次它的驾驶感受。

  

  全新宝马X1搭载三种动力选择,其中入门级18Li车型搭载的是1.5T发动机,最大输出功率为100kW;中高配车型则搭载的是2.0T高低功率两种动力系统,其中低功率版的最大功率为141kW,高功率版为170kW。传动部分,与1.5T匹配的是6AT变速箱,与2.0T发动机匹配的是8AT变速箱。

  推荐车型:一汽奥迪新Q3

  官方指导价:23.42-34.28万元

  

  奥迪Q3的外观设计来源于Cross Coupe Quattro概念车,整车看上去富有活力,车顶线条也富有Coupe的风格。奥迪Q3定位于紧凑型SUV,长宽高尺寸分别为4398mm×1841mm×1591mm,轴距2603mm,在同级竞品中不算大。

  

  内饰整体设计风格较为简洁,中控台中央部分微微偏向主驾驶侧,副驾驶座前方大面积银色饰板等设计是Q3问世之后一直保持至今的元素之一,无论是视觉还是触觉都算上乘。自动空调以及带单碟CD机、中控大屏的MMI多媒体系统在Q3上均为标配,不过多碟CD机、导航系统以及BOSE音响等为选装件。

  

  

  动力系统方面,奥迪Q3有1.4T和2.0T两款动力系统可选,其中这款1.4T直列四缸发动机最大功率和峰值扭矩分别为150马力和250牛·米,与发动机搭配的变速箱仅有6速双离合变速箱。三款30 TFSI车型全部采用前轮驱动,前后悬架分别为麦弗逊式独立悬架和四连杆独立悬架。

  推荐车型:奔驰GLA

  厂家指导价:26.98-39.80万元

  

  作为奔驰旗下最小的一款SUV车型,奔驰GLA在年轻人中有着颇高的关注度,造型小巧,同时家族化的造型设计都成为了它的优势项目。而且目前市场上,该车型还存在不小的优惠幅度,在换代之前确实是一个出手的最佳时机。

  

  奔驰GLA的车身尺寸为4431×1804×1532mm,轴距为2699mm,尺寸在同级竞品SUV中属于中等偏上的水平。而内饰方面,与上代奔驰GLK级有几分相似之处,整体来看保持着一定精致感。

  

  奔驰GLA全系配备了蓝牙电话、后排空调出风口等基本配置,一般来说足够满足日常使用,在2016款GLA上,除最低配需要选配,其余车型均配备了8寸彩屏。

  

  动力方面,新车将继续搭载1.6T和2.0T两款发动机,其中1.6T最大功率156马力,峰值扭矩250牛·米。而另一款2.0T发动机提供两种动力调校,其中低功率版为184马力,峰值扭矩300牛·米;高功率版为211马力,峰值扭矩350牛·米。传动方面,与发动机匹配的将是7速双离合变速箱。

  推荐车型:广汽讴歌CDX

  官方指导价:22.98-30.98万元

  2016年7月29日晚,广汽讴歌首款车型--CDX于上海正式上市,新车推出了搭载1.5T发动机的6款车型。

  

  讴歌CDX是讴歌品牌引入国产的首款车型,它定位于一辆小型豪华SUV,竞争对手直指奥迪Q3,奔驰GLA等,可以说是讴歌品牌国产化的开山之作。CDX启用了全新的家族脸谱设计风格,主要就是进气格栅部分不再延续使用多年的宽幅银色面板设计,取而代之的全新五边形进气格栅来自于钻石轮廓的设计灵感,发散式的格栅装饰也如同光芒一样承托着讴歌LOGO。

  

  在车身尺寸方面,讴歌CDX长宽高分别为4496/1840/1615mm,轴距为2660mm,全系使用的轮胎规格均为235/50 R18,不过智享版和钻享版的轮圈样式和其他4款车型不同。

  

  在舒适和科技配置上,国产讴歌CDX全系标配了8英寸液晶屏、双区自动空调、发动机一键启动和无钥匙进入、定速巡航等配置,整体表现不错。智享版和钻享版两款车型还额外具有电动尾门以及导航系统。在安全配置上,新车全系标配前排双气囊、前排侧气囊、侧气帘、胎压监测、电子车身稳定系统、坡道起步辅助等配置。而除了最低配的畅享版之外,其余车型还配备倒车影像;尊享版开始则增加盲点显示、抬头显示;智享版和钻享版两款高配车型还额外增配全景影像、智能泊车辅助等安全装备。

  

  动力方面,讴歌CDX搭载一台1.5T涡轮增压发动机,最大功率134kW(182Ps),峰值扭矩240Nm。传动方面,与发动机匹配的将是8速湿式双离合变速箱,并提供四驱和两驱车型可选。

 

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