你比8挡多一挡 那些卖断货的9AT SUV
日前,上汽通用正式发布了全新一代君威,作为2017年内别克品牌推出的最重磅车型之一,全新君威除了惊艳的外观以外,最大的亮点莫过于该车将搭载通用最新的9AT变速箱了。据介绍,换装了9AT的2.0T版君威,百公里油耗低至7.4L,这对于向来都以油老虎著称的通用汽车来说,俨然就是一针强心剂啊。
其实,除了奔驰、路虎等豪华品牌,目前市面上也有很多价格亲民的9AT车型,今天咱们就一起来看看,都有哪些热销的9AT SUV。
推荐车型一:Jeep自由侠/指南者/自由光
售价区间:18.28万-31.98万
车型亮点:可选性强
如果说Jeep的品牌定位距离“豪门”还尚有差距的话,那至少在众多主流品牌中,Jeep的影响力还是位列前茅的,并且凭借着全球专业SUV品牌的情怀招牌,Jeep在国内的认可度还是挺高的。
目前,三款国产Jeep车型均配备了9AT变速箱。具体车款是自由侠2.0L自然吸气车型标配9AT(售价区间18.28万-19.68万);指南者2.4L自然吸气车型配备9AT(仅一款,售价24.18万);自由光全系标配9AT变速箱。
可以说,如果想选择配备9AT变速箱的SUV,那么Jeep一定是选择性最多的品牌,从小型SUV一直到中型SUV,价格从十几万到三十万区间,并且每款车型风格各异。
不过Jeep的槽点也有,那就是自由光上的9AT变速箱第九个挡位基本用不到,甚至车速已经达到140km/h,变速箱仍然是在第八挡上。不过这也无所谓啦,只要省油好开,谁在乎第九挡什么时候可以挂上。
推荐车型二:本田冠道
售价区间:26.98万-32.98万
车型亮点:空间大到没sei了
卖到供不应求也算是车企的一个“忧愁”了。自去年10月底上市以来,冠道始终处于缺货状态,并且至今提车周期也在1个月以上。
目前冠道共推出了2个排量共9款车型,1.5T版本匹配的是CVT变速箱,2.0T版本则搭载了9AT变速箱(售价区间26.98万-32.98万)。
由于采用了5座的布局,因此作为中型SUV的冠道拥有同级别超大的车内空间,后排乘客可以轻松跷二郎腿。冠道可谓是本田“看家本领”的集合体,设计、做工、用料都是广汽本田的最高水平,科技配置以及动力系统代表着本田的最先进科技水平,卖脱销也好理解。
推荐车型三:雪佛兰探界者
售价区间:22.99万-24.99万
车型亮点:变速箱体积小,质量轻
尽管雪佛兰探界者的起售价格在17万上下,但仅有2.0T车型才配备9AT变速箱,这多少还是有些不厚道。
这么多年以来,通用汽车一直都在纠结变速箱的搭配问题,从最早的4AT,再到后来的6AT,再到双离合,再到8AT,基本上没有一款变速箱能让消费者满意。直到现在探界者上的这台9AT变速箱,通用或许真的是找到“真谛”了。
雪佛兰探界者的2.0T车型匹配通用全新的9AT变速箱,体积跟普通的6AT变速箱差不多。由于这台变速箱首次应用了最新的可选择单向离合器,因此换档过程也是非常平顺。
此外,相比于自由光上的采埃孚9AT变速箱,探界者可在100km/h就挂上第九个挡位,这样一来处女座朋友们可以安心了。
可以预见的是,在未来随着通用、本田等厂商对9AT变速箱的普及,国内9AT车型的可选余地也会越来越多,技术也会越来越成熟,价格也会比现在更便宜,到那时候,9AT也不会再是一个营销噱头啦~
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