你比8挡多一挡 那些卖断货的9AT SUV

　　日前，上汽通用正式发布了全新一代君威，作为2017年内别克品牌推出的最重磅车型之一，全新君威除了惊艳的外观以外，最大的亮点莫过于该车将搭载通用最新的9AT变速箱了。据介绍，换装了9AT的2.0T版君威，百公里油耗低至7.4L，这对于向来都以油老虎著称的通用汽车来说，俨然就是一针强心剂啊。

　　其实，除了奔驰、路虎等豪华品牌，目前市面上也有很多价格亲民的9AT车型，今天咱们就一起来看看，都有哪些热销的9AT SUV。

　　推荐车型一：Jeep自由侠/指南者/自由光

　　售价区间：18.28万-31.98万

　　车型亮点：可选性强

　　如果说Jeep的品牌定位距离“豪门”还尚有差距的话，那至少在众多主流品牌中，Jeep的影响力还是位列前茅的，并且凭借着全球专业SUV品牌的情怀招牌，Jeep在国内的认可度还是挺高的。

　　目前，三款国产Jeep车型均配备了9AT变速箱。具体车款是自由侠2.0L自然吸气车型标配9AT（售价区间18.28万-19.68万）；指南者2.4L自然吸气车型配备9AT（仅一款，售价24.18万）；自由光全系标配9AT变速箱。

　　可以说，如果想选择配备9AT变速箱的SUV，那么Jeep一定是选择性最多的品牌，从小型SUV一直到中型SUV，价格从十几万到三十万区间，并且每款车型风格各异。

　　不过Jeep的槽点也有，那就是自由光上的9AT变速箱第九个挡位基本用不到，甚至车速已经达到140km/h，变速箱仍然是在第八挡上。不过这也无所谓啦，只要省油好开，谁在乎第九挡什么时候可以挂上。

　　推荐车型二：本田冠道

　　售价区间：26.98万-32.98万

　　车型亮点：空间大到没sei了

　　卖到供不应求也算是车企的一个“忧愁”了。自去年10月底上市以来，冠道始终处于缺货状态，并且至今提车周期也在1个月以上。

　　目前冠道共推出了2个排量共9款车型，1.5T版本匹配的是CVT变速箱，2.0T版本则搭载了9AT变速箱（售价区间26.98万-32.98万）。

　　由于采用了5座的布局，因此作为中型SUV的冠道拥有同级别超大的车内空间，后排乘客可以轻松跷二郎腿。冠道可谓是本田“看家本领”的集合体，设计、做工、用料都是广汽本田的最高水平，科技配置以及动力系统代表着本田的最先进科技水平，卖脱销也好理解。

　　推荐车型三：雪佛兰探界者

　　售价区间：22.99万-24.99万

　　车型亮点：变速箱体积小，质量轻

　　尽管雪佛兰探界者的起售价格在17万上下，但仅有2.0T车型才配备9AT变速箱，这多少还是有些不厚道。

　　这么多年以来，通用汽车一直都在纠结变速箱的搭配问题，从最早的4AT，再到后来的6AT，再到双离合，再到8AT，基本上没有一款变速箱能让消费者满意。直到现在探界者上的这台9AT变速箱，通用或许真的是找到“真谛”了。

　　雪佛兰探界者的2.0T车型匹配通用全新的9AT变速箱，体积跟普通的6AT变速箱差不多。由于这台变速箱首次应用了最新的可选择单向离合器，因此换档过程也是非常平顺。

　　此外，相比于自由光上的采埃孚9AT变速箱，探界者可在100km/h就挂上第九个挡位，这样一来处女座朋友们可以安心了。

　　可以预见的是，在未来随着通用、本田等厂商对9AT变速箱的普及，国内9AT车型的可选余地也会越来越多，技术也会越来越成熟，价格也会比现在更便宜，到那时候，9AT也不会再是一个营销噱头啦~

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