15万内的合资小型SUV 光听名字就有面子

　　今天给大家介绍一下，15万预算内，可供大家选择的三款合资小型SUV车型，均是采用英文命名，说出去多一份洋气感，一定程度上也更有面子。三款车都不是新面孔了，其中，XR-V是最为大众熟悉的一款，而且它的空间表现好，家用属性较强；雪铁龙C3-XR外观有活力，算是新生代个性代表；而Yeti就是更另类的存在了，虽然关注度比较低，但出自大众平台也是很有看点。下面，随我往下看看这三款SUV车型吧。

　　选取的三款车型官方指导价惊人地相似，这也方便大家直观地看到三款车的区别。而在空间方面，C3-XR凭借着2655mm的轴距占有较大优势，后排乘客的腿部空间要明显优于竞品，不过后排地板中央的凸起稍有些明显；而Yeti的表现算是比较中规中矩；XR-V虽然尺寸不占优势，但得益于较好的车内空间优化设计，头部空间和后排腿部空间都有良好表现，所以在番茄哥看来，三车的实际乘坐空间差别不大。

　　Yeti与C3-XR均是采用涡轮增压发动机，动力输出表现较出色，C3-XR的1.2T是小排量涡轮发动机中的主流产品，夺得过国际发动机大奖；XR-V的1.8L发动机则仍是日系车的一贯套路——自然吸气，其多点电喷不及直喷技术先进，但油耗控制还不错。另外值得一提的是，大众对双离合技术颇有研究，Yeti搭载的7挡双离合较为成熟，可靠性的问题已经解决，但低速行驶的顿挫感还是存在的。

　　在调校方面，Yeti与XR-V更偏向家用，注重舒适性。C3-XR则被工程师们加入了一丝运动属性，有着不错的操控性。值得称赞的是，Yeti采用的是四轮独立悬挂，在同价位中属于比较少见的厚道搭配。

　　三车之中，Yeti的配置比较简单，XR-V的配置相对丰富且细致，稍稍让人感觉不足的是内饰用料质感还可以更好一些。C3-XR也不再盲目追求“法式浪漫”了，更注重消费者的接受度与科技感的体现，所以整体配置表现也挺不错。

　　C3-XR个性鲜明，属于在路上走着就能拥有回头率的SUV，法系车特有的设计元素和风格给人惊喜，同时1.2T的动力兼顾爆发力与低油耗，适合那些想来点不一样、但也要高性价比的朋友购买。

　　开篇便说过，与大众途观同平台是这车的最大卖点，但除此之外该车的其他方面表现平平，尤其是配置上非常简单。如果你想买辆德系SUV，又没有充足的预算入手途观的话，那就求次选择Yeti吧。

　　XR-V也是面向年轻群体的车型，但它的造型表现比较中庸传统，多是家用人士选择购买它。XR-V在本田家族中也算是销量担当，说服消费者选择它的最佳理由就是优质的口碑了。

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