比起哈弗M6和H2 这款全新SUV真的很值
接着说长安CS55的茬,车介绍了、试驾感受也说了、价格也公布了。对于正要打算买这车的朋友来说,就剩下最后一步了,8款车那么多,哪一款才更划算,更合适你自己呢?
而且对于犹豫中的朋友来说,心目中还有这么一道坎:CS55卖这个价,真的不贵吗?同样的价钱,跟CS75比,买谁更好?跟竞争对手哈弗M6、H2等车型又该怎么选?
先说长安CS55买哪一款更划算
为了照顾到更多人的需求,咱们手动挡和自动挡各推荐出一款相对更值得买的车型。先交代一下长安CS55的标配装备,有车身稳定系统、电子手刹、上坡辅助、陡坡缓降、车顶行李架、真皮多功能方向盘、后倒车雷达、倒车影像、第二排座椅靠背调节、外后视镜加热、8英寸中控屏等等。在同价位级别的主流车型当中,长安CS55的配置算是主流水平。
4款手动挡车型当中,结合差价、配置区别以及配置的实用性来进行对比(忽略相同配置):
手动炫色型比手动炫目型贵了6千块钱,不过多出来的几项配置大部分都是日常用得比较频繁或者作用性比较大。所以,就最低配两款车来说,炫色版更值得入手。
手动炫动型比炫目型贵了10000块钱,多出了安全气囊和一些日常实用性更强的配置,无钥匙进入/启动、后座出风口都是非常值得拥有的配置。所以,个人认为炫动版的购买价值会比炫色版高。
再来看看手动顶配车型炫酷版,比炫动型贵了10000块钱。炫酷型配置则是多出来一些便利性配置,从大多数人的实际用车情况来看,这些多出来的配置有无的区别不大。就手动挡车型,客观来看,最值得买的还是炫动型,配置足够满足日常用车需求。
再到4款自动挡车型,同样是结合差价、配置区别以及配置的实用性来进行对比(忽略相同配置):
自动挡最低配是可以果断可以排除的,双气囊、没胎压监测,这个价位都还能接受。不过作为全系唯一一款没有配置儿童座椅接口的车型,有点不够厚道。
自动炫色型和炫动型的差价已经达到了11000块钱。炫动型的配置也足以满足对配置追求高的消费者了。但是,身为一个务实主义者,建议你可以省下这11000块钱。
至于顶配,大家看看就好了。自动炫耀型的配置虽然在同级别相同价位当中有着不错的性价比,但实用性却一般般,更多的作用跟名字差不多,炫耀!所以,自动挡买炫色型足以,配置虽然算不上爆表,但也不会让你担忧,在同级别同价位当中也不会差,甚至还有优势。
来讲讲你心目中的那道坎
长安CS55的指导价跟CS75有了很大一部分的重合,不少人会觉得CS55贵了,这样还不如买空间更大的CS75算了。然而,从长安汽车的套路来看,CS55跟CS75的目标消费者是不太一样的,长安CS5更倾向于时尚年轻的群体,CS75则是稳重成熟的一派。毕竟光靠长安CS75一款车在紧凑型SUV市场里战斗,明显是火力不足的。
再对比起哈弗的车来看看,同级别价格差不多的哈弗M6指导价为8.98-10.98万,上一代哈弗H6的优点和缺点都在这款M6上面原汁原味的体现出来了。同样价位相近,但是级别不一样哈弗H2卖8.68-11.88万,小型SUV里面的佼佼者。
论配置,长安CS55跟哈弗M6相近价位车型的区别并不会特别大,比相近的哈弗H2又更丰富一些。
论尺寸空间,大小方面长安CS55是处于哈弗H2和M6之间。讲到实用性则是长安CS55更胜一筹,从CS55门板、中控台等地方的储物格就能看出来。
论三大件,不管是规格还是匹配的技术成熟度,哈弗都不及长安。长安CS55也不例外,驾驶感受明显要比哈弗M6、哈弗H2轻松自如很多。三款车自动挡都是6AT变速箱,其中长安CS55来自己爱信,哈弗M6和H2来自现代派沃泰。
价格差不多,配置差不远。但长安CS55对比哈弗M6和H2的明显优势就是,发动机和变速箱要甩它们几个层次。或者换个角度来说,哈弗的发动机确实太渣了,耐用性大家差不多,但讲到燃油经济性和动力输出,哈弗的技术确实是差。
总结
对比起更大、定位更高的长安CS75来说,长安CS55的价格貌似不低。但是对比起竞争对手,比如上哈弗M6、哈弗H2、瑞虎7,或者是卖得很火但是尺寸大小差不多的传祺GS4。长安CS55这样的三大件、配置、设计、用料,那可真不能说贵。
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