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轿车与SUV的结合版 这款车让你不再纠结

2014-03-21  导购 今日头条

  现在很多人都在纠结,是挑选一辆配置较全的轿车还是通过性较好的SUV车型呢?而观致想要解决这一问题,如果一辆三厢轿车被升高了底盘,加强了通过性能,同时又不失配置和空间,这样不就可以了吗?这样看似并不是很协调的事情被观致改变得更加融洽,衍生出了全新的观致3 GT车型。

  

  外观设计见仁见智,不多说,GT属于那种个性鲜明的类型,有人说极好看,也有人认为奇丑,不过我自己喜欢,最重要这车用料确实厚道,很多细节都注意得很好,相较于某些品牌挖空心思玩减配,这点我应该给个赞。整车做工满意,接缝处比较均匀,质感不错。

  

  

  很满意,不要求花哨,只求实用,耐看,没有异味。内饰简洁大方,车在我来说主要是交通工具,安全操控是最重要的,其他都可以不强求,毕竟价位在这里。

  

  我1.72m,感觉空间很大,前排驾驶座调整好后,后排还有2拳以上的空间,就是后排地台凸起有点高,中间乘客久坐会有点不舒服。后排坐4人无压力啊!储物空间很多,设计也合理。手套箱阻尼感很好,能装很多东西!后门处也能放2瓶矿泉水,不错的。后备箱足够大,各种东西随便装!

  

  动力不错,1800转左右涡轮介入了,都是2400左右换挡,正常行驶变速箱调教的转速保持2000左右,所以提速快。d档一般2400换挡,调教得刻意保持高转速。s档比较爽,试过几次,出现过前轮打滑,超车时响应速度快。动力平顺性还不错,我不纠结这款双离合,速度20以下跟车偶尔还是有顿挫的,但是我觉得没什么,能接受。

  

  方向盘很轻,速度越快手感越重,速度慢时稍有虚位。GT油门响应太快,正常2000转一过就拉着车加速。油门踩着没有大众车舒服,太轻了,自然搭脚就是加速,不像大众自然搭脚就是匀速,说实话有点累。底盘刚整,悬架偏硬,都是为了操控的调教,过山路转弯有信心,舒适性不如观致三轿车。

  

  性价比实在是高,比观致轿车还要高。观致汽车在我看来已经很不错了,GT才加了10000元就多了大轮毂,马牌轮胎,底盘高了通过性好,新调教的发动机也很好。

 

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本文来源:https://baike.wangaiche.com/a62978.html

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