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挑战标杆车型 这款车有资本、有底气!

2014-03-22  导购 今日头条

  作为奔腾旗下首款SUV车型,奔腾X80上市后一直有着很高的关注度,可谓集万千宠爱于一身。下面我们来看看这款车到底有什么魅力!

  

  车友称赞:

  相当漂亮的大X型尾翼,两个媚眼,整体让人感觉就是一个帅。自从看车开始,觉得国产车整体做工和外表都有了很大的改观。在外观方面,全新奔腾X80主要针对前脸部分做了重新的调整。新款车型与老款车型相比,换用了尺寸更大的多边形进气格栅。

  

  运动款进气格栅的样式与普通款有所不同,采用黑色蜂窝状设计,营造出极强的运动化视觉效果。前大灯造型更加修长,并且进行过熏黑处理,体现出十足的运动感。侧面的整体造型得到保留,后C柱的“X”造型非常时尚。尾部基本没有变化,视觉上非常协调。

  

  X80的前面板是大面积搪塑材料,车门也手触处也覆盖了软性材料,给人一种高端的感觉,而且宽宽的中控台,V型亮条像展翅的雄鹰,给人一种强力且顺畅的感觉。内部的储物格很多,身上的零碎总是能找到一个较适合的位置,这点相当满意。

  在内饰方面,奔腾X80沿用“飞翼式”的设计,整体造型颇具动感。搭配亮黑色的装饰件,内饰的质感得到一定提升。奔腾X80的内饰,有着较强的实用性,中央液晶显示屏改用独立式的设计。新款内饰的物理按键数量,得到大幅度缩减,不再像以前那样过于密集。中控台表面使用软质搪塑材料,内饰细节的处理比较到位。

  

  空间绝对够用,后排空间绝对物超所值,个人身高180,坐进去没有压抑感,对储物空间没有概念,平时放些日常用品足够,所以不要求。全家出游那空间也是棒棒的,坐5人感觉也是不错的,家里人对这车空间评价不错。

  

  发动机动力不错,起步挺冲,油再硬些也会有推背感,超车无压力,特别在130以上,动力输出明显,提速依然给力。动力方面,奔腾X80采用1.8T和2.0L发动机,2.0L发动机最大功率147马力,峰值扭矩184牛·米;1.8T发动机最大功率186马力,峰值扭矩235牛·米。传动系统部分,与1.8T发动机匹配的是6速手自一体变速箱,而2.0L发动机匹配的是6速手动和6速手自一体变速箱。

  

  车友吐槽:

  第一,虽然是自动舒适版,但是对比其他的国产品牌,车价不便宜了,可是这配置确实差了不是一点点。

  第二,发动机声音比较响,可能隔音方面做得不是特别好,尤其是跑高速上坡时,那个轰鸣声,仿佛在嘶吼。

  第三,还是内部按键的问题,主驾驶座的按键也太靠后了吧,需要手缩的很后面才能按到,一往后,手肘又碰到座位背靠了,这个设计实在是有点问题啊。

  第四,后档玻璃,中控台异响,车窗玻璃在未完全升起时行车异响,这些问题至今未解决。

 

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本文来源:https://baike.wangaiche.com/a63045.html

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