2017款WEY VV5日常实用性测试报告
WEY品牌一经推出就掀起了巨大的波澜，人们对于这么一个国产自主豪华品牌既兴奋又期待，VV7的上市可以说技惊四座，然而热度稍有减退，VV5却在此时悄然而至，又一次掀起了关注热点。既然定位豪华品牌，那么实用性肯定是最基本的素质，所以今天我们就来仔细看看这台VV5的实用性表现到底如何。
测试车辆：2017款 WEY VV5 旗舰型
指导价格：16.30万元
视野盲区测试环节
在视野盲区测试环节中，我们将集中针对车辆前方视野、内后视镜视野、左右后视镜盲区和倒车雷达进行针对性测试。在测试过程中，车内所有座椅均调至到最低，所测量出的数据会与驾驶者正常使用时稍有偏差，数据仅供参考。
在测试前方视野阶段，我们采用高70cm的桩桶作为参照物，随后调整车距，直至在主驾席可以看到桩桶上沿。
桩桶与车头最终实测距离为391cm，从数据来看中规中矩，但综合考虑到它SUV的定位以及更加照顾观感的车头设计，表现也能让人接受。
在车内后视镜测试环节，我们依旧将桩桶固定摆放，随后移动车辆直至可以观察到桩桶上沿为止，所测得的距离为530cm。
这里要说明的一点是，由于后窗受限于造型设计导致面积很小，所以VV5使用了流媒体后视镜作为弥补，盲区自然相比于传统后视镜车型要小很多。记得取试驾车回单位的路上，我就很不适应这个后视镜，因为是在尾部有一颗摄像头，所以距离位置相比于传统镜反射的后视镜会相差很多，每次后方有车都像是要开足马力撞上来一样，很吓人。虽然适应需要时间，但是实用性确实没得挑，另外清晰程度也很好，我到现在还清楚的记得等红绿灯时，后面货车司机那慵懒的哈欠……
对于外后视镜视野范围，我们的测量方式为先让测试人员分别站在左右后视镜垂直10M处，随即开始往左右两侧移动，直至出现在两侧后视镜最外侧边缘为止，测出其横向距离。随后通过公式计算，便可以得出后视镜视野范围的夹角角度。角度越大则后视镜视野盲区范围越小，反之则后视镜视野盲区越大。
WEY VV5的后视镜面积较大，所以观察范围也很大。与此前测试过的同级别车型相比，VV5在该测试环节的表现非常出色，所测数据处于同级别上游水准。
泊车辅助系统环节测试
在测试过程中，倒车雷达在140cm处雷达就可以感应出后方物体，随后每段距离间隔掌握也比较均匀。在测试标准中，持续蜂鸣阶段越接近25cm则越贴近日常使用习惯，从WEY VV5的测试数据来看，提示最近距离为35cm，毕竟是一台SUV车型，距离预留较大也是非常合理的做法。
车内配置环节
WEY VV5的座椅承托很不错，大腿不会感觉很空，整体舒适性表现可圈可点。
VV5驾驶席的人体工程学设计很不错，舒适性能够得到保证。值得一提的是，中央手枕的位置非常合理，可以在驾驶员保持正常驾驶姿势的时候承托住手肘，但稍有美中不足的是，扶手的填充物并不是特别柔软，如果能够稍加改进就更加完美了。
座椅宽大舒适，柔软程度也尚可，乘坐感受比较不错。毕竟是定位高端品牌，对于乘客的照顾自然是重中之重，就这点来说，WEY VV5的表现值得肯定。
头枕的位置合理，头部可以很轻松地靠在上面，优点在于填充物比较柔软，很舒适。
导航系统环节测试
WEY VV5的屏幕素质很高，导航也是简单易懂，上手非常容易。操作上来说，支持拼音和手写输入，识别度很高，非常方便。
手写输入的时候会出现一个小问题，就是操作时手会与空调出风口会产生干扰，稍有些影响交互体验。
导航路线有四种可选，驾驶员可以根据实际需求做出变化。值得一提的是，不仅屏幕上可以显示导航信息，由于这台WEY VV5旗舰型还使用了液晶仪表盘，所以实时的导航信息也可以在仪表显示，科技感爆棚，而且非常实用。
空间测试环节
门板储物槽空间很大，另外内部还进行了功能区划分，实用性不错。
挡杆前方和侧面都有储物槽，空间尚可，放手机钱包等物品很合适。
两个连体式杯架在中央扶手箱前方，由于扶手箱可以移动，所以如果推到最前面，这个杯架就势必会受到影响。
扶手箱内部的空间规整但深度一般，水瓶放进去就无法合上盖子。但内部的抓绒材质手感很好，比较适合放一些杂物，尤其是内衬的材料使用，说明在设计上还是花了心思的。电源接口都被藏在了里面，很隐蔽，虽然不会影响整体内饰美观，但使用起来确实比较麻烦。
虽然没有卡槽，但遮阳板下方有一个小夹子，可以放置卡片以及票据之类的东西，非常方便拿取。
副驾驶下方还有一个储物网兜，放水瓶以及杂物非常方面，拿取也很顺手。
后排中央扶手有两个杯架和一个储物槽，但实用性却都有所欠缺。杯架位置比较靠后，容易与手肘产生干涉，而储物槽虽然有盖板，但空间不是很规整且面积实在有些小。
WEY VV5s的后备箱非常规整，但容积相比同级别车型没什么过多优势，而且地台的高度有些高，如果搬运大件行李可能会有些吃力。
对于后备箱的基本数值，我们也进行了测量，开口的最大宽度为102cm；开口长度为83cm；后备箱地台与内部车顶的垂直高度为67cm；后备箱进深为75cm。
总结：
WEY VV5作为一辆豪华SUV，在实用性方面的表现确实非常出色，无论是人体工程学还是乘坐舒适性都很不错，而逆天的超高配置在日常使用中也能够给用户带来极佳的人机交互体验。客观来说，除了储物空间表现平平以外，它几乎没给你什么能够挑剔的地方。
虽然WEY的豪华品牌定位一上来总会给人一种华而不实的感觉，但最终通过产品却不难发现，这个“豪华”确实不仅只是说说。就目前来看，WEY VV5在最基本的实用性方面在同级别车型中已经是非常优秀的存在，这也为它的“豪华”之路奠定了坚实的基础，相信通过经验积累以及产品迭代，不仅是VV5，WEY品牌的未来也都会更加光明。
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