经济实用又有范 10万元级合资家轿推荐

2014-04-12 导购今日头条肥肥圈

　　不管SUV或者两厢车有多火爆，传统三厢轿车依然是大多数人作为家用车首选，因为从整个外形上看，会让旁人觉得更有居家轿车范。另外对于那些资金不算充裕的人来说，10万是他们购车首选，如何花这笔资金去买一台空间又大、燃油经济性又好、口碑有不错的车型呢？这次小编就推荐四款拥有以上特点的车型，相信大家看完之后，心里面肯定会有个答案。

　　{ YARIS L 致享 }

　　官方指导价格：6.98-10.68万

　　广汽丰田旗下的YARIS L 致炫在小型车市场还是能取得不错成绩，但仅仅靠一款两厢车型在小型车市场里充场面是完全不够，而且广大家庭用户更青睐于三厢车型。于是广汽丰田基于YARIS L 致炫推出三厢版车型，命名为广汽丰田YARIS L致享。

　　YARIS L 致享的外观设计亮点集中在前脸，和YARIS L 致炫一样，都搭载八字胡设计，但是和YARIS L 致炫不同的是，YARIS L 致享的八字胡设计采用和车身同色设计，这样看起来更加协调，并且新车全系标配LED日间行车灯，在同级别车型里面表现相当厚道。而车身侧面就是典型的三厢车设计，线条设计较为协调。

　　毕竟脱胎于致炫，致享的内饰风格和致炫相差无几。整个中控台区域和仪表台布局紧凑，钢琴烤漆面板的点缀恰到好处，档次感丝毫不差。主动安全方面，致享全系标配车身稳定性控制系统（VSC）、牵引力控制系统（TRC）、坡道起步辅助系统（HAC）和刹车辅助系统（BA）等主动安全系统，安全保障相当到位。

　　乘坐空间方面，致享做到了与致炫相同的水准。驾驶位高低可调在一定程度上也解决了高个子车主乘坐空间局促的问题。作为年轻家庭的第一台车，储物空间与乘坐空间同样重要，致享在这一点同样做到了同级别的主流水平。

　　致享搭载了1.3L与1.5L两款自然吸气发动机，参数上与致炫相比没有变化。试驾的1.5L动力最大功率达到了79千瓦，最大扭矩为140牛米/4200转。传动方面匹配的CVT是变速箱，可8个模拟挡位，同时还支持手动换挡模式，因此它比一般的CVT变速箱要有趣得多。

　　车型点评：

　　定位为“年轻人或年轻家庭第一辆小车”的广汽丰田YARiS L致享满足了年轻人对于第一辆车的最基本要求——质量好、价格低、养车便宜。从外观内饰配置各方面来看，致享与致炫最大的差别真的就是多了个“屁股”。不过别小看这个“屁股”，国人对于三厢车的追捧是有目共睹的。对于喜爱合资车、追求大空间、高质量和平顺舒适的消费者而言，Yaris L 致享的表现相当有吸引力。

　　{ 锋范 }

　　官方指导价格：7.98-11.98

　　锋范已经被不少年轻人所接受，其年轻运动的外观刺激着不少人的神经。新款车型也弥补了不少老款遗留下来的问题，比如灯光上新款就要比老款车型进步了不少。

　　新的锋范外观上不仅继承上一代车型灵动设计，而且在细节刻画上追求更年轻化和运动化设计，线条上展现更加犀利。

　　而新锋范不仅保留了老款车型的优点，还引入了最新的家族内饰设计，造型与第三代飞度十分相似，全黑的运动化配色以及向驾驶者倾斜的中控台，都更能符合年轻消费者的审美风格。

　　新锋范轴距长达2600mm，加上费尽心思的挖空处理以及将中置油箱重新布置在车尾位置，使得前后排座椅无论是头部抑或腿部空间都有非常明显的提升。

　　新锋范不仅仅是外部进行革新，里面发动机也更换为本田最新的1.5L地球梦发动机，动力提升更加直接，并且为了提升更加平顺的驾驶感受，把5AT变速箱更换为CVT变速箱。

　　车型点评：

　　新锋范与上一代车型果真已经没有太大的联系了，无论是外形、内饰、配置、空间、动力&操控，甚至连底盘，都有着相当明显的提升，而且这种提升还伴随着轴距的增长，连同车型的定位也一同越级到了紧凑型级别。

　　{ 福睿斯 }

　　官方指导价格：9.68-12.23万

　　福睿斯是福特为了应对中国紧凑级市场压力而在2014年重新推出的车型，如果说福克斯定位是运动家用的话，福睿斯则是完全偏向家用维度的一款车型。在过去的14个月里面，福睿斯月均销量为24316台，这种成绩在这个级别中是绝对的佼佼者，足以彰显其出色的实力。在今年三月末福特又推出了新款福睿斯，新车在配置上有一定提升，外观作出了微小的改变。