为越野而生这款车地球人都知道

2014-04-14 导购今日头条汽车之乎

　　SUV市场的火爆，说明了每个人心中都有一个越野梦。大气的外观、高高的坐姿以及车内宽敞的空间，是SUV车型日益受宠的主要原因。然而要是真正遇到复杂的非铺装路面时，大多数城市SUV的通过性并不理想，这时一款真正的硬派越野车必不可少。要说硬派越野车，我们最先想到的一定就是Jeep牧马人。

　　外观上，牧马人就透露出越野的气质。两只浑圆的头灯犹如猛兽的眼睛，使整个前脸看上去更加犀利，外露的铰链以及可拆卸的车顶和车门无不体现了牧马人的硬朗与不羁，车尾装着的全尺寸备胎也成了豪放的标志。你可以说牧马人的外观太过任性，但你不得不承认的是，就是这么一款个性十足的车，代表的却是经典、是挑战、是粗犷奔放的线条勾勒出的越野精髓。

　　较之外观的不羁，牧马人的内饰则显得简约细腻，完全看不出这是款外表如此彪悍的越野车。中控台大部分都被圆形装饰，圆形的出风口，圆形的按键，勾勒出一幅唯美的形象，不过粗犷简洁的线条也暴露了牧马人灵魂中的野性。作为一款越野车，你不要指望它有多好的舒适性，GPS导航和中控彩色大屏只是出现在顶配车型上。

　　牧马人配置方面的表现也并不尽如人意，美国车不拘一格的特性再次展现，似乎牧马人过多的关注了硬派、操控与动力，对于配置并没花费太多精力。远近光灯采用卤素光源，没有配备电动天窗，仅有主副驾驶位两个安全气囊等表现都不能令人满意。

　　牧马人四门版采用的是五座椅布局，得益于2947mm的轴距，虽然中间地板略有凸起，但后排乘坐空间的确没得说。座椅采用的是真皮材质，但由于靠背过于平直，乘坐舒适度并不高，尤其是长途旅行。

　　后备厢常规容积为498L，数据在同级车中处于一般水平，好在后排座椅支持按比例放倒，可以进一步拓展整体容积，满足日常使用倒是绰绰有余。

　　牧马人的动力还是挺令人满意的，共有3款发动机供消费者选择。其中2.8T涡轮增压发动机的最大功率为147kW，峰值扭矩为460Nm；3.0L自然吸气发动机的最大功率为172kW，峰值扭矩为285Nm。而最有名气的则是“全球十佳”Panertar V6铝制发动机，该款发动机最大功率为209kW，最大扭矩为347Nm，与发动机匹配的是5速手自一体变速器。除了动力多样化外，牧马人还配备了前后桥差速锁，前后悬都采用了带稳定杆的五连杆整体桥式非独立悬架，着实是款令人又爱又恨的硬汉车。