咬咬牙上豪华奔驰GLA究竟比宝马X1差在哪？

2014-05-01 导购牛车网俺就是航子

　　SUV市场的火爆程度自然无需多说，10万元的自主SUV都能让人挑花了眼。空间、动力以及是否有7座成了俗的不能再俗的问题，然而这恰恰也是SUV相比轿车来说具有的优点。

　　提到奔驰GLA和宝马X1，我想大多数人都会认为这两款车就是华而不实的代名词，25-30万+的售价让他们看起来更像是豪华品牌降低身段后的产物。但就销量而言，豪华品牌的影响力真的很能打动消费者的心，20多万买辆奔驰或是宝马似乎还是很让人买账的。

　　可令我非常不解的是，奔驰GLA与宝马X1定位为同一级别，可两车目前的终端市场价格却差了不少，相比之下奔驰GLA则显得更加亲民，宝马X1的价格却始终没能迎来什么优惠，难道X1真的是“好车不愁卖”？

　　对比车型：2017款 GLA 220 4MATIC 时尚型 2018款X1 sDrive20Li 领先型

　　我们选择了两款车型冲销量的主力车型进行对比，GLA目前市场优惠完的价格大约在27.5万左右，X1目前市场没什么优惠指导价为31.9万元。

　　GLA更激进 X1更简洁

　　就实际视觉感受来看，两车都属于相对比较紧凑的那一类型，相对而言X1则会显得更大一些，但也大的很有限。

　　相信GLA能打动消费者很大一方面源于前脸的奔驰大标，配合上进气格栅上镂空的元素使视觉效果更为霸气，豪华品牌的素养也没有被减退。远近灯光及日间行车灯均为LED光源，而且还配有大灯清洗功能。

　　侧面整体比例其实更像是增高版的两厢车，公路和城市化的风格更加明显。220 4MATIC 时尚型的轮毂为双五幅设计并且采用熏黑处理，19寸的轮圈看上去确实挺显大但整体造型相对来说有些保守，运动感不是很强。

　　GLA有大标X1便沿用了家族式“双肾”进气格栅，整体面积相当大看上去非常阳刚，恰恰是这一点使他的车头看起来与大哥二哥（X3X5）十分相似，离远了看上去的确有些傻傻分不清。

　　侧面也正是X1与GLA相比看起来大了那么一号的原因，与GLA两厢车身高的风格不一样的是X1能像个更实用的小号SUV。领先型作为2.0T车型的入门版本，轮圈的型号为18英寸，轮毂采用了花瓣式造型视觉效果肯定是不如GLA上的19寸帅。

　　比内饰宝马可有些吃亏

　　GLA的内饰虽然没有C级豪华氛围那样浓郁，可换来的则是更简洁布局风格，当你坐进去你还是能感觉到一股子奔驰的味道，即使是辆目前优惠完20多万的奔驰，但随处感受到的氛围依然不次。有些遗憾的是8英寸的显示屏看起来有些小边框面积有些大了，其次导航模块也没有被装在该车型上。

　　我觉得X1的内饰还不如3系，相比之下倒是与同平台的2系旅行车更为相似。尽管使用了双色拼接但实际看起来真不太像30多万的车该有的那种感觉，如果说8寸的屏幕都已经不太能跟得上时代，那这个配置的X1想要8.8寸的大屏就得需要自掏腰包进行选装了，毕竟6.5寸的多媒体屏幕看起来确实LOW。另外，时下流行的手机互联功能在X1身上也是找不到的。

　　20多万的奔驰也是四驱

　　两车均搭载了2.0T的低功率涡轮增压发动机，GLA上的这台发动机最大功率184马力，最大扭矩300牛·米。X1这台低功率发动机最大马力比GLA多了8匹，而最大扭矩则是低了20牛·米。

　　在7速双离合的配合下，GLA的加速感受会比X1强了一些，而X1的8速手自一体变速箱则显得更为可靠一些。

　　两车最大的不同出自于驱动方式上，这个价位你能买到的X1都是前驱车型，想要四驱就只能多花3万元选择更高一级配置的车型了。相反，作为GLA2.0T的入门级车型，时尚版就采用了四驱的驱动方式，不得不说奔驰在这点上做的真的厚道，采用了四轮驱动的GLA在操控极限性上一定会比X1更好。

　　配置方面

　　说实话，两车的配置确实不是很高，但在这样的情况下，奔驰还是赢了。

　　安全方面，GLA比X1多了膝部气囊、主动刹车、疲劳驾驶提醒功能，虽然不是什么硬性配置，但有肯定有比没有强。先不谈GLA的自动泊车好用不好用，说出来你可能都不信，30多万的宝马X1居然没有定速巡航这你受得了吗，像什么自动驻车、陡坡缓降更是别去奢望了。

　　两车均为标配无钥匙进入，X1可以选配，GLA没有选配的机会，而且宝马还为没有此项功能表示歉意并而送给你一个电动尾门。

　　X1说没有座椅加热是我的不对，可我副驾驶可不是手动调节，再送你个后排座椅前后移动加角度调节！

　　总结

　　我其实真的没想到奔驰GLA近期的优惠幅度能够这么大，优惠完以后性价比一下子就来了。而X1坚挺的价格却还能比GLA卖的好一些这是我能想到的。面对现状，能看出更多消费者其实更看重的还是一辆车的尺寸以及空间，如果X1换代的脚步至今还没落下的话，我想GLA绝对能爆那个更像轿车的老款X1。客观来说，花不到30万的钱买辆奔驰的小SUV性价比真的要比X1高了不少，毕竟近4万元的差价对于想买这个级别车型的消费者来说的确充满诱惑力。