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12万左右的轿车 除了这三款我想不出更好的

2014-05-01  导购 今日头条 言车

  近几年SUV市场的火爆,让很多自主品牌调整了发展方向,不过随着SUV车型的激增以及市场逐渐趋于饱和,再一味的推出SUV车型将很难给车企带来大的利润提升,于是一些反应较快的自主品牌又将发展重心转回了轿车领域,如近期就上市了不少重磅轿车,本期小贱就从中挑选三款颇具实力的推荐给大家。

  品牌:吉利 帝豪GL

  推荐车型:2018款 1.4T自动旗舰型

  指导价格:11.58万

  

  1月1日,新款帝豪GL正式上市,新车的外观设计相较老款有了细微的变化,进气格栅依然为涟漪状,不过不再像老款那样采用全镀铬设计,而是新加入了亮黑色塑料材料。底部下护杠的造型也有所改变,两边的三角形开口以及中部的梯形进气口都让其显得更为运动。车身侧面相比老款车型并无太多改变,铝合金轮毂的样式为全新的。车尾部分,吉利品牌的LOGO被取消了,牌照部分的内凹也不像老款那样明显,看上去更加简洁。

  

  相比外观,内饰方面的改动并不是很大,基本保留了老款的设计,装配工艺与用料在自主品牌中均属于靠前的。新款帝豪GL的智能车载系统进行了升级,内置高德实时在线导航、智能语音控制、CarLife或CarPlay两种手机互联模式等功能。新款帝豪GL的座椅依旧宽大舒适,整体乘坐空间的表现也很不错。

  

  动力方面,其搭载了一台全新的1.4T发动机,拥有98kW(133Ps)的最大功率和215N·m的峰值扭矩,相比老款的1.3T发动机,动力提升明显。传动系统依然匹配6挡双离合变速箱。悬架方面,前麦弗逊式独立悬架,后扭力梁式非独立悬架。

  品牌:长安 睿骋CC

  推荐车型:2018款 1.5T自动豪雅型

  指导价格:11.99万

  

  睿骋CC的外观比较抢眼,最吸引人的地方当属前脸的进气格栅,其造型夸张且面积不小,具有很强的视觉冲击力。车身侧面的线条流畅、动感,车顶还采用了溜背式设计,配合短小紧致的车尾,营造出不错的运动感。以上这些正是长安最新家族化设计语言。

  

  内饰方面,整体给人的感觉简约时尚,且用料非常不错,中控台顶部、中控台与腿部接触的地方以及门板内侧,都使用了软性材料进行包裹,触感细腻柔软。配置方面,自动空调、后排出风口、全景天窗、无钥匙进入/启动系统、电子手刹、自动驻车、车载蓝牙等时下主流配置都齐了。座椅的填充较为厚实,舒适性不错,整体乘坐空间的表现也能令人满意。

  动力方面,其搭载的1.5T发动机,拥有115kW(156Ps)的最大功率和225N·m的峰值扭矩,该发动机的技术先进性及动力都不如CS75上的那台1.5T直喷发动机,但换来了更好的可靠性和相对低廉的维护费用。传统系统匹配6挡手自一体变速箱,兼具平顺性与稳定性。悬架方面,前麦弗逊式独立悬架,后多连杆独立悬架。

  品牌:名爵6

  推荐车型:2017款 20T自动豪华智联版

  指导价格:11.78万

  

  名爵6官方给其的定位是四门掀背轿跑,从其富有力量感的车身线条我们非常能感受到这一点。细节方面,蜂窝状进气格栅是名爵新车的标志性设计之一,与其相连的是两盏造型犀利的大灯。车身侧面的线条流畅自然,上一代车型的掀背式车身结构依然得以沿用,相比传统三厢车实用性更胜一筹。

  

  内饰方面,略微偏向驾驶员一侧的中控台、平底方向盘等,都表明了其运动型车的定位。另外,内饰的工艺与用料并没有因为运动而做出太多妥协,依然保持了较高的标准。推荐车型搭载的车载互联系统虽然不如顶配车型的功能全,但手机互联、蓝牙连接等基本功能都有。座椅与身形的贴合度非常高,看来在人机工程学方面下了不少功夫,整体乘坐空间的表现也很优秀。

  

  动力方面,其搭载的1.5T涡轮增压发动机,拥有124kW(169Ps)的最大功率和250N·m的峰值扭矩,传动系统匹配7挡双离合变速箱。该车实测0-100km/h加速时间7秒出头,这在同级里绝对称得上优秀。悬架方面,前麦弗逊式独立悬架,后多连杆独立悬架。

  总结

  本期推荐的这三款车型,不论从颜值、工艺品质、丰富配置再到技术实力,都达到了一款优秀A级车应该有的表现,虽然价格较过去的自主品牌轿车要高一些,但也绝对称得上物有所值。

 

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