想要开车开得爽？这两款车让你感受人车合一

　　在现在，越来越多的汽车向舒适性妥协，也就导致了现在许许多多的车型在驾驶起来的时候如喝白开水一般索然无味，值得庆幸的是，市场上还是有那么一些车型，它们依然保持着在驾驶层面上给人快感，可谓实实在在的“驾驶者之车”，而这类车型也深得大部分年轻人的青睐，今天我们就一起来看看现在市场上的热门运动中型轿车-马自达阿特兹和福特蒙迪欧，看看以运动著称的它们到底该怎么选。

　　第一眼看到阿特兹，脑海里第一个出现的形容词就是“美”，马自达的“魂动”设计语言，前脸动感十足，再加上中型车较为修长优美的曲线，相信许多人都会为之倾倒，相比于蒙迪欧来说，阿特兹在外观上的运动风格是属于比较柔和的。

　　蒙迪欧在现在都被人们称为“小马丁”，原因就是其采用了形似于阿斯顿马丁车型的进气格栅设计，搭配上略微上扬的大灯，整个前脸造型相比阿特兹来说更加犀利，而在侧面和尾部设计上蒙迪欧则较为平淡，整体外观较为成熟大气。

　　在内饰设计上，阿特兹风格简洁，层次分明，采用时下流行的悬浮式中控屏设计，支持手机互联等功能，但是尺寸偏小，三炮筒的仪表盘更加凸显其运动型，在中控台用料上也多采用软质材料覆盖。

　　蒙迪欧在内饰设计上相比于较为犀利的外观来说则显得比较保守，采用对称式设计和大量平直的线条。相比于阿特兹采用的传统挡把，蒙迪欧使用的是旋转式挡把，在档次感上要高于阿特兹，并且在用料上更有诚意，采用的材料手感更好。

　　在配置上，挑选两车性价比较高的车型对比，可见它们在配置上完全能满足日常需求，阿特兹拥有HUD抬头显示，这个配置对于驾控感的提升是很大的。

　　在尺寸上，阿特兹完全没有优势，那么在实际体验中它们各自都有怎样的表现呢？

　　在乘坐空间上，两车的表现在同级别里面都没啥亮点，相比于迈腾，雅阁等主力家用车型来说完全没有优势，毕竟是主打运动的车型，还是没有向大空间妥协。

　　以运动为主打属性的车型，其动态表现是大家最为关心的，阿特兹在这个级别里乃是操控极佳的佼佼者，在发动机上，采用2.0L自然吸气发动机输出线性，2.5L推背感更强。搭配上创驰蓝天6速手自一体变速器，换挡响应迅速直接，转向力度适中，通过丰富的路面反馈来强调运动气息，路感非常好。采用前麦弗逊后多连杆独立悬架过滤小振动时比较干脆，但是面对大振动时则能感受到悬架较硬。

　　蒙迪欧则是进入涡轮增压大军的阵营，采用1.5L，2.0L涡轮增压发动机，动力表现更佳，在急加速时动力爆发比较强，同样采用6速手自一体变速器，但是在换挡速度上还是比不上阿特兹，在转向手感的建立上，蒙迪欧调校略沉，在高速行驶时稳定性更好，手感更扎实，而在悬架调校上蒙迪欧更偏向舒适性，后段韧性较足，乘客的的乘坐舒适度相比阿特兹来说会更高。

　　纵观中型车市场，主打运动属性的车型真不多，但是阿特兹和蒙迪欧还是能在这个竞争激烈的市场中稳住脚跟，总的来说，如果你对操控有着极致的追求，并且不考虑空间，隔音的话，阿特兹绝对是你的不二之选，如果你希望自己的爱车能很好满足家用，但是开起来又不会索然无味的话，蒙迪欧会是更好的选择，并且现在蒙迪欧拥有非常可观的优惠呦。

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